TCDD ir jos dukterinės įmonės 26. Laikotarpis Kolektyvinė darbo sutartis Pasirašyta

TCDD ir jos dukterinės įmonės 26. Terminas „Kolektyvinis derybų susitarimas“ Pasirašytas: transporto, jūrų ir ryšių ministras Feridun Bilgin, valstybinė geležinkelių transporto politika, kaip kritinė proceso eiga, geležinkeliai pateko į greitojo ir greitaeigio traukinio erą.

TCDD generaliniame direktorate vyks ministras Bilgin, TCDD ir jos dukterinės įmonės, Turkijos sunkiųjų pramonės ir paslaugų sektoriaus viešųjų darbdavių sąjunga (TÜHİS) ir DEMİRYOL-Ş Sąjunga. Dalyvavo termino „Kolektyvinė darbo sutartis“ pasirašymo programa.

Šiandien yra labai laiminga diena, apimanti TCDD ir jos dukterinių įmonių 26 darbuotojus. Bilgin teigė, kad kolektyvinė sutartis buvo pasirašyta siekiant pasirašyti kolektyvinę sutartį, ir norėjo, kad kolektyvinė sutartis būtų naudinga šaliai, ministerijai, geležies darbininkams, geležinkeliams ir darbuotojams.

Bilginas, vedęs derybų dėl kolektyvinių derybų procesą, prisidėjo prie labai svarbaus ministro pirmininko Ahmet Davutoğlu ir darbo ir socialinės apsaugos ministro Faruk Çelik indėlio, nes šalys greitai užbaigė procesą. Viešieji darbdaviai teigė, kad jie sėdi už stalo darbuotojų, naudodamiesi visais patogumais.

Aiškindamas, kad yra temų, kurias reikia aptarti ir aptarti ateinančiu laikotarpiu, Bilginas sakė: „Mes turime kitų klausimų, įskaitant mūsų laikinus darbuotojus, mašinistus ir draugus, kurie pradėjo dirbti 93 m., Ir dalyvaus šiame procese. Noriu, kad būtumėte tikri, jog ateinančiu laikotarpiu mes kalbėsime, susitarsime ir rasime sprendimus visiems šiems klausimams. Nes didžiausias kompromisas turėtų būti geležinkelių plėtra, pagrindinių geležinkelio projektų įgyvendinimas ir darbininkų bei viso personalo sunkaus darbo atkūrimas “, - sakė jis.

Teigdamas, kad vystantis geležinkeliams, šalis vystysis socialiai, ekonomiškai ir kultūriškai, o geležinkelio darbuotojų galimybės kartu didės, Bilginas sakė: „Pastaraisiais metais būtent taip buvo padaryta geležinkeliuose“.

Procese, kuris prasidėjo atsižvelgiant į geležinkelių transportą kaip valstybės politiką, Bilginas teigė, kad kritinė riba buvo viršyta ir inkarai pasiekė greito ir greito traukinio amžiaus tašką.

„Greitųjų ir greitųjų traukinių geležinkelių tiesimas, beveik viso esamo geležinkelių tinklo atnaujinimas, kelių signalizavimas ir elektrifikavimas, vidaus geležinkelių pramonės pamatų klojimas, logistikos centrų steigimas, gamybos centrų sujungimas su organizuotų pramoninių zonų geležinkeliais, geležinkelių tiesimas saugant architektūrines ir kultūrines struktūras ir jo išlaikymas yra džiaugsmo ir pasididžiavimo šaltinis mūsų geležinkeliams, profesinėms sąjungoms, tarnybai ir mūsų tautai “.

Informacija, darbuotojai, valstybės tarnautojai, profesinės sąjungos ir privatus sektorius, žinodami, kad šiais metais šiais metais jie ketina investuoti į geležinkelius 9 milijardus svarų, šios investicijos ir toliau augs periodiškai ir planuojama, kad ateityje bus tęsiama.

Bilginas šiame dideliame žingsnyje sakė, kad vienas iš svarbiausių geležinkelių mobilizavimo subjektų yra darbuotojai.

Po kalbų transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Bilginas, viceministras Şaban Atlas, Türk-İs ir Demiryol-İş prezidentas Ergun Atalay, TÜHİS generalinio sekretoriaus pavaduotojas Yaşar Özgürsoy ir TCDD generalinis direktorius Ömer Yıldız 26. Pasirašyta Kolektyvinių derybų sutartis.

Vėliau TCDD generalinis direktorius Yıldız; Ministras Bilginas „Atalay“ ir „Özgürsoy“ pristatė naują greitųjų traukinių modelį.