Antalijos geležinkelių sistemos transporto priemonių konkursas

Konkursas dėl Antalijos geležinkelių sistemos transporto priemonių: Antalijos metropolijos savivaldybė paskelbė konkursą transporto priemonėms, kurios veiks 2-ojo etapo geležinkelio sistemos linijoje. Nuo „Meydan“, paskutinės dabartinės linijos stotelės, iki 2016 m. Antalijoje vyksiančios tarptautinės botanikos mugės „EXPO Antalya“ metropolitas gaus 18 transporto priemonių už liniją, kuri tęsis iki mugės teritorijos Aksu. Konkursas vyks rugpjūčio 25 d.
Prasidėjo transporto priemonių, važiuosiančių Antalijos 2-ojo etapo lengvųjų geležinkelių sistemos linija, konkursas, kurį įgyvendins Metropolijos savivaldybė ir Susisiekimo, jūrų ir ryšių ministerija. Pagal projektą, kurio projekto kaina siekia 297 milijonus 762 tūkst. TL, rugpjūčio 25 d. Bus surengtas konkursas, kurį didmiesčio savivaldybė pateiks už savo atsakomybės transporto priemonių tiekimą.

1-ojo etapo projekto projektas, kuris yra sukurtas kaip Antalijos 2-osios pakopos geležinkelio sistemos linijos tęsinys, bus integruotas į esamą liniją Meydano stotelėje. Nors manoma, kad projektas taip pat vaidina svarbų vaidmenį planuojamoje miesto plėtroje rytuose, jis buvo skirtas aptarnauti viešąsias įstaigas, gyvenamuosius rajonus ir oro uostą bei „EXPO 2016 Antalya“, kuri laikoma viena svarbiausių miesto poilsio zonų.

Planuojama, kad 2016-ojo etapo sustojimai bus 18 kilometrų aikštėje-oro uoste-EXPO 2 mugių linijoje, Perge, kareivinės, artilerija, demokratija, Cırnık, Altınova, Yenigöl, Sinan, Crossroads-Airport International Lines, Airport Domestic Lines, Anfaş, Kurşunlu, Aksu ir paskirtas EXPO 2016. Nors numatoma, kad maždaug 60 procentų maršruto bus atskirta nuo kito eismo projekte, oro uostą jis pasieks su atšaka, kuri skirsis nuo 7.6-ojo maršruto kilometro. Maždaug 18.1 kilometro ilgio linija, kurios bendras ilgis yra 16.9 kilometro, buvo suprojektuota kaip lygi, 980 metrų - iškirsta ir padengta, o 214 metrų - kaip tilto. Nors stotelės yra išdėstytos tose atkarpose, kur, kaip tikimasi, projekte numatyti intensyvūs kelionės reikalavimai, numatoma, kad sistemos 2016 m. Keliamoji galia bus 7 tūkst., 2020 m. - 7 tūkst. 900 keleivių per valandą, o 2030 m. - 10 tūkst. 300 per valandą.

Sistemoje bus naudojami masyvai, sudaryti iš 28 arba 35 1–2 metrų ilgio transporto priemonių. Masyvai galės dirbti su vienguba arba dviguba transporto priemone. Naujų transporto priemonių konkurse Metropoliteno savivaldybė remiasi sklandžiu transporto priemonių eksploatavimu esama linija, teikdama konkurso transporto priemonių techninės priežiūros ir remonto paslaugas 2 metų garantijos metu, tiekdama atsargines dalis ir eksploatacines medžiagas, periodiškai eksploatuodama transporto priemones, vykdydama prevencinę ir apsauginę techninės priežiūros, sunkiosios techninės priežiūros ir gedimų grupes. Tai taip pat apima darbuotojų mokymą.

Be tokių funkcijų kaip moderni ir kitokia išvaizda transporto priemonėse, minimalus poveikis aplinkai, atitikimas šiuolaikinėms gyvenimo sąlygoms, tokie kaip fiksuoti, langai ir durys yra uždaryti keleivių patogumui, tačiau viduje esantis triukšmas neviršija 70 decibelų, kai veikia oro kondicionavimo ir vėdinimo ventiliatoriai.

Pasibaigus procesui konkurse, kuris bus pateiktas pagal ekonomiškai naudingiausią pasiūlymą, kuriame gali dalyvauti tarptautinis dalyvavimas, konkursą laimėjusi įmonė 14 m. 18-asis mėnuo. Atitinkamai „Metropolitan“ pirmąsias dvi transporto priemones nupirks 6 mėnesio pabaigoje po sutarties pasirašymo. Sostinės savivaldybė, kuri 8-ąjį mėnesį gaus dar 4 transporto priemones, per 2 mėnesius įsigijo dar 4 transporto priemones, perkant 18 transporto priemonių. Atitinkamai, EXPO, kuri duris atvers 23 m. balandžio 2016 d., galės dirbti daugiausia 6 transporto priemonės.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*