„Avenio Silkworm“ konkurentas

„Avenio Silkworm“ konkurentas:Durmazlar„Avenio 2018“, kuris bus gaminamas gamykloje, kurią „Siemens“ įsteigs Gebze, bus „Silkworm“ konkurentas.

130 kurie turi ilgametę patirtį Vokietijos pramonės milžinė "Siemens" elektros tramvajaus gamybos pastaraisiais metais, investuos į sparčiai besivystančių sektorių Turkija 30 mln. „Siemens“ planuoja gaminti pirmąsias transporto priemones 2018 pradžioje savo naujojoje gamykloje Gebze.

Siemens geležinkelių sistemų skyrius Vedėjas Jochenas EICKHOLT auga viešojo transporto sektoriuje Turkijoje kasmet teigdamas, kad jie norėjo žengti dar vieną žingsnį į priekį, pabrėžė, kad jie nori pasiekti sėkmės tramvajaus rinkoje. Pasaulis pažymėjo, jog geležinkelių sistemos daugelyje šalių jie gamina EICKHOLT, taip pat atsižvelgiant į naujos gamyklos naudojimą bus pastatytas Turkijoje, Avenio serijos tramvajų Mūsų sėkmė įrodė daugelyje šalių. Dabar mes siekiame sustiprinti šią sėkmę pasaulinėje rinkoje. Tikslinė čia geriausias būdas, sakė jis, mes tikime, kad mums pavyko mūsų gamykloje Turkijoje.

AUKŠTAS POTENCIALAS
atkreipia dėmesį, kad "Siemens" Turkija, pirmininkas ir generalinis direktorius Hüseyin Gelis taip pat yra vienas iš turinčių didelį augimo potencialą artimiausiu Turkijos transporto sektoriaus, greitųjų traukinių ir šviesos geležinkelių mūsų augimo transporto srityje turime verslo strategijos sričių, buvo planuojama daugiausia sistema turi būti atliekamas keliais etapais.

Šis fabrikas yra pirmasis šios strategijos etapas. Mūsų gamykloje gaminamos transporto priemonės bus naudojamos daugelyje šalių tiek mūsų šalyje, tiek užsienyje. Mūsų gamykla bus svarbus „Siemens“ transporto departamento gamybos centras ir sukurs papildomą pridėtinę vertę mūsų šaliai iš eksporto pajamų.

RINKOS PERCENTACINIS 3 Auga
Siemenstenas teigė, kad vidutinis metinis miesto viešojo transporto sektoriaus augimo tempas yra 3, o tramvajų rinkoje taip pat dalyvauja daug naujų tiekėjų iš Rytų Europos ir Azijos, o tai gali paversti pranašumą mažesnėmis gamybos sąnaudomis. Nemažai tiekėjų, aptarnaujančių pasaulinę rinką, taip pat turi gamybines patalpas už Vakarų Europos ribų. Siemens taip pat siekiama užtikrinti, kad vietos tiekimo grandinės ir tramvajaus rinkoje su savo gamykloje Turkijoje konkurencingumą, sakoma pareiškime.

13 milijardo eurų geležinkelių transportui

Mokslo, pramonės ir technologijos ministras Fikri Işık pareiškė, kad jie planuoja pirkti 2023 tūkstančius 6 komplektuojamų tramvajų ar metro tipo transporto priemonių iki 500, laikydamiesi miesto geležinkelių transporto tikslų. Nacionalinė Geležinkelių Transporto sistemos plėtra (MİLRT) projektas įvertintas mokslo, pramonės ir technologijų ministras intelektinės išdėstyta, vystymąsi, kaip miesto geležinkelio transporto traukos ir kontrolės sistemų gimtoji, sakė didelis atstumas iki katettir Turkiją. Šviesa, šiame kontekste, pernykštis biudžetas Turkijos TÜBİTAK Marmuro tyrimų centro (MAM) susitiko su vidinių išteklių, Nacionalinis geležinkelių transporto priemonė sistemos plėtros gaunamos 1,7 mln svarų, sakė jis pradėjo dirbti projekte.

Įgyvendindami projektą, siekiame, kad lapkričio mėn. 2016 atliktume lengvą, nacionalinį geležinkelių transporto priemonių plėtros projektą, vietoje atlikdami bandymus vietoje, išreikšdami, kad jais siekiama sukurti traukos variklį, traukos valdymo bloką, traukinių valdymo ir valdymo sistemą, skirtą naudoti miesto tramvajų ir metro transporto priemonėse. Projekto metu sukurtą traukos sistemą sukūrė „Bursaray Duewag Metro“ Bozankaya Jis sakė, kad planuojame tai įgyvendinti tramvajaus transporto priemonėje.

Işık taip pat pareiškė, kad jie siekia atlikti transporto priemonių pritaikymą ir lauko bandymus 2016 metų viduryje po laboratorinių bandymų, remdamiesi brėžinio rėmo prototipo gamybos darbais. bendra investicijų suma yra apie 2 milijardų eurų. Šviesos, šių transporto priemonių kainos, žiūrint į transporto priemonių sistemų greitį, yra maždaug 2023.