Karşıyaka tramvajaus projektas pakeis rajono orus

Karşıyaka tramvajaus projektas pakeis rajono orus:KarşıyakaKai bus baigtas tramvajaus projektas, kurio gyventojai nekantriai laukia, eismo intensyvumas rajone sumažės, o viešasis transportas bus patogus. Vietoj 6 autobuso ar 95 keleivinio automobilio viena kryptimi vienu metu, 285 keleivį galima gabenti su viena tramvajaus transporto priemone. Taigi bus labai išvengta oro taršos.

Izmiro metropolijos savivaldybė, siekdama išplėsti geležinkelio sistemą viešajame transporte, abiejose miesto pusėse (Karşıyaka, Konak) tramvajus pradeda erą. 14 kilometras, kurį sudaro 8.8 stotelės, statomos Karşıyaka padaryta didelė pažanga tiesiant geležinkelio linijas.

Žalia, patogi, estetiška

Įvedus tramvajus, siekiama sumažinti miesto eismo tankį ir padaryti patogesnį viešąjį transportą, taip pat mažinti anglies dvideginio išmetimą, ypač iš ratinių transporto priemonių. Remiantis eismo ekspertų skaičiavimais, vieną 6 autobusą arba 95 lengvąjį automobilį vienu metu vienu metu gali transportuoti 285 keleiviai su viena tramvajaus transporto priemone.

Pradėję intensyviau naudoti jūrų transportą su atnaujintais įlankos laivais KarşıyakaTramvajų dėka žmonės turės galimybę pasiekti pasaulinės klasės komfortą ir ekologišką transportavimą. Vykdant tramvajaus projektą, kuris planuojamas siekiant apsaugoti žalią tekstūrą ir medžius paplūdimyje ir atitinkamai pakeistą, rajone susidarys nauja atmosfera. Kai kuriose projekto vietose linijoje bus suformuotos žolių sekcijos, tinkamos estetiniam ir ekologiškam vaizdui sukurti.

Važiuoti vienas su vienu tramvajaus

8.8 kilometrų ilgio Karşıyaka Tramvajaus linijoje bus visiškai 14 stotelė. Tramvajus, kuris išvyks iš Mavişehir İZBAN stoties, atitinkamai Atašehir, İZBAN cechas, Mavişehir, Karşıyaka Po sustojimo sustoja arena, Yali, Anadolu vidurinė mokykla, Atakentas, Pazaryeri, Bostanli, Bostanli prieplauka, delfinai ir vestuvių rūmai. Karşıyaka Jis baigs savo ekspediciją prieplaukos stotelėje.

Karşıyaka „Tramvajaus“ projekte KarşıyakaIzmiro metropolijos savivaldybės meras Azizas Kocaoglu, išklausęs žmonių balso, liepė pakeisti maršrutą taip, kad palmės liktų vietoje.

Eismas grįžta prie normalaus

Karşıyaka Vykdant tramvajaus darbus, tiek infrastruktūros perkėlimas, tiek linijų gamyba tęsiami, kaip planuota, Cehar Dudayev bulvaro vidurinėje dalyje ir Selçuk Yaşar gatvėje bei Cengiz Topel gatvėje. Greitai bėgantys bėgių tiesimo darbai buvo priešais Bostanlı Beşikçioğlu mečetę. Tose atkarpose, kur darbai baigiami, asfaltavimą vykdo Izmiro metropolijos savivaldybės komandos, kad būtų atkurtas transporto srautas į buvusią valstiją.

Kiekvienos stoties pagal projektą ilgis bus 62 metrai. Tai leis 32 metrų tramvajų rinkinius išplėsti pagal keleivių tankumą. Be to, yra sukurtas „6“ transformatorių centras, kuris tiekia linijinę liniją. Gamybos darbai vyksta šalia İZBAN dirbtuvės pastato, kuris bus naudojamas kaip tramvajų transporto priemonių dirbtuvės ir sandėliavimo patalpos.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*