Koks bus Stambulo kanalo maršruto pakeitimo poveikis

Koks bus Stambulo kanalo maršruto pakeitimo poveikis: naujas maršrutas Stambulo Kanale yra įtrauktas į darbotvarkę, todėl akis nukreipė į beprotišką kainų padidėjimą šiuose regionuose, kurie tęsiasi 4-5 metus.
Transporto ministras Yildirimas pranešė, kad pasikeis Kanados Stambulo maršrutas, vadinamas „Crazy Project“, todėl šie regionai, kurie jau daugelį metų tęsiasi, akys tapo beprotiškomis kainomis, 4-5.
Stambulo darbotvarkėje yra vienas iš didžiausių Stambulo investicijų. Transporto ministras Binali Yildirim, praėjusią dieną: „Kelyje buvo keletas abejonių“, - po pakeitimo jis sakė, kad jis eina į oficialų pareiškimą nuo 2011, net jei nėra oficialaus pareiškimo „Channel Istanbul Route“, kurį beveik investavome į naujausią regiono padėtį. Tuo metu, kai projektas pirmą kartą buvo paskelbtas, „Çatalca-Silivri“ ir „Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy“ linija nurodė, kad būsto kainų padidėjimas pasiekė 125 procentą. Su Stambulo kanalu, 3. netoli oro uosto, pavyzdžiui, Durusu ir Karaburun, kai kuriose žemės kainose 50-70 padidino kainas iki grindų.
PADIDĖJIMAS UATALCA PERCENT 125
Turkijos pramonės plėtros banko (TSKB) Nekilnojamojo turto vertinimo departamento atlikto tyrimo duomenimis, nuo 2012 metų Kanal Istanbul ir 3-iojo tilto projektai labiausiai paveikė Çatalca, Göktürk ir Arnavutköy regionus. Per šį laikotarpį būsto kainos Čatalcoje išaugo 125 proc., o pardavimo kaina už kvadratinį metrą išaugo nuo 1.000 Lt iki 2.250 Lt. Göktürk vertės padidėjimas 86 proc., pardavimo kaina už kvadratinį metrą išaugo nuo 3.500 TL iki 6.500 TL, kvadratinio metro pardavimo kaina išaugo nuo 80 TL iki 1.000 TL, o Arnavutköy būstų vertė išaugo 1.800 proc. Po šių regionų atsidūrė Bahçeşehir su 60 proc., Küçükçekmece su 53 proc. ir Silivri su 47 proc. vertės padidėjimu.
KANALO PASIŪLYMO SĄRAŠAS NEGALITE
Transporto ministras Binali Yildirim paskelbė, kad Kanalo Stambulo maršrutas bus persvarstytas, akys virto konkurso kalendoriumi. Šaltiniai sakė, kad šis pakeitimas neturės įtakos konkurso procesui ir kad kanalų konkursas vyks iki metų pabaigos. Transporto ministerijos pareigūnai nurodė, kad numato pagreitinti Kanal Stambulo statybos procesą ir kad nustatymai dėl maršruto neturės įtakos statybos ir konkurso procesui. Valdžios institucijos, ministras Yildirim anksčiau „Norime paskelbti konkursą iki metų pabaigos“, primindamas, kad kryptis pabrėžė, kad kalendoriuje nėra jokių pokyčių. Pareigūnai pažymėjo, kad nebuvo paskelbtas nė vienas maršrutas į Kanal Stambulą, ir paskelbti tik kanalo pradžios ir pabaigos taškai.
„KAINOS NEGALIMA ŠIO LYGIO“
Nurodydamas, kad Kanal Stambulo projekto maršruto keitimas nesukels būsto ir žemės kainų sumažėjimo, TSKB nekilnojamojo turto vertinimo generalinis direktorius Makbule Yönel Maya sakė, kad „3'th tiltas ir 3'th oro uosto projektai pridėtinę vertę regionui“.
VIENAS DIDELIO PASIŪLYMO AGENDA
Vykdydama projektą, Susisiekimo ministerija planavo surengti tiltus, kurie bus perduodami per kanalą. Atitinkamai, pirmiausia būtų rengiami tiltų konkursai, o eismo srautai būtų teikiami rytų ir vakarų ašies keliams. Dabar planuojamas viso projekto konkursas.