Paskutiniai 3 metrai ant 247-ojo Bosforo tilto

  1. Paskutiniai 247 metrai Bosforo tiltu: liko 3 metrai iki abiejų pusių susitikimo ant 247-iojo Bosforo tilto.
    2013-iojo Bosforo tilto ir Šiaurės Marmuro greitkelio projekte, kurio statyba pradėta 3 metais ir kainavo 3 milijardus dolerių, iki abiejų pusių susitikimo liko 247 metrai. Kol tęsiasi paklotų klojimas ant Yavuz Sulton Selim tilto, kurį planuojama atidaryti 2016 metų liepą ir rugpjūtį, greitkelio ir jungiamųjų kelių tiesimas tęsiasi sparčiai.
    PLIENO grindys transporto priemonėms ir traukiniams vežti
    Visu greičiu tęsiami darbai ties Yavuz Sulton Selim tiltu, kuris, kaip pranešė transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Binali Yıldırım, bus pradėtas eksploatuoti 2016 m. liepos arba rugpjūčio mėn. Sparčiai tęsiamas plieninių denių, kuriais pravažiuos transporto priemonės ir traukiniai, įrengimas. Iki šiol 923 iš 59 plieninių denių, iš kurių sunkiausias sveria 48 tonas, buvo pastatyti ir baigti surinkti. Naujas milžiniškas kranas, vadinamas „Lifting Gantry“, dabar naudojamas plieninių denių surinkimo ir suvirinimo operacijose. „Kėlimo portalas susideda iš 2 dalių, sumontuotų ant pagrindinio lyno, kiekviena dalis sveria 190 tonų.
    SKAITMENIŲ ILGIS 13,5 KILOMETRAS
  2. Viadukai taip pat užima svarbią vietą 116 kilometrų greitkelyje, nutiestame pagal Tilto ir Šiaurės Marmuro greitkelio projektą. Teigta, kad viadukams bus skirta 13.5 kilometro esamo kelio. Sužinota, kad neseniai vykdant darbus baigti dar 3 svarbūs viadukai. Sužinota, kad dauguma baigtų viadukų ir kelių buvo išasfaltuoti ir paruošti transportavimui. Konstatuota, kad vykdant projektą, iš 6 viadukų, iš kurių 29 vienkojai ir 35 dvikojai, baigti 25 kartu su anksčiau pastatytais viadukais.
    ĮRAŠYMAS
    Trečiasis Bosforo tiltas, ant kurio 1460 valandas per parą dirbo 24 darbininkų ir inžinierių, bus plačiausias tiltas pasaulyje, kai jis bus baigtas 3 metrų pločio. 59 juostų tilto, susidedančio iš 8 greitkelio ir 2 geležinkelio juostų, ilgis virš jūros sieks 10 metrus. Bendras tilto ilgis – 1408 tūkstančiai 2 metrų. Su šia funkcija tiltas bus ilgiausias pasaulyje kabantis tiltas su bėgių sistema. Tiltas taip pat pasiekė naują rekordą pagal bokštų aukštį. Bokšto aukštis Garipče kaime Europos pusėje yra 164 metrai, o Poyrazköy bokšto aukštis Anatolijos pusėje – 322 metrų. Pasibaigus projektui, Atatiurko oro uostas, Sabiha Gökçen oro uostas ir naujai pastatytas 318-asis oro uostas bus sujungti vienas su kitu geležinkelių sistema, kuri bus integruota su Marmaray ir Stambulo metro.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*