JKK JAV prezidentas

Prezidentas KİK'lama: paaiškėjo, kad Izmiro metropolijos savivaldybė konkursą dėl tramvajaus saugojimo zonos paskelbė bendrovei, kurios dokumentai neatitinka teisinių nuostatų. Nors Viešųjų pirkimų tarnyba nusprendė konkursą skirti antrai įmonei, „Metropolitan“ šiuo klausimu nesiėmė jokių veiksmų.

Izmiro sostinės savivaldybės konkurse dėl tramvajaus linijoje veiksiančių traukinių sąstatų saugojimo ir priežiūros teritorijos Halkapinare kūrimo vyksta šokiruojantys pokyčiai. Paaiškėjo, kad konkursas buvo patvirtintas, nors konkursą 92 milijonų 772 tūkstančių litų pasiūlymu laimėjusios įmonės darbo patirties dokumentai neatitiko teisinio reglamentavimo. Vertindama kitos firmos prieštaravimą, Viešųjų pirkimų tarnyba (KİK) nusprendė, kad Metropolitenas imsis „korekcinių veiksmų“ dėl konkurso. Kitaip tariant, konkursą nuspręsta laimėti antrąją geriausią pasiūlymą pasiūliusią bendrovę. Tačiau savivaldybė kol kas nesiėmė jokių žingsnių šia kryptimi.
Konstatuota, kad tęsiami ir statybos darbai, kuriuos teko stabdyti. Stebino tai, kad Azizas Kocaoğlu, teigęs, jog PĮBT kiekviena proga jiems trukdo, patvirtino šį konkursą žinodamas, kad grįš iš PĮBT. Kita vertus, konkursą laimėjusios įmonės, kaip subrangovo, darbą atliko B. İ. Buvo nurodyta, kad a.

Pasiūlymas - 92.7 mln

Metropolijos savivaldybė, Konakas ir KarşıyakaVykdant Stambule vykstančius tramvajaus darbus, buvo paskelbtas konkursas dėl linijose veiksiančių traukinių sąstatų saugojimo ir priežiūros, į kurį pernai investuota 124 mln. Bendra KMB Metro İnşaat ir Yapı STS İnşaat įmonė, pateikusi 92 milijonų 722 tūkstančių 436 lirų pasiūlymą, laimėjo konkursą, kuris buvo paskelbtas pavadinimu "Izmiro lengvųjų geležinkelių sistemos papildomų transporto priemonių Halkanpınar požeminės saugyklos projektas". . Konkursą, kuriame kvalifikuoti pretendavo 33 įmonės, o dalyvauti galėjo tik 11 įmonių, laimėjusi įmonė pasirašė sutartį su „Metropolitan“, o subrangovė B. İ. Jis pradėjo statybos darbus.

Kita įmonė, dalyvavusi konkurse su 94 mln. 387 tūkst. 135 lirų pasiūlymu, dėl įvairių priežasčių nesutiko su tokiu sprendimu ir perdavė klausimą nagrinėti PĮBT. Po ekspertizės KİK prieštaraujančios bendrovės motyvus pripažino pagrįstu, o konkursą laimėjusią įmonę pripažino negaliojančia. Po KIK tyrimo paaiškėjo, kad prezidentas Azizas Kocaoğlu, kuris kiekviena proga kaltino KIK, o paskui valdančiąją partiją, teigdamas, kad Izmiro verslas buvo trukdomas, 124 mln. nesilaiko teisės aktų. Konstatuota, kad konkursą laimėjusi rangovė po PĮKT sprendimo turėtų oficialiai nutraukti statybų veiklą, o didžiąją dalį statybų, kaip teigiama, ėmusi subrangovė B. İ., toliau tęsia veiklą.

Visada tas pats subrangovas

Buvo nurodyta, kad metropolitas turėjo kuo greičiau priimti komisijos sprendimą ir pateikti pasiūlymą bendrovei, kuri pasiūlė antrą pagal dydį pasiūlymą, kad statybos būtų tęsiamos ten, kur baigta. Tai, kad 2 milijonų 138 tūkstančių lirų pakrantės projektavimo projekte, kuris buvo pristatytas kaip ambicingas Metropolijos savivaldybės projektas, tačiau baigėsi tuo, kad sandėliavimo ir priežiūros subrangovas B ©. Buvo pasirinktas kaip tas pats subrangovas. fiasko ir esamos tramvajaus linijos konstrukcijos yra dar viena nepaprasta kompanija.

Ji bus įkurta 16 tūkstančių kvadratinių metrų plote

Halkapınar požeminių naujų saugyklų projektas, skirtas Izmiro lengvųjų geležinkelių sistemai, bus įgyvendinamos traukinių komplektai, naudojami miesto viešajame transporte. Dviejų aukštų pastate, kuris bus įrengtas 16 tūkstančių kvadratinių metrų plote, bus pastatyta požeminė traukinių komplektų priežiūros ir saugykla.

Kai kurie B. © projektai su „Büyükşehir“

• 1211 gatvės kelio ir tilto statyba Menemen Esatpaşa rajone,
• Egekento greitkelio (EVKA-5) viaduko statyba,
• Narbelio kelių tiesimas,
• Privažiavimo kelio į TOKI Uzundere kelius (Uzundere masinio būsto teritorija) tiesimas,
• Toros-Çamkule sujungimo kelio tiesimas,
• Kapitono İbrahim Hakkı gatvės statyba (2 dalis),
• Baigus statyti „Schemikler“ pėsčiųjų perėją,
• „Anadolu Caddesi Altınyol“ (Ulukento sankryža) statyba,
• Develi magistralės viadukas, Tepeköy pėsčiųjų viaduko tilto statybos darbai,
• Tiesiant kelią į Buca Yeşildere,
• İzmirnet BTM centro pastatų statyba,
• Įvairios universalios salės („Bağyurdu“ universalios salės),
• „Develi“, „Tekeli“ ir runkelių stočių statybos darbai,
• Bornovos poilsio zona,
• Şeytan Creek, Taşpınar ir Malama upelių sutvarkymas Bornovoje,
• „Menemen Asarlık“ upelio statyba ir „Koyundere“ lovų išdėstymas,
• Izmiro pakrančių projektavimo projektas,
• „Mustafa Kemal Sahil Boulevard“ transporto priemonių viaduko statybos darbai.