Geležinkelių saugos valdymo sistema, priimta komisijoje

Grupėje buvo aptarta geležinkelių saugos valdymo sistema: Valstybinių geležinkelių (TCDD) 3-ioji regioninės saugos valdymo sistemos (EYS) direkcija surengė komisiją „Geležinkelių sauga darbuotojų požiūriu, NVO suvokimas ir lūkesčiai apie saugos valdymo sistemą“. Valstybinių geležinkelių 3-iosios regioninės direkcijos parodų rūmuose Alsancake savo nuomonę dėl Saugos valdymo sistemos išsakė geležinkelių darbuotojų organizuotų nevyriausybinių organizacijų atstovai.
TCDD 3 regiono vadovas Murat Bakır, TCDD 3 regiono IMS vadovas Ergün Yurtçu, Demiryol-İş sąjunga, transporto pareigūnas-Sen, Turkijos Ulasim-Sen, Jungtinė transporto darbuotojų sąjunga, Geležinkelių profesinė mokykla, dalyvavo TCDD centrinio IMS vadovo Erhan Gör vadovaujamoje komisijoje. Dalyvavo Alumni asociacijos, Geležinkelio mašinistų ir inspektorių asociacijos, Geležinkelių statybos ir eksploatavimo personalo solidarumo ir solidarumo asociacijos (YOLDER), Geležinkelių traukinių operatorių asociacijos ir Solidarumo asociacijos, Geležinkelių mokytojų asociacijos ir Jungtinės geležinkelininkų asociacijos atstovai.
Aiškindamas, kad valstybiniai geležinkeliai buvo nepakeičiama Turkijos transporto sistemos dalis jau 160 metų, Valstybinių geležinkelių 3-iojo regiono vadovas Muratas Bakıras sakė: „Siekiant geresnės paslaugos, būtina saugos supratimą paversti įmonės kultūra“. Pabrėždamas, kad kiekvienas darbuotojas turi būti šios kultūros dalimi ir jai priklausyti, Bakır pareiškė, kad supratimas, prasidėjęs nuo saugos valdymo sistemos, bus saugomas ir plėtojamas kiekvieno nuosavybe. Muratas Bakıras teigė, kad norėta įtraukti geležinkelių darbuotojų įsteigtų sąjungų ir nevyriausybinių organizacijų nuomones ir pasiūlymus, kad saugos valdymo sistema būtų tobulesnė, todėl ir parengė tokią komisiją.
Şakir Kaya, Geležinkelių tiesimo ir eksploatavimo personalo solidarumo ir pagalbos asociacijos 3-asis regioninis koordinatorius, savo pranešime paaiškino kelių darbuotojų požiūrį į IMS. Teigdama, kad IMS negalėjo pajusti savo egzistavimo, Kaya sakė: „Padalinys, kurio pavadinimo pabaigoje yra sistema, nesugebėjo sukurti savo sistemos. „EYS nėra padalinys, kuris prisiima atsakomybę tiesiogiai įsikišdamas į su sauga susijusius procesus“, – sakė jis.
Paaiškindamas, kad saugumo sąvoka turėtų būti svarstoma plačiąja prasme, o IMS teisės aktai turėtų būti vertinami atsižvelgiant į tai, YOLDER 3-asis regioninis koordinatorius Şakir Kaya savo pranešime išreiškė tokią nuomonę:
„Už efektyvią SMS žinučių valdymas ir darbuotojai turi būti atsakingi. Užuot mokius darbuotojus apie saugos kultūrą ir sąmoningumą, dėmesys turėtų būti skiriamas vadovų saugos kultūros ir informuotumo gerinimui. IMS yra susijusi su darbuotojų sveikata ir sauga. „Manome, kad TCDD 3-iojo regioninio IMS direktorato valdymo pastangos ir požiūris yra teigiami, ir tikimės, kad mūsų kritika bus sutikta teigiamai.
Valstybiniuose geležinkeliuose dirbantys mechanikai, kelininkai, traukinių brigados panelėje išsakė geležinkeliuose patirtas problemas, pavojus, darbo sąlygų sunkumus, trikdžius. Skydelyje, kuriame taip pat buvo aptarti sprendimų siūlymai ir lūkesčiai iš institucijos, buvo pasiūlyta organizuoti apklausas tarp įstaigos darbuotojų, siekiant suvokti Saugos valdymo sistemą kaip įmonės kultūrą, didinti mokymus, atlikti tyrimus, kad būtų užtikrinta, jog ir toliau. padidinti darbuotojų informuotumo apie saugą lygį.