Išgelbėjimo lygis peržengė pilietį

Atsipalaidavimo lygio kirtimo pilietis sukilo: „2014“ vis dar nėra baigęs „Konya-Karaman“ greitųjų traukinių linijos. Išgelbėjimo lygio perėjimas, kai 1800 transporto priemonė kerta kasdien, 18 yra uždaryta mėnesiams iki darbo pradžios. Persikėlimo vietoje, kur žmogus buvo nužudytas, nėra įspėjamojo ženklo. Regiono žmonės ir amatininkai nori, kad jų skundai būtų kuo greičiau pašalinti
„Konya-Karaman“ greitųjų traukinių linijos pagrindas buvo pastatytas 2014. Dėl kelių darbų kai kurios pervažos buvo uždarytos eismui. Vienas iš jų yra gelbėjimo lygio kirtimas, kuriame vidutinis dienos 1800 automobilis kerta prieš pradedant darbą. Vartų uždarymas 18 mėnesiams sukėlė vietos gyventojų reakciją. Prekybininkai ir piliečiai nerimauja dėl to, kad šioje srityje nėra jokių įspėjamųjų ženklų. Jie teisūs dėl savo rūpesčių, nes žmogus mirė eismo įvykiuose per pastaruosius mėnesius. Ypač vyresnio amžiaus žmonėms ir vaikams sunku kirsti kelius. Norėdami įspėti vairuotoją, jis tiesiog pakabino „švilpuko turinį, kuriame yra lygiavertis pervažas“. Maršrutas tampa dar pavojingesnis mokyklos atvykimo ir išvykimo laikais bei maldos laikais.

3 UŽDARYTA PREKYBOS DARBO VIETĄ
Vienas iš kaimynystės prekybininkų Fatih Akpinar, 15 jau daugelį metų daro drabužius, darbas kelyje dėl darbo greičio sumažėjo 25 procentais. Pareiškimas, kad 18 mėnesiai prasidėjo prieš kelis mėnesius, bus užbaigtas 2016, bet vis dar negali būti baigtas, sakė Akpınar, de Ji neatrodo, kad ji bus baigta. Kadangi perėjimas yra uždarytas, transporto priemonės eina per šią gatvę, o ne kitoje pusėje. Anksčiau tankis buvo gana aukštas ir dabar priešingas. „9“ sandoriai turėjo baigtis dėl to, kad sumažėjo darbo vietų, kurios jau daugelį metų dirbo. Norime, kad ši problema būtų išspręsta kuo greičiau “.

„SAUGOS PRIEŽIŪRA NEGALIMA“
Vienas iš „Arif Bilge“ kaimynystės verslininkų, Mehmetas Erdoğanas, sakė: „A 12 metrų pločio ir 5 metrų gylyje buvo atidaryta duobė. Jame nebuvo imtasi saugumo priemonių. Aš parašiau reikalingas peticijas susijusioms institucijoms, tačiau grįžtama nebuvo ir nebuvo imtasi saugumo priemonių. Iškastas objektas yra 10 metrų atstumu nuo mečetės. Su vėju, mečetės vidus yra pripildytas dulkių, ir mes turime sunkumų melstis “.

„BERLIN WALL IS LIKE“
Mehmetas Erdoğanas paaiškino, kad jis turėjo išleisti 18 per mėnesį dėl to, kad sumažėjo jo vaikų darbo krūvis. Mano dienos apyvarta buvo apie 300 tūkst. Svarų, dabar daugiausia 2 svarų. Buvome čia nuo 800. Mes niekada neturėjome tokios problemos. Anksčiau kaimynystės gyventojai norėjo pasiskolinti pinigų iš mūsų ir galėtume duoti, bet dabar negalime. Neatidėliotinų pacientų pacientai vėluoja eiti į ligoninę. Moteris darbe turėjo širdies priepuolį, greitoji pagalba atvyko maždaug pusvalandį. Kadangi perėjimas yra uždarytas. Išlaisvinimo leidimas buvo kaip Berlyno siena Vokietijoje “. „Bayram Coşkun“ mikroautobusas išgelbėjimo linijoje dėl geležinkelio maršruto kelio darbų du automobiliai negali praeiti, paversti vienos juostos keliu, įspėjamoji plokštė nėra, maršruto maršrutas yra prarastas dėl dviejų kilometrų laiko pratęsimo eiti į sustojimą. Piliečiai patiria daug problemų dėl darbo, ragina valdžios institucijas kuo greičiau užbaigti darbą.