Pirmasis keltas, veikiantis Van ežere, yra paruoštas tarnybai

Pirmasis keltas, važiavęs Van ežere, yra paruoštas tarnybai: Pirmasis keltas, kurio galia buvo 50 vagonų, baigtas veikti Van ežere. Tikimasi, kad 4 keltų geležinkelio linija, kuri tiesiama Van Iskele linijoje, bus baigta tam, kad keltai galėtų aptarnauti.

Pirmasis „50“ universalas ir du milžiniški keltai, galintys gabenti tūkstančio tonų krovinių, balandžio mėn. Buvo pateikti Bitlo Tatvano rajone, kuris bus eksploatuojamas Van ežere. Antrasis keltas bus paleistas į vandenį iki 4 metų pabaigos, tuo tarpu iš viso 2015 pakeistais keltai turės dvigubą sraigtą ir dvigubą kapitono namelį. Tuo pat metu keleiviniai keltai „7“ gali priimti tokius keleivius kaip restoranai ir kavinės. Sužinota, kad pirmasis keltas, kuris buvo baigtas po išplaukimo, laukia, kol bus baigtas statyti geležinkelis „Van Pier“ linijoje, o projektą ketinama baigti kuo greičiau.

„ATSAKYMAS TARP VAN-TATVANO SUMENYS 2,5 – 3 VALANDOMIS“

Ataskaitose dėl iš Turkijos valstybės geležinkeliai Respublikos (TCDD) 5 tema. Regiono direktorato pareigūnai teigė, kad naujasis 4 kelias buvo nutiestas norint pakrauti vagonus šalia vieno geležinkelio bėgio Van Van Pier linijoje naujiems keltams. Naujausia konkurso „2“ keltai pakrauti vagonus sistema „4“ nauji kelių darbai toliau aiškina pareigūnams: „Praėjusiais metais su mūsų dabartiniu keltu galėjome parvežti 5 vieną vagoną. 5-6 mes buvome per valandą atstumo nuo Tatvano. Naujų atvykėlių talpa yra 50 vagonų talpa. Balandį vienas buvo paleistas į Tatvaną. Dabar viskas baigėsi. Tikimasi, kad keliai bus baigti Tatvanoje. Šiuo metu mes kuriame naujus „4“ būdus, kaip atlikti instaliaciją „Van Pastolių“ linijoje. 4 bus sritis, kurioje traukinys gali staigiai judėti. Dabartinis geležinkelis sustos taip pat. Mes einame link 20 šalia 4 metro intervalo. Galiojimo laikas yra 3 mėnesiai. Paprastai galėtume atsisiųsti 5 vagonus. Dabar 50 talpa bus didesnė nei vagonas, o 5-6 valandinis atstumas bus sumažintas iki 2.5-3 valandų. “

„TRANSPORTO PRIEMONIUS GALIMA PIRKTI, IŠSKYRUS VAGONĄ“

TCDD 5. Regiono direkcijos pareigūnai teigė, kad antrasis keltas pradės plaukti netrukus po vandeniu “,„ Van “buvo puiki investicija. Pasibaigus traukiniui, antrasis keltas nusileis prie Van ežero. Prekyba Van ežere taip pat sustiprės dviem keltais, galinčiais perkrauti 50 vagonus ir 4 tūkstančius tonų. Be vagonų, taip pat galima gabenti atskirtas transporto priemones. Visa tai yra puiki investicija Vanui, čia gyvenantiems žmonėms. Mes linkime, kad tai būtų gerai