3 Pakviesta į 3 kompaniją

Kvietimas 3 įmonėms įgyvendinti 3 aukštų Didžiojo Stambulo tunelio projektą: 3 įmonės buvo pakviestos atidaryti 3 aukštų Didžiojo Stambulo tunelio projekto tyrimo, projekto ir inžinerinių paslaugų konkurso finansinius pasiūlymus, kurie buvo paruošti palengvinti eismas Stambule.
PASIŪLYMAI 10 AUGUST!
Finansiniai „İdom“, „Tecnimont“ ir „Yüksel Proje“ pasiūlymai, kurių techniškai pakako minėtame konkurse, bus atidaryti rugpjūčio 10 d.
TECHNINIAI IŠVADOS
Finansiniai „İdom“, „Tecnimont“ ir „Yüksel Proje“ firmų pasiūlymai, kurie buvo techniškai kompetentingi praėjusiais metais surengto tyrimo, projekto ir inžinerinių paslaugų konkurso srityje, buvo pirmasis žingsnis Infrastruktūros generalinio direktorato 3 aukštų Didžiojo Stambulo tunelio projekte. Buvo pakviestos rugpjūčio 10 d. Atidaromos Susisiekimo, jūrų reikalų ir ryšių ministerijos investicijos.
PRADŽIA INFRASTRUKTŪROS DARBAI
Projekto kaina nustatoma kaip 35 milijonų svarų sterlingų ir 7 mln. 500 tūkstančių svarų šiais metais asignavimai, skirti apklausai, projektams ir inžinerinėms paslaugoms, giluminiams gręžimo darbams sausumoje ir jūroje, bus nustatyti pagrindiniai duomenys. Po konkurso proceso 1 planuojama užbaigti inžinerinius projektus per metus.
KELIO IR GELEŽINKELIO
Tunelyje, kuris praeis po Bosforo sąsiauriu, viename vamzdyje bus ir kelias, ir geležinkelis. Tunelyje viduryje bus geležinkelis, o viršuje ir apačioje - dviejų juostų kelias, tinkamas ratinėms transporto priemonėms.
Iš İNCİRLİ į SÖĞÜTLÜÇEŞME
Viena projekto dalis, kuri bus pirmoji pasaulyje pagal tunelio dydį ir apimtį, yra didelio pajėgumo ir greita metro sistema, pradedama nuo İncirli E-5 ašyje Europos pusėje ir tęsiasi nuo Bosforo iki Söğütlüçeşme Anatolijos pusėje, o antroji dalis yra Europos pusė. Jį sudarys 2 × 2 juostų kelių sistema, pradedama nuo Hasdal sankryžos TEM greitkelio ašimi ir jungianti prie Çamlık sankryžos Anatolijos pusėje per Bosforo sąsiaurį.
14 PRADŽIA MINUTE
Tunelis; Jis bus integruotas į TEM greitkelį, greitkelį E-5, Šiaurės Marmaros greitkelį ir 9 metro linijas. Pradėjus statybą naudojant „Build-Operate-Transfer“ modelį, tunelį, kurį planuojama užbaigti per 5 metus, greitasis metro, kurį sudarys 31 stočių, kurių ilgis 14 kilometrų, nuo İncirli Europos pusėje iki Söğütlüçeşme Azijos pusėje.
6,5 MILJONO KELEIVININKAS DIENOJE
Nuo Hasdalio sankryžos, esančios Europos pusėje, iki Çamlık sankryžos, esančios Anatolijos pusėje, keliu pasieksite maždaug per 14 minučių. Tikimasi, kad linija naudosis 6,5 mln. Keleivių per dieną.