Peron Gate metro į Anatolijos pusę

Anatolijos pusė Peron Doors Metro: kas bus Turkijos pirmasis be vairuotojo metro linija Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe metro linija įvažiuojant į serviso ties metų pabaigos bus antrasis metro linija ant Anatolijos pusėje. Peron Gate ol sistema bus naudojama šioje metro linijoje.
Vieno metro paleidimo pabaiga, kurią Stambulo sostinės savivaldybės meras Kadiras Topbašas sakė: „Vienas dalykų, kuriais labiausiai didžiuojuosi savo kadencijos metu, yra metro linijos, kurias atvežėme į Stambulą“.
Su nauja metro linija, kuri palengvins viešąjį transportą Anatolijos pusėje, Üsküdar-Sancaktepe 24 eis iki minutės. Liniją sudarys 20 kilometrai ir 16 stotis, sandėlis ir sandėlis. Net ir 2 vagonas.
Darbas tęsiasi metro linijos „Yamanevler“ stotyje, kuri bus viena iš svarbiausių Stambulo transporto ašių su šūkiu „Visur metro visur“. „Yamanevler“ stotyje, kuri yra 3-oji „Ümraniye“ metro stotis, buvo baigta grubi statyba ir pradėtas dailus darbas.
24 CLOCK BASED DARBAS
24 2 430 11 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Šiuo metu stotis dengia elektromechanines sistemas, lubas ir šonines sienas. „Üsküdar-Çekmeköy“ linija yra svarbi linija, nes ji yra susijusi su kitomis metro stotimis. Užbaigus liniją, bus užbaigta svarbi pagrindinė Anatolijos pusėje esančios transporto tinklo ašis.
Su automatine sistema pastatyti save, metro naudoja naujausias technologijas pasaulyje. Keleiviai galės keliauti po tuneliais, nes nebus jokių vairuotojo kabinų. Atsižvelgiant į įprastą vagonų situaciją, stoties valdymas stebės vagonų vidų su kameromis.
PERON DOOR
Naujoji metro linija su naujausiomis technologijomis patogiam ir patogiam transportavimui padės Stambulo gyventojams, kitaip nei kitos metro linijos. „Erece Peron Door Hizmet“ sistema bus naudojama piliečių saugumui, net jei metro bus tarnaujama be vairuotojo.
Stambulo didmiesčio savivaldybė, kuri palaiko komfortą ir komfortą aukščiausiu viešojo transporto lygiu, taip pat keičia savo įlaipinimo sistemą su nauja metro linija. Piliečiai, norintys važiuoti automobiliu važiuoklės saugumui, bus patalpinti priešais „Peron Door“, įeis į įėjimą.
NE VAIRAVIMO KABINIS
Su automatine sistema pastatyti save, metro naudoja naujausias technologijas pasaulyje. Keleiviai galės keliauti po tuneliais, nes nebus jokių vairuotojo kabinų. Atsižvelgiant į įprastą vagonų situaciją, stoties valdymas stebės vagonų vidų su kameromis.
Naujojoje metro linijoje, kuri bus patogesnė nei didžiausios pasaulio metro stotys, pvz., Paryžius, Niujorkas, mūsų neįgalieji galės naudotis vien tik metro stotimi be jokios pagalbos.
Meras Kadiras Topbaşas Yeni Norime, kad metrose pėsčiomis nueitų pėsčiomis, ir atsispindės naujoje Anatolijos pusėje esančioje metro linijoje. Per tris metro linijas eis per metro liniją Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kisikli, Libadiye, Bazaar, Umraniye, Inkilap rajonas, Cakmak, Ihlamurkuyu, Altinsehir, High School, Dudullu, Mass Housing, Çekmeköy ir Sancaktepe stotys bus 16 stotis.
Pabaigus metro liniją, kuri užims svarbią vietą miesto susisiekime, kelionės laikas iš Çekmeköy-Sancaktepe bus Üsküdar 24, Kartal 59, Yenikapı 36, Taksim 44, Hacıosman 68, 68 oro uostas, Olimpinis stadionas 78 minutes.
Kad nebūtų trukdoma transporto priemonių ir pėsčiųjų eismui, metro ir metro stočių statybos darbai atliekami ypatingai atsargiai. Buvo imtasi visų priemonių, užtikrinančių, kad statybos darbuose nebūtų nelaimingo atsitikimo, kai baigėsi darbo sauga.
KUR KAIP LAIKO TRANSPORTU?
Üsküdar Sancaktepe Umraniye Çekmeköy metro linija bus sujungtas su minėtų transporto sistemų;
• „Marmaray“ linija „Üsküdar“ stotyje
• „Altunizade“ stotis, kuri planuojama statyti ant lynų kelio linijos ir esamos metrobuso linijos,
• „Ümraniye-Ataşirir-Göztepe“ metro linijoje Çarşı stotyje
• Dudullu stotis bus prijungta prie Dudullu-Bostancı metro linijos.
Taip pat bus pratęstas iki linijos po Sultanbeilis Çekmeköy stoties.