„YHT“ maršrutas Sapankoje

„Sapanca YHT“ maršruto nusavinimo etapas: Sapanca savivaldybė gegužę surengė eilinį susirinkimą. Susitikimo metu buvo aptarta daug klausimų, tokių kaip greitojo traukinio maršruto nusavinimas, savivaldybės pirtys, Italijos stovyklos išvežimas iš ganyklos.

Pirmajame posėdžio straipsnyje diskusijai apie Sapankos savivaldybės 2015 fiskalinių metų galutinę sąskaitą buvo pritarta vienbalsiai, nes ją pateikė audito komisija.

YHT MARŠRUTAS IŠSKIRTINAS

Antrame susitikimo straipsnyje - „Göl Mahallesi 1 / 1000“ įgyvendinimo plano pakeitimas greitaeigio geležinkelio linijos, einančios per Sapanką, ir jos paveiktoje zonoje bei greitosios geležinkelio linijos, einančios per Sapanca, ir trečiojo straipsnio paveiktoje zonoje. 1 įgyvendinimo zonavimo plano pakeitimas Zonavimo komisijos ataskaitos, aptartos kartu.

Pirmajame posėdžio straipsnyje diskusijai apie Sapankos savivaldybės 2015 fiskalinių metų galutinę sąskaitą buvo pritarta vienbalsiai, nes ją pateikė audito komisija.

PRADĖTAS BALSAS

Zonavimo ir urbanistikos direktorius Ibrahimas Sucanas, prieš tai pateikęs pareiškimus, teigė, kad abu straipsniai Zonavimo komisijai buvo priimti balsų dauguma.

Sakydamas, kad, jų manymu, nusavinimas prasidės netrukus, Sucanas teigė, kad buvo nusavintos valstybinių geležinkelių nusavinimo ribos. Geležinkeliai parengė nusavinimo bylas. Buvo pateikta paraiška įregistruoti Kadastro direkcijai. Išsiųsta atgal dėl nedidelių klaidų. Dabar tos klaidos taisomos. Pagal naujojo plano projektą 3 grindų išdėstymas buvo atliktas Lake District rajone. Jei jis bus patvirtintas didmiestyje, jis bus pakeistas tokiu būdu. “

JOKIŲ PAKEITIMŲ DABAR nėra

Daugiau nesitikima, kad Aydino Yilmazerio Sapankos mero greitaeigio traukinio maršrutas pakeis planus, o planai yra paskutiniai, sakė jis. Pasak jo, „Yilmazer“, kitas procesas yra tiesiamos linijos nusavinimas.

UNDERpasses

Priminęs, kad per pirmąsias jo paskyrimo dienas jie bandė išplėsti povandeninius takus, einančius iki ežero kranto dėl nepakankamo viaduko, Yılmazeris sakė: „Šie išplėtimo darbai taip pat vyksta naujame projekte. Šie mokymai bus organizuojami pradėjus greitųjų traukinių maršrutą. Naujajame projekte visi šie viadukai yra tokie, kokių mes norime.

Turime trūkumų

Greitaeigių traukinių linija Sapankoje, kur yra abejonių dėl MHP Sapanca savivaldybės tarybos nario Eyupo Ozeno teritorijų, sakė:

Çek Plano trūkumas yra tas, kad planas, apie kurį mes kalbame, nėra 1 / 25.000 planuose. Be to, 5.000 planai praėjo per Metropoliteno savivaldybės asamblėją, tačiau kilimų pakabinimo laikotarpis tęsiasi. Sustabdymo laikotarpiu dėl šių planų gali būti pareikšta prieštaravimų, o tai yra atskiras procesas. Nežinau, kodėl mes taip skubam. Kita vertus, mes turime rimtų abejonių dėl šios linijos maršruto.

LABAI UŽDARYKITE SRAUTĄ

Viena iš vietų, kur eina linija, yra „Goat Creek“ vieta. Dėl šios upės pasislenkimo į žemę valstybiniai hidrotechnikos darbai šioje srityje suteikia leidimus tik tam tikru atstumu. Tačiau kai žiūrime į YHT planus, šis atstumas yra daug arčiau, nei leidžiama. Tai reiškia, kad rytoj esant gausiam krituliui yra galimybė užtvindyti YHT liniją upės banga.

