Nauja diskusija apie Haydarpasa geležinkelio stotį ir uosto teritoriją

Nauja diskusija apie Haydarpaşa traukinių stotį ir uosto teritoriją: Ministro Pirmininko privatizavimo administracija ėmėsi veiksmų parduoti istorinę Haydarpaşa traukinių stotį ir uosto teritoriją. Rugpjūčio 9 d Kadıköy Savivaldybei atsiųstame laiške buvo paprašyta informacijos apie 400 tūkstančių kvadratinių metrų plotą „vykdant privatizavimo apimties ir programos darbus“. Kadıköy Meras Aykurtas Nuhoğlu sakė: „Mes ką tik išgyvenome perversmą, pažiūrėkite, su kuo jie susiduria. Mes kovosime, kad nebūtų parduoti “, - sakė jis.
Ministrų ministerijos privatizavimo administracija į savo darbotvarkę įtraukė Haydarpaşa traukinių stotį, uostą ir jo kiemą, vieną iš istorinių Turkijos ir Stambulo simbolių. Prezidentas, Kadıköy Jis prieš 3 dienas išsiuntė laišką Savivaldybei ir paprašė informacijos apie „Haydarpaşa uosto ir užpakalinio namo sujungimo darbus“ į privatizavimo sritį ir programą.
Kadıköy Savivaldybės meras Aykurtas Nuhoğlu sakė: „Šalis ką tik išgyveno perversmo bandymą. Nors turime saugoti valstybinę žemę, mes stengiamės ją parduoti. Žmonėms reikia šių žemių. Jis turi atsižvelgti į šalies saugumą. Jie užsiima šių žemių pardavimu. Supratimas, kuris verčiasi jų pardavimu, negali valdyti šios šalies. Tai yra proceso pradžia. Mes stengsimės, kad mūsų neparduotų. “- sukilo jis.
Nuo 2004 m. Istorinėje Haydarpaşa stotyje ir jos apylinkėse buvo tamsūs debesys. Scenarijus prasidėjo žinia, kad „Haydarpaşa bus Manhetenas“. Buvo įsteigtas Haydarpaşa solidarumas. Solidarumo ir architektų rūmai ilgus metus stengėsi išlaikyti nepažeistą istorinį garą. Dabar Ministro Pirmininko privatizavimo administracijos prezidentūra atkreipė dėmesį į Istorinę stotį ir jos apylinkes. Prezidentūra 9 m. Rugpjūčio 2016 d Kadıköy Jis nusiuntė savivaldybei laišką apie Haydarpaşa stotį ir jos apylinkes.
Straipsnyje buvo pateikta informacija apie 400 tūkstančių kvadratinių metrų plotą X Haydarpaşa uostas ir nugaros sritis, įtrauktina į privatizavimo sritį ir programą X.
PLANAVIMO PLANAS NUO 2004
Po to, kai atsirado projektų, susijusių su istorine Haydarpaşa traukinių stotimi ir jos apylinkėmis, 2004, Stambulo metropolijos savivaldybės meras Kadiras Topbaşas paskelbė, kad Tarptautinėje Kanų nekilnojamojo turto mugėje Stambulas Uluslararası pristatomas. „2005 Vision“ projektas, kuris buvo pristatytas, apėmė Haydarpaşa traukinių stotį ir Uosto teritorijos transformacijos projektą.
TMMOB Stambulo skyriaus ir Jungtinės transporto darbuotojų sąjungos (BTS) Stambulo skyriaus 1 skyriaus posėdyje; Nuspręsta bendradarbiauti siekiant pradėti plačią projekto kampaniją, kuri yra paslėpta nuo visuomenės nuomonės. 28 m. Lapkričio 2010 d. Ant Haydarpaşa geležinkelio stoties stogo kilo gaisras, o istorinio pastato stogas buvo visiškai sudegęs. Į darbotvarkę atėjo tvirtinimai, kad jis buvo sudegintas tam, kad viešintų viešbučiai. Dėl greitųjų traukinių projekto traukinių traukiniai sustojo 1 m. Birželio 2012 d., Po traukinių paslaugų visoje šalyje iki 18 m. Vasario 2013 d. Kadıköy Savivaldybė pateikė panaikinimo ieškinį dėl šio plano, kuriuo Stambulo metropolijos savivaldybės 2012 m. Haydarpaşa traukinių stotis buvo paversta viešbučiu ir aprodė 1 mln. Kvadratinių metrų plotą kaip prekybos ir turizmo sritį. Teisinis procesas tęsiasi. Haydarpaşa stotis buvo pridėta kavinė, liftas ir stogas. Atitinkamai pernai savivaldybė panaikino stoties atkūrimo projekto licencijos paraišką.
Šios sritys
Informacija visais norimą sritį viešose vietose, ir ši sritis TCDD, Turkija jūrų organizacija Inc, žiūri žemdirbystės Office ir iždo nuosavybe. Sritys, kuriose pirmininkaujanti valstybė narė paprašė zonavimo plano, žemėlapiai, zonavimo statuso dokumentai:
* Haydarpaşa geležinkelio stotis ir kt.
* Haydarpaşa Gar uostas.
* Mėsos ir žuvies įstaigos vieta.
Burnos ir odontologijos centras.