Įlankos perėjimo tiltas bus atidarytas 2016 m. Kovo mėn

Įlankos perėjimo tiltas bus atidarytas 2016 m. Kovo mėn. Buvo nurodyta, kad pagrindinis kabelio montavimas tęsiasi, o denio surinkimas prasidės gruodį prie įlankos tilto, kuris atstumą tarp Stambulo ir Izmiro sumažins iki 3,5 valandos, o tiltas bus atidarytas transportuoti 2016 m.

Svarbiausia greitkelio Gebze – Orhangazi – Izmiras projekto dalis, kuri leis Stambule – Izmire pasiekti 3,5 valandas, bus tęsiamas pagrindinio kabelio montavimas ir denio įrengimas prasidės gruodį, o tiltas bus atidarytas kovo 2016 metu. buvo pranešta.

Darbai vykdomi greitkelio „Gebze – Orhangazi – İzmir“ projekte, kuris prasideda nuo Gebze tilto pervažos Anatolijos greitkelyje ir baigiasi prie esamos autobusų stoties perėjos Izmiro žiediniame kelyje. Apie projektą buvo informuotas Generalinis greitkelių direktoratas. Rašytiniame pranešime nurodoma, kad didžiausių pasaulyje vidurinių tarpatramių pakabos tiltų 252 35.93 metro bokšto aukštis, 550 metro denio plotis su tūkstančiu 2 metrų ir bendras 682 tūkstančių 4 metro ilgis. Sakė Izmito įlankos perėjos pakabos tiltas, kuris rikiuojasi šiauriniame ir pietiniame betono gamybos blokuose ir baigė statyti bokšto pamatus.

Buvo pažymėta, kad Šiaurės ir Pietų bokštų pamatai buvo galutinai pastatyti 2014 m. Kovo mėn., Ir jie sakė: „Galutinis pakabinamojo tilto plieninių bokštelių aukštis pasiektas plius 252 metrai. Norint pasirengti pagrindiniam kabelio montavimui, podiumo darbinė platforma, podiumo montavimo darbai buvo baigti, pagrindinis kabelių montavimas tęsiamas, o denio montavimas prasidės 2015 m. Gruodžio mėn. Buvo nurodyta, kad pakabinimo tilto gamybos darbai tęsiasi pagal darbo grafiką.

Informacija apie projekto tikslą ir realizavimo tempus taip pat informavo, kad tiltą planuojama atidaryti eismui 2016 kovą. Aprašyme yra ši informacija:

„Iki 2015 m. Pabaigos siekiama užbaigti ir atverti eismui Altinova - gemlik ruožo ir Izmit įlankos perėjimo pakabos tilto statybos darbus iki 2016 m. Kovo pabaigos, ir mes toliau siekiame šio tikslo. Vykdant viso maršruto ekspropriacijos darbus, viso projekto metu buvo pasiekta 95 proc. Fizinė realizacija, 90 proc. Pagal plotą, 82 proc. Ruože Gebze – Gemlik, kur vyksta statybos darbai, 75 proc. Gebzės – Orhangazio – Bursa ruože, 52 proc. Kemalpaşa Ayr. – İzmir ruože. Šiandien iš viso (įskaitant nusavinimą) išleista 11 mlrd. 421 mln. TL. Mūsų projekte dirbant 7 tūkstančiams 908 darbuotojams, dirba tūkstantis 550 statybinių mašinų ".