„3 Multi-Storeyed Big Istanbul“ tunelis vyks konkurse: „Lütfi Elvan“ sakė, kad „3 daugiaaukštis didelis Stambulo tunelis, kuris bus pastatytas naudojant„ Build-Operate-Transfer “modelį, bus parduodamas šiandien.
Gegužės mėn. Prasidėjo „3 Storeyed Great Istanbul Tunnel“ projekto, kurį paskelbė prezidentas Recep Tayyip Erdoğan, poveikio aplinkai vertinimo (PAV) procesas, kuris sujungs dvi Bosforo puses su vamzdžių perėjimu su metro ir greitkeliu.
„3 Storey Grand Istanbul“ tunelis bus pastatytas su „Build-Operate-Transfer“ modeliu interviu su buvusiu Transporto, jūrų ir ryšių ministru Lütfi Elvanu Haberiu, kuriame pateikiama informacija apie 3 aukšto Stambulo tunelį, kuris bus rezervuotas transporto priemonėms su dviem kietais guminiais ratais ir vienu kietu metro. sakė, kad jis pasiūlys šių dienų. Elvan teigė, kad tunelis buvo planuojamas aukcione prieš rinkimus ir sakė: „Mes atidarome tunelius. Mes einame tunelius po jūra. Mes statome didžiausius tiltus pasaulyje. Tai mums nėra problema.
40 MINUTES BETWEEN iš İNCİRLİ-SÖĞÜTLÜÇEŞME
31 stotis bus 14 kilometro ilgio metro ruože tarp lncirli ir Söğütlüçeşme. Į 1,5 geležinkelių sistemą bus integruota metro dalis, kurios pajėgumas yra 75 milijonai keleivių per dieną ir 9 tūkst. Keleivių per valandą. Geležinkelių sistemos naudos 6,5 milijonus keleivių per dieną. Incirli-Sogutlucesme kelionė vyks 40 minutėmis.
120 THOUSAND TRANSPORTO PRIEMONĖS GALIMYBĖ
Bendras greitkelio ruožo ilgis, apimantis TEM greitkelio Hasdal junction-Ümraniye Çamlık sankryžą, bus 16 tūkst. 150 metrų ir 3 aukšto tunelio sekcija bus 6 tūkst. 500 metrų. Planuojama, kad kelionė tarp Hasdal ir Çamlık sankryžos bus vykdoma 14 minutėmis, o greitkelio ruože - 120 tūkst.
PILDYTI PENKTI METUS
Projektas bus pastatytas kaip gręžimo tunelis. Statybinė medžiaga, kuri bus reikalinga projekto statybos etape, bus paruošta įsigyti iš išorės. Projektas bus baigtas kasmet 5, įskaitant bandymų laikotarpius. 2 tūkst. „800“ darbuotojų bus įdarbinti projekto statyboje, kuris bus įgyvendinamas naudojant „Build-Operate-Transfer“ modelį.
Būkite pirmas, kuris komentuoja