TEM požeminis kelias

Kitas trūkumas yra viadukas greitkelyje. Jūs žinote, kad didžiausias aukštis čia yra 4 metrai. Traukinys turi patekti po žeme, kad galėtų čia pravažiuoti. Tai reiškia, kad reikia eiti žemiau vandens lygio. Šiuo metu greitkeliai neleidžia iki tam tikro atstumo. Esant dabartinėms saugumo priežastims ir sąlygoms, šio kelio negalima kirsti. Mūsų tyrime „Highways 1“. Regioninis direktoratas pravažiuos viadukus per YHT liniją ir valstybinius hidraulinius darbus 3. Sužinojome, kad regioninis direktoratas nežino apie YHT liniją, einančią per Ožkų upės kelią.

VIENOS PASLAPTYS IR LIGOS VAIZDAI

Maždaug tūkstančio 200 metrų maršrutais, kurie eis per Sapanką, yra 5 viadukai. Kai vizualizuosime šiuos viadukus ir šių viadukų, kurie bus nutiesti tokiu nedideliu atstumu, jungiamuosius kelius, blogas vaizdas ir kraštovaizdis bus suformuotas kaip ir betono krūva Kırkpınar pakrantėje. Taip pat bus mažų salų. Šia prasme kils problemų.

SARP STREAM

Į naująjį planą įtraukta Sarp Creek srities kreivė. Teritorija, kurioje yra ši upelis, yra nuošliaužos. Panaši klaida buvo padaryta ir Bursoje praeityje, o 400 mln. Investicinis projektas pasipiršo, nes tai nuošliaužos zona. Tai ne tik Slingshot yra projektas visoje Turkijoje ir vyks didžiojo kaina. Labai gerai suplanuota ir įgyvendinta. Nustatant šių projektų maršrutus, neturėtų būti siekiama kuo greičiau patekti tarp Stambulo ir Ankaros. Kai kelias praeis, tai sukels nepataisomų padarinių. Sapanka yra ypatingas regionas, turintis natūralių išteklių ir augmenijos. Atsižvelgiant į stichines nelaimes, būtina veikti kartu su reikiamomis valdžios institucijomis ir institucijomis, atsižvelgiant į visus duomenis, ir vėl nustatyti kelią “.

VALSTYBĖS PROJEKTAS

Reaguodamas į Eyüpo Özeno kritiką dėl greitųjų traukinių maršruto, meras Yılmazer sakė: „Tai yra valstybinis projektas ir, kaip rodo jo pavadinimas, jis turi būti greitas. Net jei sutinku su jūsų teiginiais kai kuriais klausimais, turėtumėte gerai pagalvoti. Greitkelis padalino rajoną į dvi dalis, tačiau Sapanka nebūtų buvusi tokia populiari. Ežeras yra labai gražus rajonas, nes mūsų didžiausias turtas yra geras, tačiau jis taip pat kelia daug apribojimų. Aš nesutinku su jūsų prašymu pakartoti projektą ir pakeisti maršrutą. 4 kartus pakeitė planus ir maršrutus. Jūs atspėjote, kad tai nėra malonumas. Visi buvo atlikti po tyrimų, analizių ir tyrimų, atliktų atsižvelgiant į regiono situaciją. Nesu ekspertas, tačiau susijusios techninės komandos atliko tyrimus ir analizę daugelyje regionų. “

Mes norime pagreitinti procesą

Ibrahimas Sucanas, zonavimo ir urbanistikos vadovas sakė:

„Vien todėl, kad patvirtinome šį planą, dar nereiškia, kad jis tikras. Jis eis pas metropolitus paskui mus. Iš ten zonavimo komisija po komisijos eis į metropolijos tarybą. Tada jis bus sustabdytas ir bus baigtas, jei po sustabdymo proceso apeliacija nebus pateikta. Skubame dėl to, kad maršrutas, kuriuo eis traukinio linija, pasirodys kitoje vietoje. Kai pilietis ar investuotojas ateina išmokti zonavimo situacijos, jis susiduria su klaidinga informacija. Mums sunku tai paaiškinti. Jei tai srautai, tai yra inžinerinis tyrimas, ir dabartinė padėtis turi būti įvertinta arba įvertinta. Tačiau labai gerai žinau, kad maršrute buvo atlikti žemės tyrimai. Kai planai bus baigti rengti, jie jau bus sustabdyti, o mūsų piliečiai turės aiškesnę ir tikslesnę informaciją. “

SU BALSŲ BALDAIS

Straipsnis Nepaisant MHP narių atmetimo, AK partijos narių balsai buvo priimti balsų dauguma.