Logistikos sektoriaus logistikos kaimas

Logistikos sektoriaus logistikos kaimas nori: „5“ siekia rasti problemų, susijusių su logistika ir tiekimo grandine, sprendimus. Mersine prasidėjo Nacionalinis logistikos ir tiekimo grandinės kongresas. LOD prezidentas Mehmetas Tanyaş, nurodydama, kad logistikos net vienas kaimas Turkijoje, "problema turi būti išspręsta nebūtinai logistikos parką. Tai didžiausias mūsų laukimas iš valstybės. “

Logistikos asociacija (LODER), Mersino prekybos ir pramonės rūmai (MTSO), Mersino laivybos rūmai (MDTO) ir Toros universitetas. Penktasis nacionalinis logistikos ir tiekimo grandinės kongresas prasidėjo intensyviai dalyvaujant. Pastaraisiais metais akademinės bendruomenės organizuotas kongresas šiais metais pirmą kartą rengiamas Mersine bendradarbiaujant su privačiuoju sektoriumi ir nevyriausybinėmis organizacijomis. 5 kongresas vyks dvi dienas ir sesijoje bus aptariami klausimai, susiję su logistika ir tiekimo grandinės valdymu. 3 pakviestas pranešėjas, 8 akademikas ir tyrėjas 42 iš 156 universiteto pristatys pranešimus kongrese tema „Kombinuotas transportas, logistika rytinėje Viduržemio jūros dalyje“.

Dalyvavo „Mersin Divan“ viešbučio kongresas, kuriame dalyvavo Mersino gubernatorius Ozdemiras Cakacakas, Viduržemio jūros regionas ir garnizonų vadas, admirolas Nejat Atilla Demirhan, Didžiosios savivaldybės generalinio sekretoriaus pavaduotojas HASAN Gökbel ir daugelis sektoriaus atstovų iš išorės.

„Turi būti išspręstas logistikos kaimas“
Kongreso atidaryme kalbėjęs LODER prezidentas dr. Mehmetas Tanyašas pabrėžė, kad logistikos nereikėtų painioti su transporto sektoriumi. Išreikšdamas, kad logistika yra sudėtingesnė ir labiau pagrįsta informacija, Tanyaş teigė, kad jie siekia padidinti Turkijos konkurencingumą kurdami tiekimo grandinę. Teigdamas, kad logistikos kaimai šiuo atžvilgiu yra labai svarbūs, Tanyašas skundėsi, kad Turkijoje nėra nė vieno logistikos kaimo. Išreikšdamas, kad jie tikisi, kad ši situacija bus ištaisyta, Tanyaş sakė: „Logistikos kaimo problema turi būti išspręsta. Tai didžiausias įvykis, kurio tikimės iš valstybės. Logistikos kaimo sąvoka pirmą kartą buvo paminėta Mersine ir prisimenu kaip 2 akrų. Šiandien Saragosos logistikos centras Ispanijoje yra įkurtas 800 tūkstančių hektarų plote. Europoje yra 17 logistikos kaimų. Didžiausias mūsų lūkestis iš valstybės – kad šis klausimas būtų išspręstas ir Turkijoje. Jei logistikos kaimo problema nebus išspręsta, geležinkeliai bus nenaudingi. Bus įkurti logistikos kaimai, kad tarp jų būtų geležinkeliai, darantys žiedus. Jei geležinkelis veikia, pinigai uždirbami. Jei pakeliui vagonai pilni, o grįžtant tušti, rezultato nesulauksi. Tam itin reikalingi logistikos kaimai. Mūsų naujasis premjeras jau turi logistikos išsilavinimą ir gerai išmano šiuos dalykus. Todėl tikiu, kad ir šis klausimas bus išspręstas“, – sakė jis.

MU AR LOGISTIKOS MIESTAS BE LOGISTIKOS CENTRO? “
MTSO direktorių valdybos pirmininkas Şerafettinas Aşutas teigė, kad Mersinas siekia būti miestu, sukuriančiu pridėtinę vertę tiek logistikos, tiek visuose jį palaikančiuose sektoriuose. Pasaulio prekybos balansas pokyčiai, prekyba iš Aşut nurodė, kad pasikeitė žemėlapį, "Mūsų tikslas ir mūsų pastangas, pradedant nuo Mersin, kad šį žemėlapį ir į Turkiją, taip pat logistikos bazę Viduržemio jūros baseine," sakė jis.

