Pirmoji pasaulio kelionė bus pirmoji naktinė kelionė

Pirmasis pasaulyje metro pradės veikti pirmą kartą: pirmą kartą istorijoje 153 metų senumo Londono metro savaitgaliais važiuos dvi ar net 24 valandas. Šią vakarą „Central“ ir „Victoria“ linijose startuosianti programa bus išplėsta į kitas linijas rudenį.
Londone, Anglijos sostinėje, nuo šiol bus organizuojami 24 valandų skrydžiai centrinėse ir Viktorijos linijose.
153 metinis Londono metro, pirmasis pasaulyje metro, savaitgalį pradės tarnauti 2 valandas, net nuo 24 iki Centrinės ir Viktorijos nuo vidurnakčio.
Londono meras Sadiq Khan išreiškė pasitenkinimą naujomis ekspedicijomis:
„Labai džiaugiuosi, kad metro bus atidarytas naktį. Daugelis žmonių, pavyzdžiui, gydytojai, slaugytojai, apsaugos darbuotojai ir sargai, turi eiti į darbą ar namus vėlai vakare. Taikymas taip pat bus pagrindinis postūmis miesto naktinei ekonomikai. Pagalvokite apie teatrus, gyvos muzikos vietas, restoranus. Tikrai džiaugiuosi ir didžiuojuosi, kad naktinis metro pagaliau įgyvendinamas “.
Londono transporto tarnyba (TFL) teigė, kad naujoji paraiška suteiks Londono ekonomikai papildomą 2030 milijardų vertės vertę iki 6,4 ir sukurs 500 tūkstančius papildomų darbo vietų.
Programa bus išplėsta
Londono sprendimas paleisti naktinį metro slypi nore sustiprinti miesto ekonomiką, kurią kasmet aplanko apie 18,6 milijono užsienio turistų.
Kasmet Londone apsilankantys užsienio turistai išleidžia vidutiniškai 15,6 mlrd. Londone, jei metro linija savaitgaliais važiuos visą parą, turistams bus galima apsipirkti ir pernakvoti.
Remiantis 8,6 m. Oficialiais verslo, kavinių, barų ir restoranų, kurie dirba iki vėlyvos nakties Londone, kuriame gyvena 2014 mln. Gyventojų, duomenimis, manoma, kad jie prisideda prie JK ekonomikos maždaug 17,7 mlrd. Svarų. Teigiama, kad bendras JK paslaugų sektoriuje iki vėlaus vakaro dirba 720 tūkst.
Londone nakties metro poreikis kyla ne tik dėl pramogų poreikio. Naktį apie 101 tūkstančius žmonių dirba sveikatos priežiūros įstaigose, ligoninėse ir slaugos namuose, o transporto ir transporto sektoriuje dirbančių žmonių skaičius yra apie 107 tūkst. Londone, kuris yra viena iš brangiausių pasaulio metropolių, naktinis darbas yra ypač pageidaujamas imigrantų tarpe, nes darbo užmokesčio skalė yra didesnė.
Nors rudenį numatoma įtraukti savaitgalio naktinę metro programą į jubiliejaus, šiaurės ir „Piccadilly“ linijas, po kai kurių linijų modernizavimo darbų planuojama įtraukti „Metropolitan“, „Circle“, „District“ ir „Hammersmith & City“ linijas. stotys kitais metais.
Pirmojo pasaulio metro istorija
Idėją imtis požeminių traukinių pirmą kartą pristatė Londono miesto advokatas Charles Pearson, 1845. Atsižvelgiant į tai, kad pirmasis viešojo transporto garo traukinys buvo naudojamas Jungtinėje Karalystėje 1830, galima sakyti, kad tai yra labai ankstyvas laikas teikti tą pačią paslaugą iš požeminio.
Pradžioje Pearsonui, į kurio mintis buvo sureaguota, 1853 m. Bendruomenių rūmuose pavyko pasiekti metro projektą, kurį jis apibūdino kaip „traukinius, važiuojančius vandens kanalais“. Galiausiai 1860 m. Kovo mėn. Londone buvo pradėta tiesti pirmoji pasaulyje metro linija. „Metropolitan Railway“ tarp Paddingtono ir Farringdono gatvės, kuris tapo istorija kaip pirmasis pasaulyje metro, buvo atidarytas 10 m. Sausio 1863 d.
Tuo metu žinoma, kad požeminiai inžinieriai pradėjo kasinėjimus po bedugnės pažangos sistema ir suformavo metro liniją, palaikydami mažų ir paprastų tunelių šonines sienas ir lubas.
Šiandien Londono metro yra bendras 402 kilometrų ilgis ir aptarnaujamas su 270 stotimis. Su beveik 10 milijonais svarų pažangių gręžimo mašinų, kasmet atidaromos naujos stotys, plečiančios metro linijas pagal miesto tempą.