Greitas traukinių projektas gali paralyžiuoti Adaną

Greitųjų traukinių projektas gali paralyžiuoti Adanos eismą: dėl Valstybinių geležinkelių (TCDD) greitųjų traukinių projekto tarp Adanos ir Mersino Adanoje planuojama uždaryti požeminę perėją priešais gubernatoriaus biurą Alparslan Türkeş bulvare. 6 mėnesiai. Kol įgyvendinamas traukinį paspartinsiantis projektas, uždarius požeminę perėją, kuri yra viena pagrindinių arterijų, jungiančių miesto šiaurę ir pietus, kyla rimtų susisiekimo problemų.
TCDD TAIKOMA METROPOLITANUI
TCDD regioninė direkcija, kuri kreipėsi į Adanos metropoliteno savivaldybę, paprašė nukreipti eismą po viaduku prieš atliekant darbus traukinių linijoje. Prašymas dėl pravažiavimo, kuris turėjo problemų dėl kartais gausaus lietaus užliejimo, buvo nukreiptas į Transporto koordinavimo centrą (UKOME), kur yra 18 skirtingų institucijų atstovai. Įvertinusi šią problemą, UKOME sudarė komisiją ataskaitai generuoti. Komisija bando išspręsti problemą ieškodama alternatyvių eismo tankio regione, kur kasdien pravažiuoja tūkstančiai transporto priemonių, maršrutų.
ALTERNATYVIŲ KELIŲ STATUSAS
Alternatyvos yra kelyje statoma požeminė perėja, sujungsianti Türkmenbaşı bulvarą su greitkelio D-400 sankryža Traffic-Airport. Jei statybos darbai bus baigti, planuojama dalį eismo tankumo perkelti čia, o kaip kitą variantą naudoti Dam kelio ir Dilberlerio suolelio maršrutus. Teigiama, kad abiejų variantų atveju padidės dabartinis transporto srautas.
GALI VISIŠKAI UŽDARYTI
Kadangi planuojama tiesti papildoma linija patenka į greitųjų traukinių projektą, taip pat yra galimybė, kad požeminė perėja bus visiškai uždaryta. Teigiama, kad požeminė perėja gali kelti pavojų greitaeigio traukinio saugumui, todėl darbotvarkėje yra galimybė ją uždaryti.