„Yüksel Proje“ laimėjo konkursą dėl 3 aukštų didžiojo Stambulo tunelio

„Yüksel Proje“ laimėjo 3 aukštų Didžiojo Stambulo tunelio konkursą: transporto, jūrų reikalų ir ryšių ministras Arslanas paskelbė, kad „Yüksel Proje“ laimėjo 3 aukštų Didžiojo Stambulo tunelio konkursą. Arsanas sakė: „Esame paskutiniame Stambulo kanalo etape“.
Susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministras Ahmetas Arslanas pareiškė, kad „Yüksel Proje“ laimėjo konkursą dėl 3 aukštų didžiojo Stambulo tunelio projekto apžiūros, projekto ir inžinerinių paslaugų, ir pasakė: „Visus projektus užbaigsime per metus ir eisime į tunelio statybos konkursas su modeliu statyk-eksploatuokite-perduokite. sakė.
„Arslan“, „NTV“ dalyvauja vertinimuose aptartų klausimų darbotvarkėje, atsakė į klausimus.
Suteikdama informaciją apie 3 daugiaaukščio Stambulo tunelio projektą, Arslanas sakė, kad viename tunelio aukšte bus dvi juostos, o vidurinis aukštas - metro ir dvi juostos atvykimo kryptimi. Arslanas sakė, kad tunelis bus integruotas į kitas geležinkelio sistemas ir greitkelius.
„Pradedant nuo Incirli Europos pusėje, metro įvažiuos po žeme ir prisijungs prie greitkelio tunelio tarp kitų dviejų tiltų. Anatolijos pusėje ateikite į Söğütlüçeşme su Marmaray Kadıköy Jis bus sujungtas su ereliu. Be to, tunelis, prasidedantis nuo E-5, prasidedantis nuo TEM ir prasidedantis nuo E-6 ir TEM, susijungs su šiuo tuneliu, kuris atveš automobilius, tada jis iškils į Anatolijos pusę ir atvyks į Çamlık ir susijungs su TEM ir TEM. E-6. Šiam projektui teikiame didelę reikšmę, visi su šiuo projektu susiję darbai yra baigti. Vykome į konsultacinių ir taikomųjų projektų konkursą, kad galėtume atlikti gręžimą, parengti taikomuosius projektus ir parengti failų vientisumo specifikacijas, kurios gali būti skelbiamos naudojant modelį statyti-eksploatuoti-perduoti. Į konkursą pretendavo trys įmonės iš Italijos, Ispanijos ir Turkijos, o konkursą laimėjo viena didžiausių konsultacijų įmonių Turkijoje „Yüksel Proje“. Visus projektus užbaigsime per metus ir eisime į konkursą statyti 3 aukštų didžiojo Stambulo tunelį su modeliu statyk – dirbk – perkelk.
„Mes dirbame dėl finansinio metodo Stambulo Kanale“
Arslan, Yavuz Sultan Selim, Osmangazi, 1915 Çanakkale tiltas ir greitkeliai yra visiškai baigti, sujungti tarpusavyje aplink Marmaros jūrą, bus sukurtas žiedas, kad žmonių gyvenimo lygis išaugs daug daugiau.
Išreikšdamas, kad jie dirba daugeliu alternatyvių „Kanal Istanbul“ projekto maršrutų ir pasiekė paskutinį etapą, Arslanas sakė: „Šiuo metu dirbame su finansiniu metodu, pagal kurį sukursime didžiulį projektą, pavyzdžiui, Stambulo„ Kanal “, tikrai beprotišką projektą, kuris metodas yra pats naudingiausias šalies ekonomikos požiūriu, ir mes baigiame šias studijas. Tikiuosi, kad baigę konkursą pradėsime jo konkursus. Stambulo „Kanal“ negali toleruoti tolesnio vėlavimo, nes jis turi pridėtinę vertę. “ sakė.
"Mūsų kankiniai parašė savo epus"
Primindamas siūlymus suteikti vardą to, kuris tapo simboliu tų, kurie prarado gyvybę per bandymą įvykdyti perversmą 3-ajame Stambulo oro uoste, Arslanas sakė: „Mes kartu įvertinsime ir priimsime sprendimą. Net jei mes neduosime visų mūsų kankinių vardų, jie padarė istoriją, jie parašė savo epus, užėmė vietą 79 milijonų širdyse. Jie užėmė savo vietą ne tik savo širdyje, bet ir pasaulio engiamųjų bei aukų širdyse, kurie iš tikrųjų mato šią geografiją kaip viltį, o Recepą Tayyipą Erdoganą mato kaip viltį, mūsų draugų, kurie turi geografinių lūkesčių, širdyse, tačiau kiekvienas iš jų bus pavadintas kur nors simboliškai. jų vardai išliks gyvi, naudinga žinoti “. jis kalbėjo.
Kai „Osmangazi tiltu“ einančių transporto priemonių skaičius nurodomas kaip „5-6 bin“, „Arslan“ teigė, kad tiltas yra visuma su 384 kilometro greitkeliu tarp Stambulo ir Izmiro.
Teigdamas, kad tiltui suteikta garantija yra 40 tūkstančių, Arslanas sakė: „Eismas, kurio iš mūsų tikėjomės iš Osmangazi tilto pradžioje, buvo 15 tūkstančių, o dabar per dieną pravažiuoja vidutiniškai 20 tūkstančių transporto priemonių“. sakė.
„Mes uždarome TIB“
Arslanas taip pat atsakė į prezidento Recepo Tayyipo Erdoğano po liepos 15-osios perversmo metu išsakytą klausimą dėl telekomunikacijų komunikacijos pirmininkavimo uždarymo (TİB) ir pareiškė, kad atskira TİB struktūra bus uždaryta ir joje bus Informacinių technologijų ir ryšių tarnyba (BTK). Arslanas pareiškė, kad TİB atliktą darbą atliks BTK, ir teigė matę, ką ši klastinga organizacija, įskaitant TİB, bandė nuveikti prieš gruodžio 17–25 d. Procesą ir kad restruktūrizavimo pastangos ten tęsėsi 2 metus.