Šiandien istorija
8 m. balandžio 1922 d. Juodosios jūros Sacharos linija ir anglies kasyklos buvo paimtos iš kariuomenės ir perduotos Prekybos ministerijai. Respublikos laikotarpiu buvo prie Ūkio ministerijos. Linija nebuvo naudojama po XX amžiaus trečiojo dešimtmečio, tačiau išliko iki šeštojo dešimtmečio. Jo bėgiai buvo išmontuoti 1920–1950 m.
Įvykdžius 18 m. Liepos 1920 d. „Nafia“ įgaliotinį, istorijoje buvo įsteigtas „Anatolijos – Bagdado geležinkelių direkcija“.
21 liepos 1872 Sirkeci-Yedikule ir Küçükçekmece-Çatalca linija buvo pradėta eksploatuoti.
Bendrovę, kuri istorijoje gavo Izmiro – Aydın linijos koncesiją 28 m. Gegužės 1857 d., Įkūrė britų grupė, vadinama Osmanų geležinkeliu nuo Izmiro iki Aydino.
© Visos teisės į paskelbtas naujienas ir nuotraukas priklauso ÖzenRay Railway Ltd.
© Nė vienas iš tinklalapyje paskelbtų straipsnių negali būti skelbiamas be autorių teisių savininko leidimo.
Sukurta ir SEO Levent Özen | Autorių teisės © RayHaber | 2011-2024
Būkite pirmas, kuris komentuoja