Baigtas pirmasis reisas nauja geležinkelio linija, kuri gabens krovinius tarp Turkijos ir Kinijos. Šio DHL Global Forwarding įdiegto susisiekimo dėka iš Kinijos išvykstantis krovininis traukinys Stambulą galės pasiekti per 14 dienų. Sukurta kaip greitesnė alternatyva jūrų transportui ir pigesnė alternatyva oro transportui, ši linija taip pat žymi lūžio tašką bandant atgaivinti „naują šilko kelią“ tarp Kinijos ir Europos.
Oro, jūrų ir sausumos transportas, DHL Global lyderė pasaulyje buvo naujos geležinkelio krovinių ekspedijavimo nustatyta tarp Kinijos ir Turkijos atidarymas. Pirmą kartą linija buvo baigta praėjusią savaitę ir krovinys buvo pristatytas.
Šios linijos dėka kroviniai, išvykstantys iš Lianyungango miesto iš Kinijos, eis per Kazachstaną, Azerbaidžaną ir Gruziją ir atvyksta į Stambulą įprastomis sąlygomis per 14 dienas. Kaspijos jūros ir Juodosios jūros per po šios kelionės krovinio, įskaitant du tranzitą, užmiestyje į Turkiją per bet kuriame mieste galės greitai pristatyti.
Šiuo atžvilgiu, paruošti ekstremalioms situacijoms ir Azerbaidžano, Gruzijos ir jis bus remiamas žemės transportu iš Turkijos dirbti.
Greita ir ekonomiška alternatyva
„DHL Global Forwarding Turkey“ generalinis direktorius Teomanas Beyazitas, „palyginti su pigesniu oro transportu, jūrų transportu, palyginti su greitesniu, kurį siekiame pasiūlyti naują šios paslaugos alternatyvą Kinijos ir Turkijos linijai. "Mūsų klientai įgis daug privalumų, pavyzdžiui, sustiprins savo tiekimo grandinę, greičiau pasieks rinką ir sumažins logistikos išlaidas, naudodamiesi šia alternatyvia geležinkelio paslauga."
Projektas yra esminis posūkis „için One Generation“, „One Way ticari“ iniciatyvoje, kurią Kinija pradėjo stiprinti transporto tinklus ir prekybinius ryšius su Vakarais, ir tikimasi, kad per artimiausią dešimtmetį ji sukurs daugiau nei $ 2.5 trilijoną.
Steve'as Huangas, DHL Global Forwarding China generalinis direktorius, sakė: „Prekyba tarp Kinijos ir šalių, esančių palei Šilko kelią, per pastaruosius dešimt metų kasmet išaugo vidutiniškai 19 procentų. Šie komerciniai ryšiai, kurių apimtys ir taip yra labai didelės, vystysis toliau dėl iniciatyvos „Viena juosta, vienas kelias“. Nors Kinija yra antra šalis, iš kurios Turkija importuoja daugiausiai, ES yra didžiausia Turkijos eksporto rinka. Nauji koridoriai, tokie kaip Lianyungang Stambulo jungtis, dar labiau padidins Turkijos strateginę svarbą ir ekonominį vystymąsi.
Ši geležinkelio linija buvo įgyvendinta pagal susitarimo memorandumą tarp DHL Global Forwarding ir Kazachstano geležinkelio operatoriaus Temir Zholy Express (KTZ Express), kuris buvo pasirašytas anksčiau dėl geležinkelių jungčių tarp Europos ir Kinijos stiprinimo per Kazachstaną.
Šilko kelias atgaivina
Lianyuangang Istanbul linija sudaro „DHL Global Forwarding“ daugiarūšio transporto jungčių tarp Azijos ir Europos „pietinį koridorių“. Šiaurės ir Vakarų koridoriai, kuriuos aptarnauja DHL Global Forwarding trimis linijomis, neseniai buvo išplėsti, kad sujungtų Taivaną ir Europą per Kiniją.
"Deutsche Post DHL Global Forwarding priklausanti įmonių grupei, dirba daugiau nei 12 400 biure su tarnauja tarptautinėje transporto sektoriuje Turkijoje. DHL Global Forwarding, kuri tarnauja konteinerių, projektų krovinių, sandėliavimo ir muitinės procedūrų srityse, yra pasaulinė lyderė, turinti pridėtinės vertės logistikos paslaugas.
Būkite pirmas, kuris komentuoja