TCDD svečias buvo Maltos transporto ir infrastruktūros ministras Joe Mizzi. Maltos transporto ir infrastruktūros ministras Joe Mizzi teigė, kad jam didelį įspūdį paliko Geležinkelių muziejus, kuriame yra daiktų iš visų geležinkelių istorijos etapų. „Geležinkelių muziejus mane sužavėjo. " sakė.
ateina į Turkiją su oficialiu vizitu Malta transporto ir infrastruktūros ministras Joe Mizzi, tai buvo TCDD svečių kovo 30 2016. Ministro pavaduotoja Ismail Murtazaoğlu, kurį pasveikino svečių ministras Mizzi, Nacionalinė kova už metus, naudojamus Nacionalinio pastato vado Nacionalinės kovos ir geležinkelių muziejaus Atatürko muziejaus vadovu.
Generalinio direktoriaus pavaduotojas İsmail Murtazaoğlu'dan Greitųjų traukinių projektai Mizzi gavo informaciją apie VIP salę pasirašydamas memorialinę knygą, įvertinęs jo vizitą.
„GELEŽINKELIO MUZIEJUS PAPILDOMAS“
Primindamas, kad Maltoje nėra geležinkelio, Mizzi pabrėžė, kad transporto sistemoje turėtų būti geležinkelis.
Maltos transporto ir infrastruktūros ministras Joe Mizzi teigė, kad muziejus labai sužavėtas dėl jo ryšio su Turkijos nepriklausomybės karo istorija. Tai yra tiek geležinkelių istorija, tiek šalies sprendimai. Tai taip pat vieta bendravimui. Žinoma, tuo metu bendravimas buvo labai sunkus. Tačiau esamas ryšio tinklas šiuo metu yra pakankamas. Su komunikacija susiję darbai mane sužavėjo. Tai buvo labai įdomus apsilankymas.
MALTAI GELEŽINKELIŲ ISTORIJA
Malta, kurią sudaro trys didelės ir dvi mažos salos Sicilijos pietuose Viduržemio jūros vidurupyje, vis dar neturi geležinkelių tinklo.
1883, 11.2 km geležinkelio liniją tarp Valletta ir Mdina valdė Maltos geležinkeliai. Tačiau geležinkelio įmonės bankrotas buvo uždarytas.
1892 atnaujinta geležinkelio linija 1931 buvo uždaryta dėl ekonominių priežasčių ir tapo greitkeliu.
Būkite pirmas, kuris komentuoja