Manisa Büyükşehir išnagrinėjo vietinę „Trambus“ gamybos vietą (Nuotraukų galerija)

„Manisa Metropolitan“ savivaldybė ištyrė vietos „Trambus“ produkciją vietoje: „Manisa Metropolitan“ savivaldybė, kuri toliau stengiasi didinti miesto transporto efektyvumą ir patogumą, BozankayaJis lankėsi Ankaroje, kad išnagrinėtų pirmąjį vietinį tramvajų projektą Turkijoje, kurį sukūrė . BozankayaApsilankęs Manisos sostinės savivaldybės mero Cengiz Ergün gamykloje, gavome informaciją apie transporto priemones gamybos vietoje.
Manisos sostinės savivaldybės meras Cengiz Ergün, kuris tęsia darbą, kad susisiekimas Manisoje būtų patogesnis ir viešasis transportas efektyvesnis, sakė gaminantis naujos kartos viešojo transporto priemones. BozankayaJis apžiūrėjo gamyklą. Merą Ergün patikrinimų metu lydėjo Manisos sostinės savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojai Yılmaz Gençoğlu ir Aytaç Yalçınkaya bei Transporto departamento vadovas Mümin Deniz. Bozankaya Meras Ergün, kurį pasveikino direktorių valdybos pirmininkas Aytunç Günay, Trambus projekto vadovas Safi Alkaşı ir elektromobilių projekto koordinatorė Emrah Dal, apžiūrėjo vietinius trambus ir gavo informaciją. Meras Ergün, kuris anksčiau stebėjo transporto priemones, kai jos buvo eksploatuojamos Malatijoje, kuri pradėjo eksploatuoti pirmąjį vietinį Trambus projektą Turkijoje, gavo informaciją apie projektą Ankaroje ir pateikė pastabų apie darbą, kurį jos atliks Manisoje.
Prie šio projekto dirbome jau seniai
Manisos sostinės savivaldybės meras Ergün, primindamas, kad ilgą laiką dirbo prie „Trambus“ projekto, kurį nori pristatyti į Manisą, sakė: „Su savo komanda sunkiai dirbame pagal šiuos tyrimus. Per ankstesnius tyrimus Malatijoje gavome svarbios informacijos. Ankaroje gaminamas vietinis trambusas BozankayaInformaciją apie transporto priemones gavome iš . Kaip žinia, panašių studijų turėjome ir užsienyje. „Tačiau nors yra vietinės gamybos ir mes teikiame tuos pačius sprendimus, kurių kokybė atitinka europinius standartus, pirmenybę teiksime vietinei gamybai“, – sakė jis.
Atkreipdamas dėmesį į kai kurias Manisos vietoves, kuriose intensyvus eismas, meras Ergün sakė: „Mūsų tikslas yra užkirsti kelią tokiam tankumui. Mūsų mieste kasdien kelyje važiuoja 400 aptarnaujančių automobilių su 25 tūkst. Tačiau miesto eisme susidaro didelės spūstys. Šiuo metu galime suprasti Trambus projekto svarbą. „Mūsų tikslas – kuo greičiau užbaigti šiuos darbus ir Manisoje aptarnauti „Trambus“, – sakė jis.
Pabrėždami, kad jie buvo išrinkti metų įmone Europoje su pirmąja vietine Trambus gamyba Turkijoje 2015 m. Bozankaya Direktorių valdybos pirmininkas Aytunç Günay sakė; „Nors jos techniškai panašios į tramvajų sistemas, tramvajų sistemos, kurių pradinės investicinės išlaidos mažesnės, lemia energijos taupymą. Palyginti su kitomis šiandien naudojamomis viešojo transporto priemonėmis, Trambus; Jis vienu žingsniu į priekį išsiskiria keleivių talpa, energijos sąnaudomis, ekologiškumu ir šiuolaikišku veidu. „Manome, kad tramvajų sistema bus „Manisos“ transporto sprendimas su visomis šiomis savybėmis“, – sakė jis.
Trambusų sistema kartu suteikia daug privalumų
Bozankaya Elektros pavaros sistema, kurios technologija naudojama gaminamoje Trambus transporto priemonėje, skiriasi savo energiją ir aplinką tausojančiu sprendimų planu. Pasiekiamas vidutiniškai iki 40 procentų energijos taupymo pranašumas, palyginti su įprastomis transporto priemonėmis, kurių bendra masė yra maždaug 75 tonų. Trambusai traukos energiją gauna iš dviejų laidų kontaktinio tinklo. Šios guminiais ratais varomos transporto priemonės yra integruotos į miesto eismą ir suteikia investicijų pranašumą, nes nereikia bėgių sistemos. Taigi „Trambus“ yra gera alternatyva miestams, kurie neturi geležinkelių sistemų ir gali dirbti integruotai su geležinkelių sistemomis.