Nacių „XIUMX Tickle“ traukinys buvo perkeltas 15 metus: „Nazilli Sumerbank Churn“ gamyklos „Tickle Tickle“ traukinys, kuris buvo apkrautas pusę amžiaus, buvo perkeltas 15 metus. Dėl remonto darbų, kurie truko keletą dienų atnaujintas „GIDI GIDI“ traukinys, kurį mechanikas pavogė judant „lokomotyvo švilpukas“, senas gyvenimo dienas.
„Gıdı Gıdı“, „Nazilli Sümerbank Basma“ fabriko, kuris jau daugelį metų yra regioninės ekonomikos pagrindas, traukinys tikisi susitikti su naciais. 9 spalio mėn. „Atatürk Sümerbank Basma“ gamykla, atidaryta „1937“, buvo užrakinta „2002“ dėl nepakankamos technologijos ir ekonominių problemų. GIDI GIDI traukinys, tapęs simboliu dirbant gamyklos darbuotojams 70 metais, po metų buvo perkeltas Nazilli meras Haluk Alic ir TCDD 3. Spaudoje buvo pristatytas mažo dekovilo traukinio bandomasis važiavimas.
Bus pranešta, kad „Nazilli“ stoties aikštė ir senoji geležinkelio linija tarp šumerų kaimynystės pradės renovacijos darbus. Projekto pabaigoje „GIDI GIDI“ dirbs miesto gyventojams, kaip ir senomis dienomis. Sakydamas, kad jie rūpinsis Atatiurko pasitikėjimu ir pasididžiavimu, Nazilli savivaldybės kultūros ir socialinių reikalų direktorius sakė, kad projektas bus įgyvendintas per trumpą laiką.
NOSTALIJA ATSIŽVELGIANT
Patikslintas savo lokomotyvus ir geležinkelių ekspertą, kuris pasitraukė iš geležinkelio traukinių Ramazan Yildirim, traukinio, kad jam buvo duotas d Turkijoje ir pareiškė, kad jie buvo didžiuotis šią užduotį. Yildirimas teigė, kad jis džiaugiasi, kad sumerų dvasia bus gyva projekte, kuris bus įgyvendinamas bendradarbiaujant su Nazilli savivaldybe ir TCDD, o 15 per dieną išsprendė variklio dalių problemas, o vagono peržiūra bus baigta per trumpą laiką. Yıldırım sakė: „Šis lokomotyvas buvo pradėtas eksploatuoti 1940 metais. Jis buvo naudojamas anglies ir žmonių transportavimui tarp Nazilli stoties ir Sümerbank. Kai man buvo paklausta, ar mes paleisime šią lokomotyvą, sakiau, kad jis gali dirbti. Mes sužinojome, ką galima padaryti. Mes paruošėme įrangą Mes atvykome į darbą ir pradėjome prieš 15 dienas. Variklis, kompresorius, važiuoklė, radiatorius, mes pasirūpinome visais gedimais. Dabar lokomotyvas veikia. Tai nėra nuolatinio transporto lokomotyvas, tačiau jis gali dirbti nostalgiškai. Vienas iš seniausių lokomotyvų, kuriuos aš kada nors peržiūrėjau. Aš tik atėjau iš Eskisehiro remontuoti šį lokomotyvą. Manau, kad vagono atkūrimas bus baigtas per mėnesį “
Būkite pirmas, kuris komentuoja