AK partijos „Kars“ pavaduotojas Ahmet Arslan „BTK“ geležinkelio linijos aprašymas

AKT partijos „Kars“ pavaduotojas Ahmetas Arslanas BTK geležinkelio linija Aprašymas: AK partijos pirmininko pavaduotojas Recepas Akdagas susitikime, kuriame dalyvavo „Kars“ pavaduotojas Ahmetas Arslanas, Baku – Tbilisis – Karso geležinkelio linija, metų pabaigoje, teigė siekį pabaigti.
Pasak „AK Party Kars“ pavaduotojo Ahmeto Arslano, Baku-Tbilisio-Karso projektas, kuris tapo prasmingu kartu su Logistikos centro organizuotos pramonės zona antroje organizuotoje pramoninėje zonoje, bus vykdomas Logistikos centro geologinių tyrimų metu.
„VISIEMS BŪDAI GERIAUSIOS REALYBĖS Baigti BTK GELEŽINKELIŲ PROJEKTĄ“
Ahmeto Arslano pavaduotojas teigė, kad esi Baku-Tbilisi-Kars projektas mums labai svarbus, tai ne tik „Kars“ projektas. Dėl daugelio įvykių vėlavo. Tačiau Azerbaidžanas netrukus bus baigtas iki šių metų pabaigos, Turkija ir Gruzija transporto ministrai susitiko su juo labai netolimoje ateityje, o šį mėnesį jie kartu vėl xnumx ųjų Gruzijoje, šis projektas, Gruzijos pusė su tuo ateina šiemet iš visų rankų būti baigtas iki pabaigos atskleidžia pastangas. Tikiuosi, pamatysime, kaip greitai tai įsibėgėja su statybų sezonu. “
Parengti logistikos centro UYGULAMA TAIKYMO PROJEKTAI “
Nurodydamas, kad yra ruošiami „Kars“ logistikos centro įgyvendinimo projektai, pavaduotojas Ahmetas Arslanas sakė: „Yra dar vienas labai svarbus„ Kars “projektas. Vykdant projektą „Baku-Tbilisis-Kars“, buvo geologiškai ištirtas Logistikos centras, kuris bus pastatytas antroje organizuotoje pramonės zonoje kartu su Logistikos centru, ty Organizuota pramonės zona. Šiandien turėjome draugą žemėlapių inžinierių. Jis taip pat teigė dalyvavęs. Atlikus visus šiuos tyrimus, šiuo metu rengiami įgyvendinimo projektai. Vėlgi aš eidavau į ministeriją pas savo pavaduotoją. Mes esame sekėjai, jie kuo greičiau paspaudė komandą, kad baigtų įgyvendinti projektą, kad konkursas būtų įvykdytas nedelsiant. Todėl mūsų tikslas yra baigti įgyvendinti projektą ir pradėti šio projekto statybą, kad jis tarnautų mūsų miestui kartu su Baku-Tbilisis-Kars. Pone ministre, leiskite man panaudoti dar vieną pareiškimą šalia jo. Ponas ministre, jau reikėjo išvežti sandėlio plotą iš miesto ir tapti logistikos centru Erzurume. Dabar, kai Karslı mato jį iš ten, jis sako, gerai, jis nuvyko į „Erzurum“ logistikos centrą Kars. Ne! Mums reikia logistikos centro Erzurume, mums reikia logistikos centro Kars. Jei regionas nėra iki galo išvystytas, negalime pasiekti tokio veiksmingumo, kokio norime kaip karai. Jis ir Harakani oro uostas yra dalyvavę praeityje. Dabar kilimo ir tūpimo taką reikėjo suremontuoti per kelerius metus, todėl prieš uždarant oro uostą reikėjo naujo kilimo ir tūpimo tako. Jo dėka jie pateikė savo pasiūlymą. KTT, Kars kelias, jungiamieji keliai, 50 mln. Ir 50 trilijonai projektų. Jo pasiūlymas buvo baigtas. Tikimės, kad kambarys prasidės. Mes su juo turime daug kelių. Mes sekame juos visus po vieną.
AK partijos „Kars“ deputatas Ahmetas Arslanas, pranešęs gerą žinią, kad taip pat buvo skerdžiamas „750“ vadovas Kars ir skerdykla, kurioje bus šerti tūkstantis galvijų, sakė:
„Kars Karsi“ žmonėms labai įdomu skerdykla. Teisingai, kadangi Et Balık nebuvo Kars mieste, skerdykla mums buvo labai, labai svarbi. Mes jį sekame. Pusiau atvirame kalėjime „750“ buvo apžiūrėta tą dieną, kurią galima paskersti, ir dešimtyje jo galimybių išmaitinti tūkstantį galvijų. Dabar universitetas turi pinigų įgyvendinti projektą su ministerija. Konkursas bus surengtas vėliausiai kovo pabaigoje arba balandžio pradžioje.