Galutiniai retušai ant įlankos tilto: statant Izmito įlankos tiltą, kuris yra svarbiausias greitkelio Gebze-Orhangazi-İzmir perėjimo taškas, kuris atstumą tarp Stambulo ir Izmiro sumažins iki 3.5 valandos, planuojama per 14 dienų surinkti paskutinius 10 denių, kurie sujungs abi įlankos puses. Likus kelioms dienoms iki abiejų pusių santakos, jis be baimės tęsia savo darbą 252 metrų aukštyje, pasitelkdamas tokią armiją darbuotojų kaip Jungtinių Tautų bendruomenė. 750 žmonių, kurių dauguma yra turkai, įskaitant darbuotojus iš Italijos, Danijos, Vokietijos, Korėjos ir Japonijos, tęsia darbą dieną ir naktį, kad užbaigtų 1.1 mlrd. USD projektą.
PRADĖTA PIRMASIS ASFALTAS, SKIRTAS TYRU
100 tūkst. 130 metrų ilgio įlankos tiltas, vienas iš svarbiausių greitkelio pravažiavimo kelių, kuris labai palengvins eismą greitkeliais TEM, D-2 ir E-682 tarp Stambulo ir Izmiro, taip pat tęsiamas visu greičiu. Sujungiant abi puses, provincijos asfaltas buvo pradėtas kloti ant Persijos įlankos tilto tilto, kur liko paskutiniai 14 denio mazgų. Taip pat sparčiai tęsiami asfalto darbai, pradėti kloti ant denio Altınova Hersek rago ruože.
IŠ VISO 4 TREČIŲJŲ 500 PERSONO TREČIŲJŲ 500 DARBO ĮRENGINIŲ
Dieną ir naktį tęsiami darbai bus baigti 2016 m. Birželio mėn. Ir bus automagistraliu prijungti prie Stambule esančio „Yavuz Sultan Selim“ tilto. Kai bus baigtos visos „Körfez“ projekto magistralės jungtys, tai bus ilgiausias iki šiol 427 kilometrų ilgio kelias. Vykdant beveik 3 metus trukusius darbus iš viso dirbo apie 4 darbuotojų ir apie 500 statybinių mašinų.
PASAULIO 4. Didžiausias augimas
550 18 212 30 7 395 209 18 5 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX „XNUMX“ apima dėžutės plotą, XNUMX greitkelių priežiūros centrą, septynias aptarnavimo zonas ir septynias automobilių stovėjimo vietas.
Paskutinis 340 METRAS, SUTEIKTAS DĖL DVIEJŲ PIRKĖJŲ
„Coskun Kurtuluş“, pakabos tilto dirigentas, pateikė informaciją apie Gebze-Orhangazi-İzmir greitkelio projektą, kuris sumažins Persijos įlankos perėjimą tarp 3.5 ir 60 minučių iki 6 valandų tarp İzmir ir İstanbul. Galutinis 3 denio laikiklis sumontuotas taip, kad sujungtų du apykaklę. Tai reiškia apie 14 metrus. Šių denių pašalinimą planuojame įrengti kitą savaitę 340 dienomis. Be to, tęsiama intensyvi išteklių veikla. Mes planuojame atidaryti eismą nuo gegužės pabaigos iki birželio pradžios.
PASAULIO DAUGIAI ŠALYS, KURIOMS NĖRA 750
„Caliskan“ teigė, kad darbas tiltu vyksta greitai, kan Šiuo metu mes turime darbuotojų netoli 750. Turkijos darbuotojams ir inžinieriams, taip pat japonams, taip pat daugeliui pasaulio šalių iš Vokietijos, Danijos, Italijos dirba darbuotojai iš įvairių šalių, sakė jis.
Būkite pirmas, kuris komentuoja