Tramvajus į AOSB gabens 40 tūkst

Tramvajumi į AOSB atvyks 40 tūkstančių žmonių: İzmir meras Aziz Kocaoğlu, Karşıyaka Jis sakė, kad tramvajaus linija buvo pratęsta iki Çiğli regioninės mokymo ligoninės, įtraukiant Atatiurko pramonės zoną. Vertindamas šį klausimą, Hilmi Uğurtaşas, Izmiro Atatiurko organizuotos pramoninės zonos (İAOSB) direktorių valdybos pirmininkas, sakė: „Tramvajo linija užtikrins mūsų santykius su metro ir išspręs regiono, kuriame dirba daugiau nei 40 tūkstančių darbuotojų, transporto problemą.
12.8 kilometrų ilgio, 20 stotelių Konak tramvajaus, 8.8 kilometrų ilgio, 14 stotelių Karşıyaka Tramvajus buvo įtrauktas į darbotvarkę su pakeitimais ir diskusijomis, susijusiomis su maršrutu prieš konkursą ir statybų metu. Meras Azizas Kocaoglu aptarė diskusijas dėl tramvajaus. Jis davė informacijos apie statybas, paskutinį kelią ir naujas tramvajaus linijas.
Izmiro metropolijos savivaldybės meras Azizas Kocaoglu prieš pradedant konkursą ir atliekant įvairius statybos proceso pakeitimus Karşıyaka ir paaiškino paskutinį „Konak“ tramvajaus kelią. Kocaoglu, Karşıyaka Jis pranešė pradėjęs antrojo etapo, kuriuo tramvajus tęsis iki İzmir Atatürk Organizated Industrial Zone (İAOSB), Ata Sanayi ir Çiğli valstybinės ligoninės, projekto rengimąsi.
İAOSB direktorių valdybos pirmininkas Hilmi Uğurtaşas, vertinęs İzmiro metropoliteno savivaldybės mero Azizo Kocaoğlu pareiškimus šia linkme, pareiškė „Kocaoğlu“, kad jie jau atidarė klausimą, jog tramvajaus linija turėtų praeiti per Atatiurko organizuotą pramoninę zoną, atsižvelgdama į „Kocaoğlu“ reikalavimus ir išplėsti tramvajaus projektą iki organizuojamos pramonės. išreiškė pasitenkinimą savo paaiškinimais.
„Pirmiausia tai išsakėme prezidentui“
Prezidentė Uğurtaş, Karşıyaka Jis teigė, kad tiek Çiğli, tiek İAOSB yra labai svarbu organizuoti tramvajaus liniją. Prezidentas Uğurtaşas pabrėžė, kad kai tema nebuvo įtraukta į darbotvarkę, kai jie lankėsi Kocaoğlu ir padėjo šį klausimą ant stalo, prezidentas Uğurtaşas pasakė: „Savo vizito metu mes perdavėme šį prašymą brangiam prezidentui. Tuo metu jis nebuvo įtrauktas į darbotvarkę. Jis sakė, kad mes tai įvertinsime. Aš jam dėkoju. Manau, kad šis sprendimas yra labai teisingas ir daug prisidės tiek prie Çiğli, tiek prie İAOSB “.
„Verslo išlaidos sumažės“
Pabrėždamas, kad İAOSB dirba 40 tūkstančių darbuotojų, Uğurtaşas teigė, kad transporto problema İAOSB bus labai išspręsta pastačius tramvajaus liniją, o transporto kortelės sumažins išlaidas ir palengvins miesto eismą transporto kortelėmis, kurias įmonės suteiks darbuotojams, o ne paslaugoms. Uğurtaşas sakė: „Tramvajaus linija užtikrins mūsų susisiekimą su metro ir išspręs regiono, kuriame dirba daugiau nei 40 tūkstančių darbuotojų, transporto problemą. Daugelis mažų įmonių gali atsikratyti paslaugos, suteikdamos viešojo transporto kortelę. Tuo pačiu palengvinamas miesto eismas. Manau, kad tai labai teigiama “. jis kalbėjo.