Eurazijos tunelio rekonstrukcijos plano peržiūra

3-oji Eurazijos tunelio plėtros plano peržiūra: 3-oji Eurazijos tunelio peržiūra buvo atlikta Aplinkos ir urbanizacijos ministerijos prašymu.
Eurazijos tunelio projektas, kuris buvo pastatytas kaip sesuo Marmaray Stambule, virto galvosūkių lenta. Šį kartą pakeitimas buvo atliktas Aplinkos ministerijos prašymu.
Antrasis Eurazijos tunelio projekto Zeytinburnu ir Fatih rajonuose peržiūros planas pateko į Stambulo metropolinės savivaldybės (IMM) tarybą 2015 m. Gegužės mėn. Pataisa buvo pateikta Stambulo Nr. 4 regioninei kultūros paveldo apsaugos tarybai įvertinti. Kol planas vis dar buvo vertinamas valdybos, projekte buvo atlikta nauja pataisa.
Aplinkos ministerija norėjo vizijos
Aplinkos ir urbanizacijos ministerija trečiajai peržiūrai paprašė IMM parlamento sprendimo ir institucinės nuomonės. „Eurasia Tunnel“ projekto peržiūra į darbotvarkę pateko IMM asamblėjos posėdyje vasario 12 d. Ministerijos parengtoje plano ataskaitoje buvo nurodyta, kad nusavinimas buvo minimalus Europos pusėje ir projektas buvo išplėstas į pietinius rajonus, kur nėra privačios nuosavybės, todėl plotas išaugo.
LANKSTUMAS ĮSIPAREIGOJIMUI
Anatolijos pusėje pažymėta, kad, siekiant apsaugoti požeminius tunelius, buvo pakeistas konstrukcijos artėjimo atstumas, o sankryžos projektai buvo išplėsti dėl Üsküdar Junction techninės įrangos pastatų, kuriuose bus įrengtos rinkliavos kabinos, perkėlimo. Buvo teigiama, kad planuojant buvo laikomasi pagrindinių projekto elementų, o apatinės arba viršutinės sankryžos sankryžose buvo užtikrintas lankstumas, kuris gali pakisti atsižvelgiant į sąlygas įgyvendinimo etape.
KONSTRUKCIJA DRAUDŽIAMOJO VIETOS STATYBOS
Route Kadıköy Funkcijai „Tikroji draudžiama statyti teritorija“ nurodoma „Tačiau techniniai, administraciniai ir kt., Susiję su Bosforo perėjimo tuneliu“ Struktūroms, susijusioms su tunelio naudojimu, šis apribojimas netaikomas “. Automobilių stovėjimo aikštelė buvo išvežta į religinio objekto teritoriją, parko administracinio objekto teritorija ir administracinio objekto teritorija į vidurinio ugdymo zoną.
VIEŠASIS NUTRAUKTA SU KALBA
Zonavimo ir viešųjų darbų komisija patvirtino pakeitimus ir išsiuntė juos Parlamentui patvirtinti. Pakeitimą patvirtino CHP grupės opozicija.
CHP tarybos narys Esinas Hacıalioğlu sakė: „Eurazijos tunelio projektas yra visiškai neteisingas. Jis nuolat tikslinamas. Bakırköy ir Zeytinburnu gyventojai yra visiškai atjungti nuo pakrantės. Kodėl nesinaudojate šiais keliais po žeme? “ - paklausė.
Numatoma baigti 2017
Eurazijos tunelis, sujungsiantis Aziją ir Europą su povandeninio greitkelio tuneliu, pradėtas statyti 2014 m.
Teigiama, kad projekto, kurį planuojama baigti 2017 m., Kaina yra maždaug 1.3 milijardo dolerių. Planuojama, kad mokestis už transporto priemonę iš tunelio, kuris sumažins atstumą tarp Kazlıçeşme ir Göztepe iki 15 minučių, bus 4 USD be PVM automobiliams viena kryptimi. Bendras pravažiavimo ilgis bus 14.6 km, o tunelio ruožas - 5.4 km.
Buvo antplūdžio pavojus ant žemės!
Žemės drebėjimo ir žemės analizės direktorato ataskaitoje viena iš ministerijos prašymu savo nuomonę pareiškusių institucijų; Kai kurios maršruto dalys apėmė teritorijas, kuriose suskystinimas, potvyniai, dirbtinis užpildymas, pavojai buvo matomi kartu ir reikalaujančios sunkių inžinerinių priemonių. Ministerijos prašomas plano pasiūlymas; Urbanistinės-istorinės urbanistinės archeologinės, pirmojo laipsnio archeologinės vietovės istoriniame degime apsaugos planas, patvirtintas 2011 m., Išlieka 2006 m. Paskelbtos 2-osios grupės atnaujinimo „Alam“ ribose ir iš dalies „Pasaulio paveldo objekte.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*