YHT, bus kaip priemiesčio linija

YHT bus kaip priemiesčio linija: Nors Osmangazi tiltas buvo pradėtas eksploatuoti neseniai, buvo paskelbta naujo projekto, susijusio su Kocaeli, detalės.
Pradedama eksploatuoti „Surat Railway Line“, kuri atstumą tarp Stambulo ir Ankaros sumažins iki 1.5 valandos.
Naują liniją, kurios greitis bus ribojamas 350 kilometrų, ketinama baigti per 2 metus.
Susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas pareiškė, kad naujoji linija yra būtinybė ir pasakė: „Būtina sąlyga, kad turi praeiti tam tikras laikotarpis po to, kai bus įdiegta dabartinė Stambulo YHT per Ankara-Eskišehir ir kiti prijungti YHT. .
Kai ši linija paima apkrovą, užtenka nutiesti greitąjį geležinkelį ir ta linija nuvežti keleivius, vykstančius tiesiai tarp Ankaros ir Stambulo.
Kai pradės veikti greitasis geležinkelis, YHT bus tarsi priemiesčio linija, aplankanti visus miestus. Tebevyksta Pendik-Haydarpaşa priemiestinių linijų darbai.
Priešingai, priemiesčių sujungimo su abiem Marmaray linijomis darbai vyksta.
„Tikslas yra jį užbaigti ir uždaryti iki 2018 m.“, – sakė jis.
Naujoji linija, kurios galimybių studiją didžiąja dalimi baigė Susisiekimo, Jūrų reikalų ir Susisiekimo ministerija, bus realizuota pagal modelį „Statyk-eksploatuokite-perkelk“.
Numatoma, kad bendras YHT linijos ilgis sieks 500 kilometrų.
Iš tikrųjų skaičiuojama, kad bendra projekto kaina sieks 5 milijardus dolerių.
Nauja linija, kuri bus nutiesta lygiagrečiai greitkeliui Ankara-Stambulas, pasieks Köseköy.
Tada naujasis greitasis traukinys, kurio mazgas bus Köseköy, bus prijungtas prie tilto iš čia.