Reikalavimai dėl 135 trilijonų nuostolių Stambulo metro: Buvo teigiama, kad sandoriai buvo neteisingi pasiūlymuose dėl Stambulo metro signalizacijos sistemos ir kad visuomenė patyrė mažiausiai 135 trilijoną svarų svarų.
Taneris Kazanoğlu, Stambulo metropolinės savivaldybės (IMM) CHP tarybos nariai, dr. Hakkı Sağlam ir Hüseyin Sağ į miesto tarybos darbotvarkę įtraukė teiginį, kad visuomenė patyrė žalą dėl permokų, pateikdami IMM prezidentui Kadirui Topbašui pateiktą klausimą.
Pasiūlyme išryškėjo signalizavimo sistemos konkurso proceso neaiškumai. Parlamento nariai pabrėžė, kad įvairios bendrovės daug kartų pakartojo metro signalizacijos sistemą ir kad bendrovės pavadinimai nebuvo atskleisti.
Asamblėjos nariai paklausė IMM Topbaşo prezidento: kaç Kiek atskirų stočių buvo pasiūlyti konkursai. Kiek atskirų skyrių bus pasiūlyta? „Taksim-4“ pagamino „Alstom“. Nors „Levent Metro“ buvo išplėsta tarp „Yenikapı“ ir „Haciosman“, „Alstom“ sistema buvo visiškai išmontuota ir sukurta „Siemens“ sistema. Kodėl „Alstom“ signalizavimo sistema išmontuojama? Kokioms signalizacijos bendrovėms šie darbai buvo konkursuojami jau buvusiose metro linijose? Kokios yra kiekvieno metro linijos konkurso išlaidos? Visų pirma, ar yra patikrinta kaina, mokama už kiekvieną stotį? “135 Pabrėždamas, kad trilijoninė žala buvo padaryta iš piliečių kišenės, tarybos nariai pabrėžė, kad netinkami pasiūlymai kelia pavojų žmonių gyvybei ir pinigų praradimui.
KAS YRA SIGNALIZAVIMAS?
Kiekviena geležinkelio transporto priemonė turi savo saugos tipą. Kadangi tramvajus taip pat yra eismas, yra važiuojama regėjimu ir susitvarkymo sistema, tunelių metro nėra įmanoma. Valdymo centras renka visą linijos ilgio įrangos informaciją ir nusprendžia, ar traukinys gali patekti į geležinkelio zoną. Kai traukinys patenka į žirklę ar geležinkelio zoną, zona užrakinta tol, kol tas traukinys išvyksta iš geležinkelio zonos ir neleidžiama imtis jokių veiksmų. Tai neleidžia traukiniams susidurti, nes jie negali patekti į kitą bloką nuo leistino bloko.
Būkite pirmas, kuris komentuoja