Vietinės gamybos automobilius, o ne automobilius iš Čekijos: Turkija, o pastangų uždaryti einamosios sąskaitos deficitą Antalija Metropolitan savivaldybė, kokybės ir kainos Kinijoje net ruošiasi įsigyti automobilius iš Čekijos Respublikos, o ne vidaus gamybos automobilių Bursa jie negali konkuruoti rodo.
Remiantis įtarimais, prieš 7 birželio rinkimus bus reikalaujama, kad valdančiosios partijos atstovai mokytų tiek greitojo traukinio, tiek žiedinius kelius į Antaliją EXPO 2016. Pažadėjo padaryti Jūrų reikalų ir ryšių ministeriją.
Tačiau ANTRAY 300, kuris turėtų kainuoti maždaug TL 2 mln. Stage Rail sistemoje nėra infrastruktūros darbų. Be to, EXPO 2016'ya 9 mėnesius, pavyzdžiui, laiko, tačiau projektas nėra aiškus, kai konkursas. Net jei „18 Km“ linija buvo pasiūlyta nuo šiandienos, projekto neįmanoma užbaigti iki 1.5 metų. Tokiu atveju Antalijos metropolio savivaldybė nusprendė rugpjūčio mėnesį pasiūlyti 18 vagoną.
Milijonai eurų į Čekiją…
Čia prasidėjo tikros diskusijos. Kadangi „rangovo, pristatančio vagonus 6 per mėnesį, sąlyga, kuri buvo pateikta konkurso specifikacijose, atsirado įvairių teiginių. Be to, prieš konkursą Antalijos metropolio meras Menderes Turel konsultantas „Skoda'nın“ vagonų fabriko Čekijoje konsultantas dar labiau susimaišė. Kadangi ši situacija atnešė įtarimus dėl „ihale“ pristatymo į adresą „ihale“. Vyriausybė ieško būdų, kaip uždaryti einamosios sąskaitos deficitą, jei šie teiginiai yra tikri Antalijos metropolijos savivaldybė, perkelia milijonus eurų į Čekijos ekonomiką.
KOKYBĖ ATSIŽVELGIAMA…
Tuo tarpu buvo pasiūlyta, kad Prezidentas Turelis atsisakė pakviesti apsilankyti „Burkoje“ „Silkroad Bugle“ tramvajų gamybos įrenginiuose. Vėlgi, prezidento Türelio sisteminė geležinkelio sistemos linija baigiama bent jau 1.5 metais. Automobilio pristatymo laiką galite padidinti iki 10. Tai padės atverti kelią konkurencijai.
Tačiau, jei Antalijos metropolijos savivaldybė naudoja „Skoda“ prekinius vagonus, kurie naudojami Konyoje ir kurių kokybė nuolat aptariama, jei jie mėgsta Bursa, nes tiek kaina, tiek kokybė bus geresnis sprendimas. Be to, Turkijos ekonomikoje išliks milijonai eurų ir bus labai prisidėta prie užimtumo.
Bursoje Durmazlar Nors mašina pagamintų 100 vietinių šilkaverpių vagonų kokybė ir kaina negali konkuruoti net Kinijoje, „Siemens“ vėlgi, Vokietijos pasaulinė milžinė „Siemens“ netgi pastatė savo vagonus Bursoje ...
Šaltinis: Serhat TUNCEL - yenidonem.com.tr
Deja, dabartiniai įstatymai nepalaiko mūsų vidaus pramonės, de3, bent jau dabartinis nutarimas gali pareikšti penkiolikos procentų pasirinkimo galimybę vietinei gamybai arba vietiniam pirkimo įsipareigojimui, keisdamas viešųjų pirkimų teisę. užtikrins, kad vietinis savęs tobulinimas ir savęs palaikymas
Konijos savivaldybė iš „Skoda“ taip pat nusipirko 57 vagonus.
Jei esate iš šilkaverpių, Stambulo tramvajus yra geresnis.
Viskas vyksta iš užsienio, išskyrus važiuoklę.