„BTK“ geležinkelio linija „Kars People“: Nors Baku-Tbilisio – Karso geležinkelio linijoje nėra darbo, kuris bus pradėtas eksploatuoti antroje 2015 pusėje, „BTK“ statybvietėje „Arpaçay“ apylinkėje nemažai statybų mašinų laukia veltui.
BTK geležinkelio linija, kurioje statybos sustoja, išreiškė Karsli meistrus. Prekiautojas, neseniai pareiškęs, kad BTK darbo su teroristiniais incidentais nutraukimas yra neteisingas: „Tai buvo žingsnis siekiant sukurti šešėlį. Tai buvo labai svarbus mūsų miesto projektas. Siekiant įgyvendinti šį projektą, turėtume dėti visas pastangas, kad šio regiono žmonės ir šio regiono žmonės “.
Kitas amatininkas sakė, kad regione nėra teroro ir kad būtų neteisinga sujungti Kars-Baku-Tbilisi geležinkelio liniją su terorizmu. Šioje šalyje būsite šios miesto blizgesio žvaigždė. Mums rūpi. Tai projektas, kurį vertiname kaip šio regiono gyventojai. Mes sudėjome galvas, rankas po akmeniu, kad jis būtų pradėtas eksploatuoti kuo greičiau. Tai ne apie terorizmą. Tai regionas, kuriame nėra teroro. Kars-Arpaçay-Çıldır linijoje nėra tokio dalyko. Toliau mūsų pietryčių pietryčiuose nėra tokio dalyko. Tai klaida suderinti jį su juo. Tikriausiai šiandien daugelis politikų. Jei neklystu, koalicijos, vyriausybės, rinkimai yra labai pavargę. Jie ten šiek tiek kvailai. Regioniniai parlamentarai turėtų atkreipti dėmesį į šį klausimą. “
Turkija, Azerbaidžanas ir Gruzija geležinkelių tinklams Baku-Tbilisis-Kars geležinkelio linija bus sujungti į darbą yra vykdomas maždaug vienerius metus, tuo metų pabaigoje 2015 turėtų būti veiklos paveiksliukai apie verslo geležinkelio įmonė, kuri davė teismui tarpusavyje ir sužinojo, kad darbas dėl Teisingumo Teismo ir toliau tarp įmonių.
Šimtai statybinių mašinų, kurios pritraukiamos į statybvietę, laukia, kol bus pradėtos eksploatuoti, nes trūksta darbo Demir Demirden Silk Road BT BTK geležinkelio linijoje, kurioje planuojama per 1 milijonus keleivių ir 6.5 mln.
„BTK“ geležinkelio linija, suteikianti automobilių stovėjimo aikštelės išvaizdą, pritraukia piliečių dėmesį, naudodama „Arpaçay“ statybos aikštelės kelią. Nežinoma, kada darbas bus atnaujintas statybvietėje, kurioje yra daug transporto priemonių nuo kibirų iki sunkvežimių, betono maišyklės, buldozerio ir netgi paėmimo ir keleivinių transporto priemonių.
Pirmoji geležinkelių suvirinimo ceremonija vyko birželio 27 dėl BTK geležinkelio linijos, kurią tikėjosi Karso žmonės, su transporto ministru Binali Yildirimu, Azerbaidžano transporto ministru Ziya Mammadovu, Gruzijos ekonomikos ir tvaraus vystymosi ministru George Kvirikkashvili ir Mezra kaimu. Nors neaišku, kada darbai vėl prasidės BTK geležinkelio linijoje, pirmiausia planuojama transportuoti 2013 milijonus keleivių ir 1 milijonų krovinių. „6.5“ „BTN“ yra skirta transportuoti 2034 milijonus keleivių, 3 milijonų krovinių per geležinkelio liniją.
Būkite pirmas, kuris komentuoja