„Binali Yıldırım“, BTK geležinkelio projektas, neturės įtakos terorizmui

Binali Yildirim, BTK geležinkelio projektas paveiks ne tik terorizmą: transporto, laivybos ir ryšių ministro Binali Yildirimo Baku-Tbilisis-Karsas (BTK) geležinkelio projektas neturės įtakos teroristų išpuoliams Turkijoje.
Yıldırım dalyvavo 7-ajame BTK geležinkelio projekto trišaliame koordinavimo tarybos posėdyje, vykusiame Gruzijos sostinėje Tbilisyje, ir kalbėjo bendroje spaudos konferencijoje. "Ar bus neigiamas poveikis Turkijos teroro išpuoliams rytiniame BTK projekto regione?" Yıldırım teigė, kad terorizmas yra dažna regiono šalių problema ir kad įvykiai projekto neveikia.
Susitikimo darbotvarkėje Gruzijai atstovavo ekonomikos ir darnaus vystymosi ministras bei ministro pirmininko pavaduotojas Dmitri Kumsishvili, o Azerbaidžanui - transporto ministrė Ziya Mammadov; tokie klausimai kaip dabartinė situacija statant projektą ir trijų šalių integracija į krovinių transportą ir logistiką.
Susitikimo metu ministrai pasirašė bendrą deklaraciją, kuri bus laikoma galimo regioninio vystymosi planu po projekto įgyvendinimo. Vėliau, bendroje spaudos konferencijoje, ministrai atsakė į žurnalistų klausimus.
MEMMEDOVAS: „BTK NUOLATINĖS DIDĖJIMO IŠLAIDOS“
Azerbaidžano transporto ministras Mammadovas spaudos konferencijoje sakė, kad dėl pasaulinių finansų krizių BTK geležinkelio projekto išlaidos nuolat didėja. Memmedovas sakė, kad pradinė projekto kaina buvo apskaičiuota kaip $ 200 milijonai, bet kai antrasis projekto etapas pasiekė skaičių, jis pakilo iki $ 575 mln. Šiais metais dėl pasaulinės finansų krizės, BTK geležinkelio projekto kaina buvo patikslinta iki 775 milijonų dolerių, pridūrė jis. Memmedovas sakė, kad biudžetas, kuris iki metų pabaigos bus išleistas ICTA, bus tarp 150 ir 200 milijonų dolerių, o biudžetas gali keistis priklausomai nuo pasaulinės krizės eigos.
Savo kalboje Gruzijos ekonomikos ir tvaraus vystymosi ministras ir ministro pirmininko pavaduotojas Dmitrijus Kumsishvili pareiškė, kad yra ištikimi statybų programai, susijusiai su šiuo projektu, ir kad visi darbai bus baigti iki šių metų pabaigos.
BTK, dar vadinamas Geležinio šilko keliu, Karsą pasieks pravažiavęs Azerbaidžano sostinę Baku, Gruzijos sostinę Tbilisį ir Ahılkeleką. Įgyvendinus minėtą projektą, bus galima nenutrūkstamai gabenti krovinius iš Europos į Kiniją geležinkeliu. Taigi planuojama visą krovinių transportą tarp Europos ir Centrinės Azijos perkelti į geležinkelį. Vidutinės trukmės laikotarpiu per BTK ketinama per metus pervežti 3 milijonus tonų krovinių. Iki 2034 m. Siekiama gabenti 16 milijonų 500 tūkstančių tonų krovinių ir 1 milijoną 500 tūkstančių keleivių. Geležinkelis yra 826 kilometrų ilgio, linija - 76 kilometrai nuo Turkijos, 259 kilometrai - Gruzijoje, o 503 kilometrai eis per Azerbaidžaną.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*