Atidaryta tramvajaus linija Alaeddin – Mevlana, eismas virto netvarka: Intensyvus eismas Alaeddin – Mevlana sankryžoje tapo nepakeliamas atidarius tramvajaus liniją.
„Norėčiau, kad NUO PRADŽIOS TAI BŪTŲ POŽEMY
Neseniai savo veiklą pradėjusi tramvajaus linija Alaeddin-Mevlana visiškai sustabdė ypač vakaro valandomis intensyvų eismą. Konijos gyventojai iš pradžių palankiai vertino naują tramvajaus liniją, nes taip buvo lengviau pasiekti Mevlanos kapą, tačiau vakarais po darbo eismas buvo įtrauktas į tramvajaus pravažiavimo laiką, eismas aplink Mevlanos gatvę supykdė miestiečius. Tramvajaus linijai susiaurinus kelią, eismą neigiamai paveikė pakelėse stovinčios transporto priemonės.
Mikroautobuso vairuotojas EB, pagalvojęs, kad tramvajaus liniją geriau būtų važiuoti po žeme, sakė: „Norėčiau, kad ji nuo pat pradžių būtų ėjusi po žeme. Transporto priemonės kelkraščiuose jau buvo problema. „Tramvajus buvo pridėtas ir mes esame sunkioje situacijoje“, – sakė jis.
DALINTOJAI DĖL SITUACIJOS DAUGIAUSIAI SKUSKISI
Mikroautobusų vairuotojai, besiskundžiantys susiklosčiusia situacija dėl to, kad pradėjus kursuoti tramvajumi sumažėjo mikroautobusų keleivių skaičius, įsiutino padidinus eismo intensyvumą. Mikroautobusų vairuotojai, per tam tikrą laiką turintys pasiekti paskutinę stotelę, prarastą laiką stengiasi kompensuoti važiuodami greitai ten, kur eismas yra atviras.
Esant tokiai situacijai, vairuotojai, sulaukę mikroautobuso keleivių nusiskundimų, vėluodami gauna įspėjimą iš stotelės. Net jei keleiviai nesiskundžia, su laiku lenktyniaujantys vairuotojai baudžiami už greičio viršijimą. Mikroautobusų vairuotojai, kurie, atėmę pažymėjimus, negalės dirbti kelis mėnesius, nori, kad sostinės savivaldybė jiems per trumpą laiką sukurtų naują maršrutą.
Būkite pirmas, kuris komentuoja