Mega konstrukcijos ir taupo, ir taupo

Mega konstrukcijos taupo ir taupo: Osman Gazi ir Yavuz Sultan Selim tiltai sutaupys vairuotojams apie 20 valandų vienu pravažiavimu, o ekonomine prasme bus sutaupyta apie 5 mlrd.

Daugiau profesionalų pavadino OSMAN ÇOBANOĞLU

Nors daugelis milžiniškų Turkijos projektų įžengia į paskutinį kampą, šie nauji projektai suteiks didžiulę laiko ir biudžeto naudą. Iki šiol sunkiasvorės transporto priemonės per Fatih Sultan Mehmet tiltą (FSM) galėjo kirsti tik 14 valandų tam tikru paros metu. Su Yavuz Sulton Selim tiltu sunkiasvorės transporto priemonės galės kirsti 24 valandas per parą. Ypač suskaičiavus Osmano Gazi tiltą ir maždaug 1.5 valandos kelią, einantį aplink Stambulą-Bursą, Stambulą-Izmirą, Stambulą-Eskišehirą ir įlanką, iš viso bus sutaupyta 10 valandų. Prie šio laiko pridėjus sunkiasvores transporto priemones, galinčias kirsti Yavuz Sultono tiltą 24 valandas, vairuotojai iš viso gaus 20 valandų. Teigiama, kad ant Persijos įlankos perėjos pastatytas Osmano Gazi tiltas, kuris palengvins Stambulo susisiekimą su daugeliu Anatolijos miestų, atstumo Stambulas-Bursa sutaupo 2 val., Izmiras-Stambulas – 5.5 val., o 1.5 val. valandų nuo Stambulo-Eskišehiro atstumo. Jei apvažiuosite įlanką, o ne tiltą, Stambulą pasieksite apie pusantros valandos, o pastačius tiltą užtruksite 6 minutes.

5 MILJONŲ TL Sutaupymas
Milžiniškos struktūros piliečiams taip pat duos ekonominės naudos. Manoma, kad per 3.5 valandos tarp Stambulo ir Izmiro nusileisiantis Osmano Gazi tiltas per metus sutaupys 650 milijonų dolerių. Manoma, kad per „Yavuz Sultan Selim“ tiltą pravažiuos mažiausiai 300 milijonų transporto priemonių, kurios per dieną pravažiuos 110 tūkstančių transporto priemonių. Tikimasi, kad 2.5 milijardų lirų nuostoliai, atsirandantys dėl degalų ir darbo jėgos praradimo, kurį sukėlė pirmojo ir antrojo tiltų apkrovimas 3 karto viršijant jų pajėgumą, bus pašalinti naudojant 3-ąjį tiltą. Taigi, pervažiavus Persijos įlanką, 3-asis tiltas padės išvengti maždaug 5 mlrd.

Kiek laiko sutaupys kiti projektai?

Be tiltų, sutaupoma laiko ir iš kitų transportavimo projektų. Kai Eurazijos tunelis bus baigtas statyti, 1 valandos sumažės iki 40 minučių tarp Kazlıçeşme-Göztepe, kuris trunka 15 minutes. Be to, Stambulo 3 bus didžiausias oro uostas pasaulyje. Oro uostas prie miesto jungsis metro 3.Havalimanı-Gayrettepe metro sutaupys 64 minučių. Stambulo „3“ aukšte, kuris bus pirmasis pasaulyje, kelias, kuris paprastai trunka 38 minutes nuo Hasdalo iki Çamlık, sumažės iki 14 minučių, o tarp 1 ir İncirli-Söğütlüçeşme, kuris truks maždaug 40 minutes, iki XNUMX minučių.

GIANTŲ Sutaupymas iš MARMARAY
Be vykstančio Marmaray projektui iš didžiausių Turkijos projektų metu buvo numatyta didžiulis santaupas. Remiantis naujausiais duomenimis, „Marmaray“ gabena 130 milijonų keleivių ir sutaupo 1 valandas vienam keleiviui. 130 milijono valandų, o tai reiškia laiko sutaupymą, prilygsta 5.5 milijonų dienų ir apytiksliai 15 tūkstančiams metų.

3 iš tiltų ir greitkelių 289 mln. TL per mėnesį

Turkijos pajamos, gautos iš tiltų ir greitkelių, per pirmuosius tris šių metų mėnesius sudarė 288 milijonus 599 tūkstančius 740 svarų. Greitkelių generalinio direktorato duomenimis, šių metų kovo mėnesį tiltais ir greitkeliais pravažiavo 34 milijonai 127 tūkstančiai 512 transporto priemonių. Pajamos, gautos iš šių perėjimų, siekė 102 milijonus 809 tūkstančius 980 lirų. Iš šių transporto priemonių uždirbta 22 milijonai 505 tūkstančiai 868 transporto priemonių, naudojamų greitkeliais, ir 76 milijonai 567 tūkstančiai 216 lirų. Iš 11 milijonų 621 tūkstančio 644 transporto priemonių, kurios per minėtą mėnesį pravažiavo per Bosforo ir Fatiho sultono Mehmet tiltus, buvo gautas 26 milijonų 242 tūkstančių 764 lirų mokestis. Per pirmuosius tris šių metų mėnesius buvo uždirbta 96 milijonai 629 tūkstančiai 696 lirų iš 288 milijonų 599 tūkstančių 740 transporto priemonių, važiuojančių tiltais ir greitkeliais. Iš šių pajamų 213 milijonai 259 tūkstančiai 394 liros buvo iš greitkelių ir 75 milijonai 340 tūkstančių 346 liros iš transporto priemonių, važiuojančių tiltais. Pajamos buvo gautos iš 62 milijonų 994 tūkstančių 412 transporto priemonių, naudojančių greitkelius, ir 33 milijonai 635 tūkstančių 284 transporto priemonių, važiuojančių per tiltus.

Būkite pirmas, kuris komentuoja

Palik atsakymą

Jūsų elektroninio pašto adresas nebus skelbiamas.


*