Net Batmanas negali naudotis tramvajumi

Net Betmenas negali naudotis tramvajumi, bet ne „Vatman: 355 İzmirli“, kuris tvirtina, kad tramvajaus projekte be zonavimo plano yra didelė avarijos rizika, ir kreipėsi į Administracinį teismą. Advokatas Turanas, kuris kreipėsi į teismą dėl tramvajaus gamybos nutraukimo ir „Göztepe“ požeminės konstrukcijos, sakė değil. Net „Vatmanas“, net „Batmanas“ ir „Supermenas“ negali naudotis šiuo tramvajumi “.
355 žmonės Konak-Karşıyaka Per savo advokatus Mustafą Kemalą Turaną jis kreipėsi į Administracinį teismą dėl tramvajaus gamybos ir Göztepe požeminės perėjos statybos atšaukimo. Teigdamas Turanas, teigdamas, kad miesto plano neatitinkantys tramvajai kelia didelę avarijos riziką, sakė advokatas Turanas: „Neįmanoma naudotis šiuo tramvajumi, turint įprasto žmogaus įgūdžių. Mūsų tvirtinimas nėra vatmanas, net „Betmenas“ ir „Supermenas“ apsunkina šio tramvajaus judėjimą. Projektas yra neteisingas visais atžvilgiais, tačiau neteisingiausia yra tai, kad avarijų rizikos lygis yra labai didelis. Tai bus tarsi labai ieškomas filmas, kuriame tramvajuje bus filmuojami siaubo ir trilerio filmai. "Prieš tai, kai ši neteisėta statyba tampa didele bėda, ji turi praeiti per mokslo ir teisės filtrą." Advokatė Turan padarė pranešimą spaudai priešais Güzelyalı Göztepe jūrų arklio statulą, kur su klientais tęsiamos tramvajaus statybos dėl iškeltų ieškinių. Šįkart animacinių filmų herojų Betmeno ir Supermeno plakatai paliko savo pėdsaką spaudos pranešime Turane, kuris anksčiau su Kalėdų seneliu, padirbtais pinigais ir su Balzovos žemės aukų aukomis prieš Metropoliteną susidūrė su drobulėmis, spaudos pranešime.
„Atsistatydinimo priežastis Europoje“
Turanas sakė: „Siekdami išvengti nesėkmės, mes abu Karşıyaka Mes pateikėme ieškinį partijai ir prie neteisėtos perėjos Göztepe, prašydami atskirai sustabdyti vykdymą. Teismui sakome, kad neplanuotas zonavimas sustabdo nelegalius pastatus. Jie nesudaro zonavimo plano, nes jei tai bus padaryta, atsiras klaidų. Sekėme kaip detektyvas, radome dokumentus, pradėjome bylą. - Tai yra jo atsistatydinimo priežastis Prancūzijoje ir Anglijoje. Dvaras ir Karşıyaka Nurodydamas, kad tramvajai nėra pagrindinis pagrindinis transporto planas, Turanas sakė: „Tai yra neteisėti skvoterių tramvajai, neturintys zonavimo planų. Jie apgaudinėja žmones vaizduose. Jie pastatė tramvajų, rodydami, kad EŞref bulvaras yra tuščias. Tramvajų stabdymo kelias yra 7 metrai. Tai reiškia didelį pavojų mieste. Mūsų tvirtinimas nėra vatmanas, net Betmenas ir Supermenas sunkiai gali pakelti šiuos tramvajus. Mes sakome ne tik tai. Architektų rūmai, Miestų planuotojų rūmai ir Statybos inžinierių rūmai kritikuoja tą pačią kritiką. Bet niekas neklauso “, - sakė jis.
"Ar jis skirtas prekybos centrams?"
Teigdamas, kad net neplanuoto tramvajaus be projekto konkurse buvo neteisėtumo, Turanas sakė: „Žemas kainas siūlančios įmonės buvo nepagrįstai atmestos. Čia keleivis, atvykęs iš metro, eis į prekybos centrą, kurį pastatys įmonė. Ar tai daroma norint išsiųsti keleivius paplūdimyje į tą patį prekybos centrą? Tramvajus, Karşıyakanuneš į kitą prekybos centrą. Išskyrus šiuos du prekybos centrus, visi ištrauks dagtį iš šio tramvajaus. Kreipėmės į teismą kaip 335 žmonės. Jie ką tik padarė naują susitarimą dėl kranto. Dabar jie ardo tai, ką sukūrė. Tai reiškia, kad prieš 6 mėnesius jų galvoje nebuvo tramvajaus. Ar tai tokia gėda? " jis sureagavo.