Sabuncubeli tunelis buvo nusivylęs

„Sabuncubeli“ tunelis nuvylė: „CHISA Manisa“ pavaduotojas Özgüras Özelis atliko tyrimą Sabuncubeli tunelyje, kuris buvo sustabdytas po rangovo firmos bankroto paskelbimo.
Specialūs neapmokamų darbuotojų priminimai, tunelis iš apačios ir viršaus kiekvieną dieną šiek tiek siauresnis ir griūva. Jei nebus jokio naujo konkurso ar vyriausybės įsikišimo, nukentės darbuotojai ir išlaidos bus iššvaistytos. “
Greitkelių Manisa – Izmiras generalinis direktoratas tarp 15 minučių sumažino Sabuncubeli tunelio statybos darbus, rangovas dėl ekonominių sunkumų ir subrangovai dėl nemokėjimo 1 sustojo lapkričio 2014. Kogeneracinės jėgainės Manisa pavaduotojas Ozgur Ozel, naujausia padėtis, susijusi su darbu, einančiu iki 1500 skaitiklių, apžvelgė.
REKOMENDUOJAMI KREDITO DARBUOTOJAI
Sustabdžius darbus Sabuncubeli tunelyje, CHP pabrėžė, kad yra dviejų rūšių nuoskaudos: „Pirma, mes susiduriame su darbuotojo nuoskauda. Trijų mėnesių „200“ darbuotojo atlyginimai tebėra viduje. „20“ darbuotojams nebuvo mokama penkis mėnesius. Visa įmonės veikla sustojo. Darbuotojai yra aukos. Dėl netikslios analizės serija buvo nutraukta dėl tunelio 3 kartų įvykusių nuošliaužų. Bendrovė nutraukė savo veiklą, nes negalėjo padengti išlaidų. „1“ neveikia nuo lapkričio mėn. Jie turi trijų mėnesių paskolą. “
RENGIA SAVAM SAVAM
CHP Özel, pabrėždamas, kad Sabuncubeli tunelis buvo laikomas beprotišku projektu, sakė: „Čia buvo praleisti turtai. Dar kartą pastebėta, kad tunelyje yra susidūrimų ir skilimų. Atsisakyta likimo dėl nacionalinių turtų. Apšaudytas betonas yra išmestas, todėl jo kraštuose yra sprogimas. Tansu Çilleris, laikotarpio ministras pirmininkas, 25 gruodis 1995'de Manisa atėjo, kai jis paklausė: „Tai yra„ Sabuncu'nun lūžis “. Manisalılar „pertrauka“ davė atsakymą. Valstybės kova nutraukti šį Sabuncu nugarą tęsiasi 20 metus. Bet jie vis tiek negali to sugriauti. Jie teigė, kad tunelis yra „beprotiškas projektas“, bet, deja, šis beprotiškas projektas sukėlė didelį nusivylimą
NORI BŪTI PABAIGTAS ASAP
Sakydamas, kad tunelis turėtų būti baigtas statyti kuo greičiau, tačiau kritikavo konkurso metodą, Özelis sakė: „Žinoma, šis projektas turi būti baigtas uždėjus visus pinigus. Tačiau, deja, matome panašią programą, kurią pastaruoju metu matėme daug, būtent netinkamą planavimą, pristatymą nurodytu adresu, neskaidrius konkursus čia. Pavyzdžiui, „Konak“ tuneliuose išmokos už pažangą buvo sumažintos. Taip pat buvo problemų su grindimis. Bet kažkaip tai buvo baigta. Bet Sabuncubeli tunelyje įmonė gavo pasiūlymą vienkartinės sumos tvarka. Bet kokio nesklandumo atveju įmonė mano, kad ji buvo sugadinta ir galiausiai bankrutuoja “. Özelis, sakydamas, kad jie nuvyko į paskutinį tašką, kur darbai buvo atlikti tunelyje, sakė, kad dar reikia dar daug nuveikti. Tunelis siaurėja ir griūva kiekvieną dieną, kai slėgis kyla iš viršaus ir apačios. Jei nebus jokio naujo konkurso ar vyriausybės įsikišimo, nukentės darbuotojai ir išlaidos bus iššvaistytos. “
MIRACELIO AIŠKINIMAS
Manisa dalis tunelio per pastaruosius tris mėnesius, du kartus žlugus CHP'li Ozel sakė sıvı Suskystinimas vyksta ant žemės. Per pastaruosius tris mėnesius prie tunelio įėjimo Manisa dantis įvyko du kartus. Labai greitai vėl atsirado dantukai. Stebuklas, kad iki šiol nebuvo jokių aukų. Po to vėl atliekamas teisingas tyrimas, skelbiamas konkursas ir reikia greitai užbaigti tinkamą projektą. Ten dirbantiems asmenims atlyginimas turi būti išmokamas nedelsiant. Kai kurie darbuotojai nuvyko į İş-Kur ir pateikė prašymą. „Is-Kur“ pareigūnai, „manoma, kad iki trijų mėnesių nuo jūsų sumos bus galima sumokėti„ Is-Kur “. Tačiau nebuvo pateikta jokios informacijos apie mokėjimo datą.