„Kanal Istanbul“ šiais metais gali dalyvauti konkurso procese

Stambulo „Kanal“ gali dalyvauti konkurse šiais metais: Stambulo metropolitas meras Kadiras Topbašas įvertino naujausius įvykius apie Stambulo „Kanal“. Meras Topbašas sakė: „Atsižvelgiama į poveikį aplinkai. Šiuo metu peržiūrimas Juodosios jūros poveikis Marmorai ir Egėjo jūra. Yra daug darbo. Šiemet ji gali dalyvauti konkurse. Tačiau yra keletas klausimų, kurie nėra aiškūs “, - sakė jis.
Stambulo metropoliteno savivaldybės meras Kadiras Topbašas kartu su 3 šalių ambasadoriais ir konsulais nagrinėjo vykstančius darbus prie 65-ojo Bosforo tilto. „0“ tilto taške diplomatai, kirsdami Europos ir Azijos tilto puses, matė spalvingus vaizdus.
Stambulo metropolinės savivaldybės meras Kadiras Topbaşas kartu su 26 šalių ambasadoriais ir konsulais atvyko į 3-iojo Bosforo tilto Sarıyer Garipçe kaimo ruožą, kurį prezidentas Recepas Tayyipas Erdoğanas paskelbė atidarysiantis rugpjūčio 65 d. Užsienio atstovai pirmiausia papusryčiavo ant tilto statybų aikštelėje įrengtos platformos, kuri buvo paskelbta pavadinimu Yavuz Sultan Selim, ir tada išnagrinėjo 3-ojo tilto darbus.
Atidarius trečią tiltą, antrasis tiltas bus vidinis tiltas
Teikdamas informaciją ambasadoriams apie didžiulius projektus, susijusius su Stambulo ateitimi, tokiais kaip 3-asis tiltas ir Stambulo Kanalas, IMM prezidentas Kadiras Topbaşas sakė: „3. tiltas yra memorialinis pastatas. Tai įneš labai svarbų indėlį į Stambulą “, - sakė jis. Pareiškęs, kad Stambulo eismas bus palengvintas baigiant 3-ąjį tiltą, Topbašas teigė: „Per tiltą per dieną pravažiuoja 40 tūkstančių sunkvežimių ir sunkvežimių, tai rimtai veikia eismą. Kai pradės veikti „Yavuz Sultan Selim“ tiltas, „Fatih Sultan Mehmet“ tiltas taps vidinio miesto tiltu į Stambulą. Matysime normalų transporto priemonių eismą, sunkiasvorės transporto priemonės pasislinks į šiaurę. Jis vartojo išraiškas, kurios paguos miestą. Pabrėždamas, kad buvo atliktas 3-iojo tilto aplinkos įvertinimas, Topbašas sakė: „Tam tikrais momentais čia buvo iškirsti medžiai, tačiau čia buvo pasodinta galbūt dešimt kartų daugiau. „Jos aplinka buvo labiau sutvarkyta“.
Tęsis KANAL ISTANBUL STILL TECHNINIAI DARBAI
Pareikšdamas, kad jis vis dar tęsia mokslinius tyrimus Stambulo Kanale, Topbašas sakė: „Stambulo„ Kanal “darbas prasidėjo maždaug prieš 2 metus. Pasiūlymų nebuvimo priežastis vis dar yra maršrutų tyrimai. Atsižvelgiama į poveikį aplinkai. Šiuo metu peržiūrimas Juodosios jūros poveikis Marmorai ir Egėjo jūra. Yra daug darbo. Šiemet ji gali dalyvauti konkurse. Tačiau yra keletas klausimų, kurie nėra aiškūs “, - sakė jis. Paliesdamas naujus pastatus, kurie bus statomi aplink Stambulo Kanalą, Topbašas sakė: „Be daug didesnio intensyvumo naujuose pastatuose aplink Stambulo Kanalą, architektūra bus atskleista aplinkai nekenksmingomis struktūromis, kurias mes vadiname protingais pastatais, kurie gerbia aplinką. "Vietovės, kurios bus naudojamos mieste, bus atskleistos iš dalies evakuojant miesto tankumą."