Po traukinio: Istanbulitai 1955 Sirkeci-Halkalı Kelionė tarpmiestiniu traukiniu, prasidėjusi tarp 2013 pabaigos. Geležinkelio liniją, kuri buvo uždaryta dėl renovacijos darbų, pakeitė modernus Marmaray projektas. Už jo yra pusę amžiaus žmonių istorijų ...
Gyventojai, gyvenantys traukinio linijoje, pasveikino linijos uždarymą. Jie tikėjosi, kad jie taps modernesne, patogesne išvaizda. Jie ėmė pajusti linijos pėdsakus per tuos metus, kai stotys tylėjo. Priemiestis yra ne tik transporto priemonė tiems, kurie jį visą laiką naudoja. Apie 50 sukūrė kultūrą nuo pirmojo ekspedicijos, kuri prasidėjo prieš daugelį metų Stambule. Keleiviai, kurie kiekvieną dieną tuo pačiu metu posėdžiauja toje pačioje stotyje, sėdėdami toje pačioje vietoje kiekvieną kartą, kai jie traukia traukinį, dėdė toje pačioje laikraštyje skaitančioje fedoroje, vaikai, kurie entuziastingai šoktelėjo kiekvieną kartą, kai atvyko traukinys, amatininkai, kurie davė stotį darbo vietai. „Ar praleidote?“ kiekvienas iš jų pasakoja skirtingas istorijas. Dažniausiai jie praleidžia traukinio garsą ir į stotį atvykstančias minias.
Pradėjus renovaciją, senosios stotys buvo uždarytos ir kai kurios iš jų buvo nugriautos. Stotis yra vis dar naudojami. Maršruto maršrutai nebegali veikti kaip anksčiau. Kavinių namuose nėra senų veiklų.
Dabar jie tikisi, kad kartu su modernesne traukinių linija atsiras nauja kultūra.
Būkite pirmas, kuris komentuoja