Aydın-Denizli geležinkelis miesto centre nebus metro

Aydın-Denizli geležinkelis miesto centre nebus pastatytas: TCDD 3. Tyrimo regioninis direktoratas nenurodytas. TCDD 3 pareiškė, kad šis tyrimas yra techniškai įmanomas, bet projekte nerastas. Jis sakė, kad regioninis direktorius Muratas Varis, miestas nebus suskirstytas į du, žemesni ir viadukai.
Nurodydamas, kad visi rajonai, kuriuose geležinkelio transportas eina per miesto centrą, nori, kad transportas būtų atliekamas po žeme, Bakır sakė, eler Mūsų kelias yra elektrinis signalas. Taigi, kai reikia, kai baigsite, 160 km. bus linija, kurią galima greitai pasiekti. Štai kodėl čia nenorime, kad būtų perėjimas ar barjeras. Mes nenorime ištraukų, kad išlaikytume greitį ir nesumažėtų komfortas. Štai kodėl mums nereikia visiškai atskirti žmonių, bet tai, ką turime padaryti techniniu požiūriu, juos sujungti. Esamos geležinkelio pervažos bus sumažintos, o uždarymas bus uždarytas. Kai jis yra uždarytas, žmonės nebus suplėšyti. Tai, ko reikia ten, turėtų būti viadukas, pogrindis arba turi būti padaryta, ką jie turi daryti
Aydino Efelerio savivaldybė, geležinkelio po žeme yra prašymas įvykdyti, tačiau jo dabartinis projektas neįgyvendinamas, o tai rodo, kad vario regiono direktorius: „Ne tik Efelerio savivaldybė nori, kad visos savivaldybės dabar linijuotų, bet yra realybė, nes mes, TCDD, Turkijoje Šiame regione pirmiausia nustatėme liniją. Pasiūlymai, kaip šią liniją nuvažiuoti po žeme, yra techniškai įmanomi, tačiau tarp projektų, kuriuos šiuo metu vykdome nei Efeleryje, nei kitur, mes tikrai neturime jokio darbo, kad ši linija nusileistų po žeme. Mes jiems tai perdavėme “. padarė paaiškinimą.
Efelerio miesto tarybos pirmininkas Tuncay'us Erdemiras sakė: "Mes nenorime gėdos sienos miesto viduryje". Jis pradėjo peticiją sakydamas ir į darbotvarkę įtraukė požeminę geležinkelio linijos perėją. Kampaniją palaikė ir Efelerio meras Mesutas Özakcanas. Buvo pareikšta, kad jei geležinkelis būtų nuleistas po žeme, dabartiniam projektui papildomai kainuotų 600 milijonų lirų.