Tramvajaus projektas atgyja Erzincane

Tramvajų projektas atgyja Erzincane: vykdant Erzincan savivaldybės vykdomą lengvųjų geležinkelių sistemos (tramvajaus) projektą, vyko Erzincan savivaldybės ir Gazi universiteto pasirašytas miesto transporto pagrindinio plano skatinimo ir konsultavimo posėdis. Susitikime buvo aptartos projekto detalės ir statybos etapas.

Pirmasis Erzincan savivaldybės ir Gazi universiteto pasirašyto miesto transporto pagrindinio plano susitikimas vyko Erzincan savivaldybės posėdžių salėje. Susitikime buvo aptartas miesto geležinkelių sistemų statybos etapas.

Erzincano viceprezidentas Ahmet Türköz, Fatih Kaya, Erzincano universiteto rektorius Cemalettin Başsoy. Dr İlyas Çapoğlu, KYK provincijos direktorius Fevzi Sarıçiçek, Özsöz laikraščių žurnalistas-rašytojas Kazım Erdem Özsoy, įmonių direktoriai ir pakviesti svečiai.

Erzincano meras Cemalettinas Başsoy pasakė posėdžio atidarymo kalbą. „Mes surengėme tokią tramvajaus miesto transporto pagrindinio plano įvedimo programą, kuri yra pirmas žingsnis norint suteikti gerą aptarnavimą mūsų gražiajam„ Erzincan “ir pradėti susijusias studijas, keistis idėjomis, taip pat pradėti tramvajaus maršrutą, tramvajaus zonos planavimą ir galimybių studijas. . Pradėjome įgyvendinti vieną iš svarbiausių „Erzincan“ projektų su savo profesoriais, gaudami paramą iš Gazi universiteto, kuris yra šios srities ekspertas, turi labai seną istoriją ir labai seną istoriją. Mes norėjome jį atidaryti kartu su jumis, gerbiamais miestiečiais iš Erzincano, mūsų miesto žymiaisiais ženklais, mūsų miesto protokolais, mūsų vadovais ir mūsų kaimynystės mukhtarais. Pradėkime kartu, kartu įvertinkime jų klausimus. Pasikeiskime nuomonėmis apie tai su jumis. Mes esame čia už tai ir dėkojame visiems, kad atėjote.

Kaip žinoma, 30 m. Kovo 2014 d. Tai buvo vienas iš mūsų 24 projektų. Kai perėmėme, atėję į darbą, nustatėme savo projektų statusus. Su savo kolegomis, vadovais ir viceprezidentais parengėme planą, kurį vykdysime, su savo vadovybe sutelkėme dėmesį į neatidėliotinus miesto klausimus, o per 2 metus išsprendėme svarbias problemas ir pasiūlėme jas savo tautiečių tarnybai. Turime su tuo susijusių svarbių projektų ir vienas iš jų buvo tramvajus. Miesto transportas ne tik galvoja apie šiandieną, bet ir apie 2065 metus, kai tramvajaus projektą į darbotvarkę įtraukėme 2071 m., Iki gyventojų skaičiaus padidėjimo Erzincan projekcijose, Turkijoje, atsižvelgiant į šio projekto plėtrą ir plėtrą, pateikiant sąskaitas, pademonstruota, kaip pridėtinę vertę turintis „Erzincan“ projektas Mes dėjome pastangų ir pastangų, kad tai būtų gyvybinga.

Šio projekto nebuvo įmanoma įgyvendinti be miesto transporto pagrindinio plano, kuris yra būtinas įgyvendinant šį projektą. Vienas iš būtiniausių tyrimų, kuriuos atlikome su draugais, ir kituose miestuose atliktų tyrimų tikslas yra atskleisti pagrindinį miesto transporto planą. Mes tai dirbome beveik 2 metus. Žinoma, įgyvendindami šiuos projektus, tikiuosi, kad mūsų mokytojai suteiks mums savo techninių žinių čia su jumis. Bet mes nemanėme, kad miestas yra tik 25 rajonai. Galvojome apie miestą kaip visumą. Ši vienybė yra visas Erzincanas. Mes tai laikome visa teritorija tarp Munzur ir vienuolių kalnų. Šiame projekte eisime žingsnis po žingsnio. Atsižvelgiant į pirmąjį miesto etapą, centre yra 15 miesteliai, esantys daugiau nei 9 km nuo infrastruktūros ir universiteto. Integruodami šiuos 9 miestus ir atsižvelgdami į miesto gyventojų prognozę, net atsižvelgdami į didelius kaimus, tvirtai žengdami žingsnius, savo žmones, miestų savivaldybes, miestų administracijas, mūsų gerbiamą valdytoją ir valdytoją, Finansų administracijų sąjungą Padedant mūsų pavaduotojams ir ministrui, buvo priimtas sprendimas miestus sujungti su centru. Tikimės, kad ateinančiais mėnesiais galutinį sprendimą priims Vidaus reikalų ministerija ir Valstybės taryba.

