Vokietijos mašinistai nusprendė smogti už diapazono ribų: Vokietijos mašinistų sąjungos LDK priėmė radikalų sprendimą kolektyvinėse derybose su Vokietijos geležinkeliais „Deutsche Bahn“ (DB) daugiau nei 10 mėnesių.
LDK, kurie negalėjo gauti to, ko norėjo iš DB, šį kartą nusprendė streikuoti atvirai. LDK streikuoja aštuonis kartus, du iš jų yra įspėjimai nuo kolektyvinių derybų pradžios, antradienį 15:00 - krovininiame, o nuo trečiadienio 02:00 - keleiviniuose.
Vokietijoje apie 20 tūkst. Mašinistų ir apie 17 tūkst. Geležinkelio personalo prašo „Deutsche Bahn“ tokiais klausimais kaip darbo laiko sutrumpinimas nuo 39 valandų iki 38, viršvalandžių apribojimas iki 50 valandų per metus, darbo valandų pertvarkymas ir atlyginimų didinimas. Kolektyvinėse derybose, sudarytose ilgiau nei 10 mėnesių, nėra kompromiso tarp DB ir LDK sąjungos.
Pagrindinė streikų tęsimosi priežastis parodyta, kai Vokietijos mašinistų sąjungos LDK nori apklausti apie 37 tūkstančius mašinistų ir visų geležinkelio darbuotojų, o „Deutsche Bahn“ tam priešinosi.
LDK kvietime streikuoti buvo pabrėžta, kad streikas nebuvo neapibrėžtas, tačiau nebuvo pasakyta, kiek laiko jis truks.
Kol kolektyvinės derybinės sutartys tarp „Deutsche Bahn“ ir LDK pradėjo strigti, kol kas streikai ir jų trukmė yra tokie:
1 m. Rugsėjo 2014 d. Įspėjamasis streikas: Krovinių ir keleivių vežime surengtas 3 valandų įspėjamasis streikas.
6 m. Rugsėjo 2014 d. Įspėjamasis streikas: 3 valandų streikas vėl buvo surengtas.
7 m. Spalio 8–2014 d. Streikas: krovinių ir keleivių transportas sustojo 9 valandoms.
15 m. Spalio 16–2014 d. Streikas: krovinių ir keleivių vežimo metu streiko laikas pailgėjo iki 14 valandų.
17 m. Spalio 20–2014 d. Streikas: keleivių vežime buvo surengta 50 valandų, o krovinių - 61 valanda.
6 m. Lapkričio 8–2014 d. Streikas: keleivių vežimo metu streiko trukmė siekė 64 valandas, o krovinių - 75 valandas.
21 m. Balandžio 23–2015 d. Streikas paveikė 43 valandas keleivių ir 66 valandas krovinių
4 m. Gegužės 10–2015 d .: streikas truko 127 valandas keleivių ir 138 valandas krovininio transporto srityje.
Būkite pirmas, kuris komentuoja