„Yozgat-Sivas“ greitųjų traukinių kaina kiekvienais metais 150 Million TL Padidėja

„Yozgat-Sivas“ greitaeigiame traukinyje kasmet padaugėja „150“ milijono TL: Nacionalistinio judėjimo partijos (MHP) pirmininko pavaduotojas ir Yozgato sadiras Durmazas pavaduoja, kad greitojo traukinio statyba vyksta lėtai iš sausumos traukinio. 3 mln. TL per metus.

Savo rašytiniame pareiškime MHP pirmininko pavaduotojas Sadiras Durmazas priminė, kad greitųjų traukinių projektas „Ankara-Yozgat-Sivas“ buvo įtrauktas į 2007 m. Viešųjų investicijų programą, o jo pagrindas buvo padėtas 2009 m. Pažymėdamas, kad 24 m. Vasario 2009 d. Tuometinis ministras pirmininkas Recepas Tayyipas Erdoganas sakė, kad greitųjų traukinių projektas Jozgato aikštėje bus baigtas 2012 m., D. Durmazas teigė, kad jis nebuvo baigtas, nors nuo tos dienos praėjo 3 metai. Pažymėdamas, kad pagal sausio 14 d. Paskelbtą viešųjų investicijų programą projekto užbaigimas buvo nukeltas į 2018 m., Durmazas sakė: „Nors praėjo 8 metai nuo projekto pradžios, kuris, jų teigimu, bus baigtas per trejus metus, darbas nebuvo baigtas, o išlaidos kasmet didėja maždaug 150 milijonų TL. Projekto suma nustatyta kaip 2 mlrd. 91 mln. 583 tūkst. TL. Pagaliau pagal 2015 m. Viešųjų investicijų programą projekto suma buvo patikslinta, nes iki 2 m. Pabaigos buvo išleista 793 mlrd. 481 mln. 2014 tūkst. TL, 2 mlrd. 116 mln. 950 tūkst. TL ir 2015 m. Asignavimams buvo skirta 400 mln. Atsižvelgiant į praėjusį laiką, išleistus pinigus ir faktinę projekto dalį, būtų realiau sakyti, kad šis projektas kainuos mažiausiai dvigubai brangiau ir bus baigtas anksčiausiai 2020 m. “ vartojo frazes.

Nurodydamas, kad Yozgato žmones apgavo AK partijos politikai rinkimų melais, Durmazas teigė: „Yozgatui atsibodo rinkimų melas, pasakojamas chore. Kai kurie nekompetentingi pavogė pastaruosius aštuonerius metus „Yozgat“ slėpdamiesi už greitojo traukinio projekto „Ankara-Sivas“. Šis projektas turėtų būti nedelsiant baigtas, turėtų būti pradėtos skubios naujos investicijos į užimtumą ir keliama Yozgat. Priešingu atveju, net jei jie gali baigti pažadėtą ​​dieną, maždaug 10 tūkstančiai žmonių Yozgatoje, kasmet vidutiniškai sukuria 50 tūkstančius žmonių kiekvienais metais, negalės patekti į greitąjį traukinį.