„Bostanli“ prekybininkų kvietimas tramvajui: „10“ buvo darbotvarkėje daugelį metų Karşıyaka Kol tramvajaus statybos darbai tęsiasi, prekybininkų rūpesčiai auga kiekvieną dieną. Feyyaz Sungur, Bostanli prekybininkų ir verslininkų asociacijos (BESİAD) prezidentas, mano, kad maršrutas turėtų būti nukreiptas į pakrantės kelią, prasidedantį nuo Beşikçioğlu mečetės.
BESİAD prezidentas Sunguras pareiškė, kad tramvajaus projektas, kurį planuojama eksploatuoti Alaybey Mavişehir linijoje, iš pradžių buvo pristatytas kaip nostalgiškas vienvagonis ir veiks nuo pakrantės iki pakrantės ir iš jos. Jis sakė: „Kitame etape projektas buvo pakeistas ir pradėtas įgyvendinti siekiant keleivius vežti visiškai kaip metrobusą. „Nors Dudajevo bulvare yra 3 eismo juostos, statybų metu eismas yra paralyžiuotas, o prekybininkus ši situacija trikdo“, – sakė jis.
„Į pilietinę visuomenę neatsižvelgiama“
„Jau 10 metų kalbama apie nostalgišką tramvajų turizmo tikslais iš Alabėjaus į Mavišehirą. Galų gale viskas prasidėjo nuo krizės. Nostalgija mus aplankė kaip tramvajus ir metrobusas. Sunguras sakė: „Valdžia tikrai galvoja apie gerus dalykus, bet negali jais pasidalinti su visuomene“. Jis tvirtino, kad ypač reikėtų atsižvelgti į regione gyvenančių, užsiimančių verslu ir nevyriausybinių organizacijų nuomonę.
Kadangi keliai siaurėja, problema didėja
Feyyaz Sungur atkreipė dėmesį į problemas ir sunkumus, kurie iškils, kai gatvės, kuriomis eina tramvajaus maršrutas, tampa vis siauresnės. „Nors jis platus Selçuk Yaşar gatvėje, statybų kryptis neigiamai paveiks transporto srautą, įvažiuodama iš Beşikçioğlu mečetės į Cengiz Topel gatvę. Cengiz Topel gatvėje, kelias siaurėja, pradedant nuo Vilayetler namo. Verslas šioje gatvėje patirs didelių finansinių nuostolių. Problema paaštrės, kai tramvajus įvažiuos į Cemal Gürsel gatvę. „Šimtai šiose įmonėse dirbančių darbuotojų bus bedarbiai“, – sakė jis.
„Maršrutas turi būti pakrantė“
Teigdamas, kad reikia imtis neatidėliotinų atsargumo priemonių ir pakeisti maršrutą, atsižvelgiant į iškilusius sunkumus, BESİAD prezidentas Sunguras sakė: „Tramvajus neturi galimybės aplenkti priešais važiuojančios transporto priemonės, kaip kitos transporto priemonės. Pavyzdžiui, transporto priemonės negalės laikinai stovėti kelyje; medžiaga ir kt. Bus problemų su pristatymu. Svarbiausia, kad nelaimės atveju greitosios pagalbos laukti tramvajaus kelyje bus neįmanoma“, – sakė jis. Sunguras pareiškė, kad siekiant išvengti visų šių neigiamų dalykų, būtų naudinga visuomenei nukreipti tramvajaus maršrutą į pakrantės kelią nuo Beşikçioğlu mečetės Selçuk Yaşar gatvėje.
Būkite pirmas, kuris komentuoja