Miesto transporto revoliucija Izmire tęsiasi visu greičiu: Izmiras tapo miestu, dėl kurio Stambulas ir Ankara pavydės miesto transporto atžvilgiu. Azizas Kocaoğlu daro visišką revoliuciją; Tai nėra sudėtinga revoliucija; ne šuolio forma, o „nuolatine revoliucija“, tekančia.
Praėjusiais metais buvo baigtas paskutinis metro etapas ir Izmiro metro pasiekė Fahrettin Altay aikštę. Aikštės ir metro stoties išdėstymas buvo padarytas kartu, o aplinka tapo gražesnė ir ramesnė. Į Inönü gatvę buvo galima patekti metro. Izmiro įlankoje patogus susisiekimas yra savivaldybės keltais ir keleiviniais keltais. Šešios Stambulo pusės yra jūra, tačiau jūra sudaro tik 2,5. Yra tik įlanka Izmire ir Konak-Alsancak Karşıyaka tarp Göztepe ir Üçkuyular. Karşıyaka-Bostanlı prisideda prie miesto transporto, filtruodamas keltus.
PADIDĖJO IZBANAS
Galiausiai İZBAN (İzmir priemiesčių traukinių sistema) sujungė dvi miesto pramonines zonas - Aliağą ir Torbalı - su papildoma 30 km linija tarp Cumaovası ir Tepeköy. Taigi traukinio bendras maršrutas yra 110 km. Šioje linijoje per dieną vyks 76 reisai. İZBAN, tai yra visa 38 stotis, siekia per dieną gabenti 300 tūkstančius keleivių naujausia forma.
Pametus šią pastabą apie savo asmeninę patirtį, bus geriau suprantama „İZBAN“ ir „Metro“ funkcija: Skrendant iš Stambulo į Adnan Menderes oro uostą (aplink Cumaovası), kai tik nusileidžiu, nuvykstu į İZBAN; Aš esu Güzelyalı tik 45 minutes po išlipimo iš lėktuvo. Be to, tik 2.40 TL'ye!
Pervežimas nemokamas visomis Izmiro viešojo transporto priemonėmis (IZBAN, metro, keltas, autobusas). Be to, šie nemokami pervedimai taikomi 1,5 laikrodžiui. Jei neteisingai perskaitėte, galioja ir tikslus 1,5 laikrodis. Pvz., Jei jūs tik išlipate iš kelto ir įlipote į autobusą Stambule, vis tiek sumokėsite pusę bilieto per trumpą laiką, vieną kartą. Ankara niekuo nesiskiria. Stambulo ir Ankaros žmonės tikrai gali pavydėti Izmiro žmonėms. Transportas yra lengvas, greitas ir labai pigus, socializuotas.
„PARKAS, TURINKITE SU ŽIEDU“
Praėjusią savaitę nuvykęs į Izmirą radau dar vieną naujovę miesto transporto srityje. Programa „Parkuok, tęsk žiedą“ yra skirta palengvinti transporto priemonių eismą miesto centre. Labai tikslus ir sėkmingas pritaikymas. Dabar kamuolys yra Izmire ... Privačių transporto priemonių savininkai turėtų prisijungti prie šios programos ir palikti savo transporto priemones stovėjimo aikštelėse tiesiai centro centre ir persikelti į žiedo centrą. Grįžęs į darbą jis turi grįžti į savo automobilį stovėjimo aikštelėje. Piliečiai turėtų laikytis šios praktikos.
„Et Park“ programoje tęskite aplikaciją „Herojų automobilių stovėjimo aikštelė su 1200 transporto priemonių talpa“, kuria siekiama efektyviau naudotis. Atitinkamai, vairuotojai dienos metu paliks savo automobilį stovėjimo aikštelėje mainais į nemokamą žiedinę transporto priemonę „TL 4“, kad pasiektų Alsancaką. Vakare jie taip pat kraunasi tarp 19.00-09.00 4 TL. Siekiant paskatinti paraišką, automobilių stovėjimo aikštelės mėnesinis abonentinis mokestis buvo sumažintas nuo 150 TL iki 100 TL. Tuo tarpu įgyvendinant projektą, kuris yra „Kahramanlar Carpark“ centras, keturios uždaros Alsancak automobilių stovėjimo aikštelės buvo sujungtos viena su kita nemokamomis žiedinėmis paslaugomis. Keturios žiedinės transporto priemonės 10 judės kiekvieną minutę. Žiedai kiekvieną minutę parduoda tik 30.
KAIP CHP ĮVAIZDUOTI KIEKVIENUOSE METROPOLIUOSE IZMIR REZOLIUCIJĄ?
CHP administracija turi ką veikti; Ji turėtų skatinti šią miesto transporto revoliuciją Izmire, kaip ji nusipelno visuose didžiuosiuose miestuose, ypač Stambule ir Ankaroje. Jei negalite skleisti pasiekimų, kuriuos pasiekėte pereidami vietos valdžios institucijose, tas laimėjimas liks tik toje vietoje. Metropoliteno savivaldybės, kuri greitai, pigiai ir patogiai teikia transportą mieste Izmire, paraiškos gali būti rodomos visuomenei kituose didmiesčiuose su vaizdo įrašais, kuriuos reikia paruošti atsižvelgiant į ribotą galimybę naudotis žiniasklaidos priemonėmis. Atsižvelgiant į tai, paruošiamąjį įvadinį TIR galima aplankyti tokiuose didmiesčių miestuose kaip Stambulas, Ankara, Bursa, Adana ir Mersinas. Taip pat galima suaktyvinti kitus instrumentus.
Būkite pirmas, kuris komentuoja