Tiltas ir greitkelių neteisėtas nusikalstamų normų reguliavimas

Yra tiltų ir greitkelių neteisėtos sankryžos sankcijų normos: iki 100 tūkst. TL sumos yra tiltinių ir greitkelių sankryžų baudų normos, dėl kurių transporto priemonių savininkai yra apgailėtini.
Haber7'nin užaugino ir dešimtys tūkstančių automobilių savininkų skundžiasi, mano svetainė taip pat perduodama bausmei. Su paruoštu darbu, frazė „tolimiausias atstumas“ bus pakeistas į įvesties-išvesties atstumą, o 7 bus padidintas iki 15 dienos.
Tūkstančiai vairuotojų ir tiltų perėjimų be kortelės, ar pusiausvyros nepakankamumas ar trūkumai yra susiję su Greitkelių generalinio direktorato savininku ar tyrimais internete, juos nustebino skaičiai, kuriuos jie matė, nustebę.
100 THOUSAND THOUSANDS AUKŠČIAUSIOS PAGALBOS!
Kadangi daugelis automobilių vairuotojų po netinkamo perėjimo, jie manė, kad rinkliava bus baudžiama pagal 10 kartus. Bet tai nebuvo. Skirtingai nuo populiarių įsitikinimų, baudos už neteisėtus leidimus buvo nustatytos atsižvelgiant į tolimąjį atstumą. Šiuo atveju savininkų skaičius, atsižvelgiant į 80 laikų skaičių, padidėjo daugiau nei vieną kartą.
Tiek daug, kad kai kurie automobilių savininkai, kurie pervertino neteisėtą pereinamąjį verslą, netgi viršijo TL tūkst. Buvo žinoma, kad daugelis automobilių savininkų, kurie nusprendė nuspręsti, ką daryti dėl didelių kiekių, turėjo parduoti transporto priemonę, kad sumokėtų baudą.
AK partijos pavaduotojai veikė pagal įvykius ir daugelį skundų.
DISTANCE ADJUSTMENT
Parlamentui pateiktame įstatymo pasiūlyme buvo prašoma priimti reglamentą, kad būtų nutrauktos greitkelių ir tiltų rinkliavų patirtos skundai. Pasiūlyme greitkelių generalinio direktorato teisės aktuose frazę „ilgiausias to maršruto atstumas“ buvo paprašyta pakeisti į „atstumą, iš kurio jis įvažiuoja ir išvažiuoja nemokėdamas rinkliavų“.
7 DIENAS LAIKAS 15 DABAR
Vėlgi, pagal tą patį pasiūlymą, 7 dienos laikotarpis buvo nepakankamas numatytai mokesčių surinkimo sistemai, atsižvelgiant į paskirtas nuobaudas, ir buvo paprašyta padidinti šį laikotarpį iki 15 dienos. Taigi, transporto priemonių savininkams, kurie tampa sustabdomi, bus suteikta galimybė mokėti baudas ilgesnį laiką be pranešimo.
KELIONĖS KRITIKRIJA
Kita vertus, buvo paminėtas ir greitkelių rinkliavos „Build-Operate-Transfer“ modelio pasiūlymas. Naudojamų kelių rinkliavų „Build-Operate-Transfer“ modelis yra didesnis už naudojamus kelių greitkelius, nurodoma, kad tokia didelė suma praktiškai sukels daugiau problemų.
TRANSPORTO PRIEMONĖ NEGALITE KRIMINĖS ŠALIES
Atliekant tyrimą, reguliavimas taip pat taikomas transporto priemonėms su užsienio plokštėmis, kurios įeina ir išeina nemokamai iš greitkelių ir tiltų. Nepriklausomai nuo to, ar vairuotojas yra Turkijos pilietis, sankcijos už laisvas užsienio transporto priemonių numerių pertraukas yra skirtos surinkti informuojant vairuotoją įvežimo ir išleidimo vartus muitinės vietose. Užsienio plokštė nebus leidžiama išeiti iš šalies prieš surinkimą.