Pabrėždamas, kad logistikoje reikalinga tvirta infrastruktūra ir antstatas, nesvarbu, bazė ar centras, Aşutas teigė, kad tik su tokia tvirta struktūra eksportuotojas gali būti konkurencingas, vežėjas, uosto ir muitinės konsultantai gali užsidirbti pinigų. , o įmonės gali būti efektyvios mažindamos savo logistikos išlaidas. Teigdamas, kad nesusijusių vietų paskelbimas logistikos bazėmis ar centrais ir dirbtinių būdvardžių paskirstymas nuo stalo provincijoms ar regionams, nepasiekus šių laimėjimų, nebus naudinga ekonomikai, Aşutas sakė: „Mums nereikia ženklų ekonomikos. Mums reikia tikslų siekimo mentaliteto, pagrįsto efektyvumu.

Şerafettin Aşut pažymėjo, kad pasaulyje yra daug ekonominių ir politinių problemų, ir tęsė: „Jokių tarptautinių problemų, jokios ekonominės krizės, jokių tarptautinių neigiamų pokyčių mums nedaro tiek daug žalos, kiek mes nedarome reikalų savo viduje. Ar yra logistikos centras be logistikos centro? Šis teiginys yra toks pat beprasmis, kaip ir teiginys, kad mes turėtume būti ne universitetas, o žinių miestas. Logistika, Turkija yra svarbus sektorius, ypač Mersin yra vienas iš stuburas pramonės šakose. Mersinas yra šios šalies įėjimo ir išėjimo vartai. Šis miestas, kuris yra gyvybiškai svarbus didžiausio šalies ekonominio regiono po Marmaros taškas, nėra logistikos centras su logistikos centru, kurio vis dar nėra, tačiau, deja, jis užsiima laivyba. Mes kirtome vandenynus, paskendome upelyje. Gavome ministrų palaikymą, negalėjome peržengti direktoratų ribų. Mes pranokome institucijas, negalėjome įveikti žmonių. Bet mes nepasidavėme, nepasidavėme. Nes Mersinui nėra jokios galimybės palikti žaidimą mūsų šalies labui. “

Toros universiteto rektorius Dr Prof. dr. Yüksel Özdemir informavo, kad kongresas buvo organizuotas tema „Keičiantis prekybai su globalizacija, mišriam transportui ir logistikai rytinėje Viduržemio jūros dalyje“. Özdemiras teigė, kad šis klausimas turi visas transportavimo disciplinas, ir pridūrė: „Šis regionas yra logistikos pagrindas. Mes, kaip visos institucijos, turėtume paremti šio sektoriaus plėtrą. “

„INVESTICIJOS PADARYS LOGISTIKOS Šuolį“
Mersino gubernatorius Özdemiras Çakacakas pateikė informaciją apie logistikos investicijas, kurios buvo padarytos ir planuojamos investuoti į Mersiną. Nurodydamas, kad Mersinas yra svarbus prekybos centras, Çakacakas teigė, kad Çukurovos regioninis oro uostas, Viduržemio jūros pakrantės kelias, Mersino-Adanos magistralės išplėtimo projektai ir visos kitos investicijos į sausumą ir orą siekia sustiprinti miesto transporto infrastruktūrą. Turkijoje, statybos planuojama 19 vienas iš centrų Yenice pirmasis etapas susijęs su logistikos centro infrastruktūros yra baigtas, antrasis etapas yra apie Çakacak apibūdinant nuolat siūlymų procesą, jis sakė: "Tuo pačiu metu Mersin yra logistikos centras bus padaryti šuolį ta kryptimi ir mūsų valstybės, tai užtikrins, kad mūsų vyriausybė ryžtingai ir kiek įmanoma labiau prisidėtų prie mūsų vyriausybės nustatytų tikslų “.