Turkijos logistikos pagrindinio plano konkursas: siekiant padidinti Turkijos logistikos sektoriaus konkurencingumą ir planuojamą pasirengimą pasiekti 2023 m. Eksporto tikslą, Turkija iki metų pabaigos bus paskelbta konkurso dėl logistikos pagrindinio plano parengimo, kuris bus užsakytas 2018 m.
Bus perkama konkurso būdu iki metų pabaigos už atšauktas Turkija baigėsi gelindi.türki Logistika generalinio plano rengimo konsultavimo paslaugų verslą naujų konkursų procedūras už Logistikos plano paruošimo nesiūlo pakankamai, bet buvo sudaryta liepos mėn. Tikimasi, kad 3 pagrindinio plano rengimo procesas pradės formuotis 2016, o planas bus visiškai pradėtas naudoti 2018 pradžioje. Turkijos logistikos sektorius ir didinti Turkija Logistikos plano konkurencingumą planuojama už 2023 metų rengimo pasiekti eksporto tikslą buvo pareikšta liepą, bet pasiūlymas buvo atšauktas, nes nėra pakankamai pasiūlymą. Biurų darbas buvo atnaujintas generaliniam planui, kuris buvo planuojamas aukcione iki metų pabaigos. 10. parengta per sistema bus įdiegta Turkijoje plėtros planas bus parengtas sukurti logistikos Logistika PLANAS teisės aktų, vidaus logistikos parko infrastruktūrą, centro ir bazės apibrėžimas daryti. Bus nustatytos šių vietų įrengimo ir eksploatavimo principai, o klasifikacijos bus pateiktos. Be to, bus nustatyti standartai, kurie turi būti atliekami pagal bendrąjį planą.
Planas 3 tęsis metus
Tikimasi, kad pagrindinio plano rengimo procesas, kuris užtruks 3 metus, pradės formuotis 2016 m., Bus baigtas 2017 m. Ir bus suaktyvintas 2018 m. Pradžioje. Paleidus generalinį planą, per tuos pačius metus planuojama parengti logistikos teisės aktus. Prie pagrindinio plano taip pat prisidės Aplinkos ir urbanizacijos, Energetikos, Ekonomikos ir Muitinės bei Prekybos ministerijos, kurios bus atsakingos už Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministeriją.
dirbantys geografinę vietą tarp kaimyninių šalių ir Turkijos transporto centras arba įsipareigoja ryšio užduotį 400 tūkstančiai žmonių; sausumos, oro, jūrų ir geležinkelių transporto. Turkijos 3 tūkstantį įmonių, kuriose ji veikia tiek nacionaliniu, tiek tarptautiniu transporto ir logistikos sektoriuje suteikia užimtumą 400 tūkstančių žmonių. Turkija tęsia savo augimo tendenciją sektoriuje dėl didėjančio užsienio prekyboje, viešojo ir privataus sektoriaus indėlis investuoti į transporto ir logistikos infrastruktūra, ne tik šalies viduje jaučia tarptautinėje arenoje svorį. Tikimasi, kad transporto ir logistikos sektorius padidins savo konkurencinį pranašumą planuojamu planu.
60 milijardų investicijų tikslas
Pareigūnai teigia, kad logistikos sektoriui reikia specialių taisyklių, kurios atitiktų galiojančius nacionalinius ir tarptautinius teisės aktus. Svarstant „2023“ tikslus, „logistikos infrastruktūros“ stiprinimas yra svarbiausias. Kita vertus, teigiama, kad logistikos sektorius prisidės prie 2023 užsienio prekybos tikslų. Planuojant atidaryti logistikos centrus ir patobulintą logistikos infrastruktūrą, tikslingiausia sektoriaus investicija į 2023 yra viršyti 60 milijardus svarų. Į 2023 logistikos centro tikimasi, kad Turkija regione.
Ką logistikos generalinis planas atneš pramonei?
• Bus planuojamos investicijos į logistikos sektorių.
• Investicijoms bus taikomas vientisumas ir standartas.
• Kuriame regione yra kokių logistinių pranašumų ir ilgalaikė nauda bus aiški.
• Išryškės aplinkosauginis sąmoningumas.
• Visi su logistika susiję skaitiniai duomenys nebebus neapibrėžti.
• Kadangi logistika yra sritis, kuri rūpi daugeliui ministerijų ir institucijų, bendro sprendimo priėmimas užtrunka. Bendrasis planas, kuris bus pateiktas, atvers kelią šioms institucijoms laikytis bendros politikos ir paspartės.
Būkite pirmas, kuris komentuoja