Kinija pateikė skundą dėl greitųjų traukinių projekto: ASO skundėsi Susisiekimo ministerijai, kad Kinijos įmonė, vykdanti greitųjų traukinių projektą, nenaudojo naminių medžiagų.
Valstybė gauna 51 procentą vidaus pramonės paramos medžiagų naudojimo reikalavimas netaikomas užsienio įmonėms, vykdančioms verslą Turkijoje. Ankaros pramonės rūmai pateikė skundą Transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministerijai, motyvuodami tuo, kad Kinijos įmonė, vykdanti greitųjų traukinių projektą, nenaudojo naminių medžiagų.
ASO atkreipė dėmesį, kad valstybinių geležinkelių (DDY) sutartyje dėl greitaeigių traukinių statybos buvo nustatytas 51 proc. Vidaus medžiagų naudojimo reikalavimas, ir sakė: „Matoma, kad užsienio bendrovės nesilaiko šios taisyklės. Tai kenkia vidaus pramonei “, - sakė jis.
Pramonininkai taip pat pateikė pasiūlymų, kaip įveikti krizę. ASO ataskaitoje sprendimo receptas buvo deklaruotas taip: „Klausimo adresatas turėtų būti perkamas iš vidaus pramonės su padaliniu, kurį įsteigs Susisiekimo ministerija ir DDY.
Ataskaitoje taip pat pabrėžta, kad darbuotojai negali apsidrausti finansinės atsakomybės draudimu, nes 2011–2013 m. Gumos ir plastiko sektoriuje buvo padaryta per didelė žala. Buvo teigiama, kad kaučiuko pramonėje dirbantys pramonininkai reikalauja labai didelės įmokos už finansinės atsakomybės draudimą. ASO kreipėsi į Ūkio ministeriją ir pareikalavo, kad draudimo bendrovės ir šios profesijos įmonės susivienytų ir rastų sprendimus, kurie apsaugotų visus.
ASO pareiškė, kad Petkim buvo pagrindinis kaučiuko bendrijos tiekėjas iki jos privatizavimo, ir teigė: „Po privatizavimo įmonė negamina sintetinės produkcijos ir suodžių, kurios yra pagrindinis gumos užpildas, nes gumos žaliavos turi mažas pajamas ir turėti taršos. Tai verčia mūsų pramonininkus ieškoti pigių ir prastos kokybės žaliavų iš užsienio“.
Būkite pirmas, kuris komentuoja