Geležinkelio tirpalas eksportui iš plieno pramonės

Geležinkelio sprendimas eksportui iš plieno sektoriaus: Plieno eksportuotojų asociacija paskatino žemesnes Austrijos, Vengrijos, Lenkijos, Čekijos Respublikos ir Slovakijos gretas eksportuojant į ES šalis.
Siekdama padidinti Turkijos plieno eksportą, Plieno eksportuotojų asociacija (ÇİB) dėl labai žemo plieno eksporto į Centrinę Europą dėmesio skyrė „5 Europai“, susidedančiai iš Austrijos, Vengrijos, Lenkijos, Čekijos Respublikos ir Slovakijos. Siekdamas pirmiausia išspręsti didelių sąnaudų logistikos problemą ir šiam tikslui organizuodamas „Eksporto į Europą konferenciją geležinkeliu“, ÇİB planuoja ateinančiu laikotarpiu surengti šių šalių prekybos delegacijas pagal URGE taikymo sritį.
Eksportuojant plieno pramonę į Europos Sąjungos šalis; Paskutinėse vietose yra Austrija, Vengrija, Lenkija, Čekija ir Slovakija. Plieno eksportuotojų asociacijos duomenimis, 2015 m. Turkijos eksportas į Europos Sąjungą nuo 2,8 mln. Tonų Lenkijoje - 1,6 proc. Austrija 0,9 proc .; Vengrija užėmė 0,4 proc., Čekija ir Slovakija - 0,3 proc. Vaizdas nepakito 2016 m. Sausio – balandžio mėn., O šių šalių akcijos buvo išvardytos taip: Lenkija 1,5 proc .; Austrija ir Čekija - 0,5 proc .; Slovakija - 0,3 proc., Vengrija - 0,2 proc. Kita vertus, plieno pramonė sėkmingai eksportuoja į kitas Europos šalis, tokias kaip JK, Rumunija, Italija ir Ispanija.
Problema yra logistikos išlaidos
Tiriant žemo plieno eksporto į Europą 5 priežastis, plieno eksportuotojai nustatė, kad problema kyla dėl didelių logistikos išlaidų, kurios neigiamai veikia eksportą. Taigi plieno eksportuotojų asociacija, pradėjusi alternatyvių maršrutų atskleidimo tyrimą, pirmiausia bendradarbiavo su didžiausia Europos krovinių vežimo įmone „Rail Cargo“, priklausančia Austrijos valstybiniams geležinkeliams, siekdama įvertinti eksporto geležinkeliais pranašumus. Klausydamasi eksportuotojų „Eksporto į Europą konferencijoje geležinkeliais“, surengtoje dalyvaujant plieno pramonės eksporto įmonėms, Sąjunga leido įmonėms iš arčiau susipažinti su „Rail Cargo“ siūlomomis paslaugomis.
Tyrimai bus tęsiami
Plieno eksportuotojų asociacijos valdybos pirmininkas Namık Ekinci sakė: „Siekiame palengvinti savo narių eksportą į šį regioną, padidinti jų eksportą, turėti dalį produktų, kurių jie negali eksportuoti, ir padaryti jų eksportą į šiuos regionus tvarų. Atsižvelgdami į neigiamą didelių logistikos išlaidų įtaką mūsų eksportui, žengėme pirmą žingsnį su konferencija, kurią surengėme bendradarbiaudami su Austrijos valstybine įmone „Rail Cargo“. Šiuos tyrimus tęsime su savo narėmis įmonėmis. Mes apsvarstysime iniciatyvos iniciatyvą kaip Sąjunga, kad atidžiai stebėtume terminalo sandėlio Vienoje pranašumus. Be to, mes sukursime skirtingus metodus, kad pašalintume savo trūkumus prieš konkuruojančias šalis. Pavyzdžiui, mes gaminsime sprendimus, kad mūsų importuotojai jiems reikalingus produktus galėtų gauti iš jiems artimiausios vietos. Taigi padarysime tvarų savo buvimą šiose rinkose “.
Nurodydamas, kad jie orientuojasi į savo eksporto į Europą didinimą, Namık Ekinci sakė: „Mes siekiame padidinti savo eksportą į Europą pagal jos galimybes. Siekdami paremti šį tikslą, 2016 m. Planuojame organizuoti prekybos ir pirkimų delegavimo organizacijas į Vidurio Europos regioną “, - žodžius užbaigė jis.