Šiuos sprendimus turėjome priimti anksčiau, numatydami, kad problemos, susijusios su 4–5 bet kokio lygio miesto struktūrizavimu, bus išspręstos. Tikimės, kad mes juos palaipsniui, palaipsniui ir nuobodžiai atvesime, kad būsimi darbai būtų lengvesni. Mes įgyvendinsime šiuos projektus, kad pažengusios kartos galėtų užtikrinti gerą susisiekimą Erzincane. Turime priimti pastaruosius 20, o gal 50 metų sprendimus. Mes negalime galvoti tą dieną. Deja, tos dienos mąstytojai yra gerokai atsilikę nuo išsivysčiusių valstybių. Tai matėme ir patyrėme ir mes. Kai atėjo stabilios vyriausybės, buvo priimti ir įgyvendinti radikalūs sprendimai, mums pavyko ir pasiekėme tam tikrą lygį. Šio stabilumo dėka per pastaruosius 14 metų pasiekėme tam tikrą lygį.

Pagrindinis šio projekto tikslas - kartą pristatyti „Erzincan“ lengvojo tramvajaus ir lengvojo geležinkelio sistemą. Mes išlaikome aukštus tikslus. Tikiuosi, kad mūsų vyriausybės dėka bus įgyvendinta daug didelių projektų. Be to, mes pradėjome siūlyti galimybes Europoje savo tautiečiams su mūsų draugais vietinėse vyriausybėse. Norėčiau padėkoti visiems, kurie iš anksto prisidėjo prie šio projekto “.

Po to kalbėjo Erzincano gubernatoriaus pavaduotojas Ahmetas Türközas; „Visų pirma linkiu kuo greičiau parengti Erzincan parengtą miesto planą ir geležinkelio sistemos statybą. Kaip žinote, šiuolaikinis pasaulis tapo pasauliu, kuris labai greitai sunaudoja kai kurias vertybes ir suvokimą. Žmonės pradėjo gauti turtus skirtingose ​​vietose. Puikūs pastatai, prabangios transporto priemonės jais naudojasi galvodami apie turto ženklą. Bet jie pradėjo suprasti, kad pasaulis yra ne toks, bet ir netikras. Nes žmonės nori gyventi patogesniame mieste. Jie nori, kad pasaulis būtų lengvai pasiekiamas, būtų baigta infrastruktūra ir jie galėtų gyventi džiaugsmu. Ji atsirado tenkinant tokių tyrimų poreikius.

Mūsų šalyje, kaip sakė mūsų meras, šie dvigubi keliai, tokie kaip 14-asis tiltas ir oro uostas per pastaruosius 3 metų ir, svarbiausia, kelias, kuris Respublikos istorijoje buvo 6 tūkst. Km, per pastaruosius 14 metų trigubai išaugo, atsirado dėl vargstančiųjų. Neišvengiama ir natūralu gauti šią „Erzincan“ dalį. Norėčiau padėkoti mūsų brangiam merui už jo darbą šiuo klausimu “.

Galiausiai, Gazi universiteto magistras miesto planuotojas ir Miesto transporto direkcijos vadovas Asst. Doc. Dr. Hayri Ulvi savo pareiškime; „Turiu beveik 20 metų patirtį. Ankara, Turkijos Respublikos sostinė, iš kurios transportas yra vienas iš daugelio mano Mas planų. Atlikus maždaug 3 metų lauko tyrimą, transporto ir eismo problemos kitiems 25 metams buvo patikėtos mums. Ačiū Dievui, mes savo veidą pristatėme savo Savivaldybei. Atlikdami savo darbą Erzincane, visus savo 2016 m. Darbus paliekame nuošalyje, pasitarę su gerbiamuoju meru. Sakiau, kad susidursime tik su Erzincanu. Norėdami gauti dalį finansinio biudžeto nuo 2017 m., Parengsime miesto pagrindinį planą ir perduosime jį mūsų Susisiekimo ministerijai “. Savo pranešime asist. Doc. Dr. Pagrindinis „Ulvi“ transporto planas, teisės aktai, teisinis pagrindas, transporto planų parengimas, pagrindinės transporto bendrųjų planų ypatybės, bendros paslaugos projektai, pagrindinio transporto plano turinys, UAP duomenų rinkimas, duomenų analizė, modeliavimas, scenarijai, sektorių pagrindiniai planai ir UAP koncepcinis modelis ir informavo programos dalyvius apie projektą. Po pristatymo su dalyviais buvo pasikeista idėjomis ir atsakymais apie projektą. Susitikime buvo nuspręsta, kad projektas bus tęsiamas kaip informacinis susitikimas kuo greičiau.